danneo Опубликовано: 25 января 2014 Жалоба Опубликовано: 25 января 2014 стало холодно в машине. А тут еще и скорость вентилятора стала прыгать. При повороте направо, ускорении - почти не крутит, при торможении - крутит быстро.
Практик Опубликовано: 26 января 2014 Жалоба Опубликовано: 26 января 2014 (изменено) стало холодно в машине. А тут еще и скорость вентилятора стала прыгать. При повороте направо, ускорении - почти не крутит, при торможении - крутит быстро. Необходимо разбирать и чистить или менять вентилятор, скорей всего смазка набрала пыль и грязь, которые привели к износу в подшипниках или втулке (не знаю какой вентилятор), вот на поворотах боковая нагрузка и приводит к трению вала вентилятора. Изменено 26 января 2014 пользователем Практик
sonce69 Опубликовано: 30 января 2014 Жалоба Опубликовано: 30 января 2014 Форумчане помогите советом ! Авто 2111 8кл Печка с/о. Прошлой зимой после покупки этого авто ездил и проблем не знал даже иногда печку отключал (потому что жарко было). Пришло тепло и я обнаружил, что переключатель температуры не реагирует и из печки дует постоянно горячий воздух. Сняв жабо и обшивку обнаружил что микромоторедуктор не подключен, соотвественно подключил его, но реакции на переключение температуры не последовало - отключил и рукой отодвинул заслонку от себя, пошел холодный воздух. Ну и на этом благополучно забыл про него, а зря. С наступлением холодов пришлось выдумывать как передвинуть заслонку обратно не разбирая ничего. Крючком поймал хвост ММР и потянул на себя - пошел теплый воздух. Но теперь из печки постоянно дует чуть теплый воздух. Снял центральный дифлектор видно что заслонка поднята и видно радиатор отопителя. Поменял помпу (качалась), поменял термостат (а мало ли) реакции ноль. Вчера на морозе снял жабо и облицовку, товарищь двигал заслонку а я "щупал" воздух, так вот отодвигаешь от себя - дует холодный, причем ОЧЕНЬ хорошо дует, тянешь заслонку к себе - дует чуть теплый, причем ЧУТЬ дует. Кто что подскажет куда дальше лезть? PS Может кто подскажет как влияет блок управления отопителем и температурный датчик на потолке на температуру выдаваемую печкой?Та же хрень. сначало перестала работать.Работала только на 3 скорости. но это сделал. а после этого не греет нихрена. движок уже вентелятор охлаждает.а из печки нет тепла. когда купил-там фильтра не было.да и ща нет. может и правда радиатор забился. потеплеет буду разбирать.
Shmatkoo Опубликовано: 2 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2014 Если в печке какая то уличная заслонка (как в 2108-09), из-за которой будет дуть недостаточно теплый воздух если ее не закрыть до конца? Для чего нужна кнопка рециркуляции? Заметил что если нажать кнопку рециркуляции и включить печку то с ней дует воздух намного теплее чем с выключенной рециркуляцией....
111 Опубликовано: 2 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2014 Для чего нужна кнопка рециркуляции? Заметил что если нажать кнопку рециркуляции и включить печку то с ней дует воздух намного теплее чем с выключенной рециркуляцией....Для быстрого прогрева салона! При вкл. рециркуляции заслонка перекрывает доступ воздуха снаружи.
Shmatkoo Опубликовано: 2 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2014 заслонка перекрывает доступ воздуха снаружи.а где именно находится эта заслонка чтобы проверить плотно ли она закрывается?
111 Опубликовано: 2 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2014 Не разбирал, не скажу, поскольку не пользую рециркуляцию.
Ромео95 Опубликовано: 2 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 2 февраля 2014 а где именно находится эта заслонка чтобы проверить плотно ли она закрывается?Насколько я знаю воздухозаборник или заслонка должны быть открыты зимой для забора воздуха который радиатор и греет.
111 Опубликовано: 3 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 3 февраля 2014 Насколько я знаю воздухозаборник или заслонка должны быть открыты зимой для забора воздуха который радиатор и греет.А разве "салонный" воздух не может обогреваться печным радиатором?
sonce69 Опубликовано: 8 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 8 февраля 2014 разобрал.ничё не понял.собрал. радиатор чистый.не забитый. заслонка работает.тосол долил.на горку заезжал. все шланги горячие. смотрел в средний дефлектор целый час наверно. включаеш холодный воздух-заслонка накрывает радиатор и открывает вентелятор-дует так что смотреть не возможно. включаеш горячий-заслонказакрывает вентелятор и открывает радиатор. дует пропадает. еле идёт тёплый. может это брак какой заводской? может там ещё какая заслонка под радиатором которую не видно и она не работает? может вентелятор должен в другую сторону включаться? я уже не знаю. тут менты тормознули.сел к ним в приору-тепло.хорошо.даж форточки открыты.пока оформляли.ужарел у них. вроде тоже русская машина.даж наверно и печка та же..
sonce69 Опубликовано: 9 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 9 февраля 2014 Я её победил!!! где стоит электро моторчик там тоже есть заслонка.она должна работать в паре с заслонкой над радиатором. видно прежний хозяин разбирал.да не попал при сборке в механизм который двигает эту как бы нижнюю заслонку. теперь дует со всех щелей тёплый воздух :))))
Shmatkoo Опубликовано: 12 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2014 Я её победил!!! где стоит электро моторчик там тоже есть заслонка.она должна работать в паре с заслонкой над радиатором. видно прежний хозяин разбирал.да не попал при сборке в механизм который двигает эту как бы нижнюю заслонку. теперь дует со всех щелей тёплый воздух :))))дружище, можешь скинуть фото где именно находится этот моторчик и заслонка?
vintertur Опубликовано: 12 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2014 В помощь http://www.drive2.ru/cars/lada/2111/2111/moskal/journal/4062246863888306115/
sonce69 Опубликовано: 2 марта 2014 Жалоба Опубликовано: 2 марта 2014 дружище, можешь скинуть фото где именно находится этот моторчик и заслонка?дак я не сфотал. но опять придётся разбирать. по нашим дорогам опять слетела. ну снимаешь жабо. защиту.есле есть. у меня нету. и вот она печка. откручиваешь 3-4 самареза. у меня 1. защёлки. снимаешь эту половину корпуса печки. и вот эта заслонка у тебя в руках. терь попроси кого-нить повернуть в салоне холодный-горячий воздух и смотри как там всё работает. ну и всё поймёшь. верхняя.над радиатором открывается-закрывается? ну а нижняя у тебя в руках. терь надо всё ставить на место и попасть ;) 20мин делов.
Shmatkoo Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2014 Блин у меня почему то из печки иногда (вот например сегодня) дует горячий воздух.Крутилка температуры включена до упора в положение холодного воздуха. Когда ручку эту крутишь из крайнего в крайнее положение - слышно как заслонка жужжит и ходит.Что не так?
Практик Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2014 Блин у меня почему то из печки иногда (вот например сегодня) дует горячий воздух.Крутилка температуры включена до упора в положение холодного воздуха. Когда ручку эту крутишь из крайнего в крайнее положение - слышно как заслонка жужжит и ходит.Что не так?Может что попало под заслонку, видимо почистить надо.
Shmatkoo Опубликовано: 7 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2014 Может что попало под заслонку, видимо почистить надо.Возможно вы правы... а где она эта заслонка - внутри панели под центральными воздухлводами или где под капотом в самой печке?
Практик Опубликовано: 8 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2014 Возможно вы правы... а где она эта заслонка - внутри панели под центральными воздухлводами или где под капотом в самой печке?Заслонка в корпусе самого отопителя, ею управляет микроконтроллер при помощи микромоторчика, он в правой части отопителя. А сам отопитель находится под панелью приборов.
vizal Опубликовано: 10 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 10 августа 2014 всем привет. сделал я себе всё таки управление заслонкой через кнопку стеклоподъёмника.надоел тупизм штатного управления-вообще как хочет работает. сейчас хоть можно комфортную температуру выставить.вопрос: а сильно гЕмарно поставить гофру для обдува ног?никто не занимался?
Shmatkoo Опубликовано: 16 августа 2014 Жалоба Опубликовано: 16 августа 2014 Вобщем разобрал я сегодня корпус печки и добрался до этой заслонки. Там с ней всё нормально, ей ничего не мешает. А вот когда снял решетку центрального воздуховода на торпеде и покрутил "холодный-горячий воздух" то увидел что в положении "холод" заслонка опускается не до конца, но если рукоятку печки докрутить с усилием в крайнее положение "холода" - вот тогда заслонка ложится ровненько и плотно. Выходит в самом блоке управления печкой косяк?
ИльяN Опубликовано: 11 октября 2014 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2014 Приветствую всех.Вот хотел бы услышать мнение владельцев ВАЗ 2112 с европанелью и со старой панелью.Вот есть ли разница в отоплении салона?Не холодно ли зимой и как долго прогревается машина с европанелью и со старой панелью?Заранее спасибо.
Shmatkoo Опубликовано: 1 ноября 2014 Жалоба Опубликовано: 1 ноября 2014 (изменено) Возможно ли как то в печке старого образца перекрыть все заслонки чтобы всегда дул только горячий воздух?Хочу закрыть заслонки с улицы и заслонку рециркуляции. Оставить только регулировку положения обдува "лицо-лобовое стекло-ноги". Изменено 1 ноября 2014 пользователем Shmatkoo
слесарь1965 Опубликовано: 2 ноября 2014 Жалоба Опубликовано: 2 ноября 2014 Хочу закрыть заслонку рециркуляции. Этого делать не стоит. Стёкла будут запотевшими всегда. Её закрывают для более быстрого прогрева салона зимой(когда в салоне никого нет), или на светофоре(в пробке) рядом с КамАЗом если стоишь.
