Shmatkoo Опубликовано: 1 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 1 апреля 2014 а на коробке и двигателе как это может сказаться? возможны последствия?
Практик Опубликовано: 1 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 1 апреля 2014 а на коробке и двигателе как это может сказаться? возможны последствия?На двигатель вряд-ли, а на коробке нагрузка на зубья шестерни получается, но больше всего страдает ведомый диск сцепления, тот, что в корзине.
vintertur Опубликовано: 1 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 1 апреля 2014 Сегоня произошла такая фигня...Еду в пробке на 1-й передаче где-то 10-15 км/ч. И вот в какой-то момент (то ли когда выжал сцепление, то ли когда отпускал сцепление) произошел резкий толчок со звуком удара (будто треснуло что-то) такой силы что меня аж тряхнуло всего. Звука "выстрела" точно не было! P.S. Однажды очень редко, но бывало такое что, когда например едешь на 2-й передаче где-то 30-35 км/ч и если резко убрать ногу с педали газа (чтобы катиться на передаче), то машина не просто "зарывалась", а очень резко могла дернуться... это происходило очень страшно и казалось что коробка порвется.Не поленись,проверь крепления двигателя и силового агрегата.
Shmatkoo Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2014 Что это за фигня (выделена красным цветом)?:Если поболтать ее рукой то она люфтит именно в этом месте где выделено. Там видимо еще какая то резиновая подушечка. Подтягивание гайки не решает проблемы.
vovan34rus Опубликовано: 12 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2014 Что это за фигня (выделена красным цветом)?:Если поболтать ее рукой то она люфтит именно в этом месте где выделено. Там видимо еще какая то резиновая подушечка. Подтягивание гайки не решает проблемы.нормально всё там,это не самое страшное что тут,смотри по этой тяге к ручке кпп и увидишь ушастую опору ,вот смотри там не оторваны эти уши.
Shmatkoo Опубликовано: 15 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2014 Хочу поменять заднюю верхнюю подушку на двигателе ВАЗ 2112. Проблема в том, что не могу открутить подушку от кронштейна кузова - болт проворачивается вместе с гайкой/шайбой. А как вот подлезть к этой шайбе ума не приложу, чем застопорить её, помогите!!!
Shmatkoo Опубликовано: 15 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2014 Хочу поменять заднюю верхнюю подушку на двигателе ВАЗ 2112. Проблема в том, что не могу открутить подушку от кронштейна кузова - болт проворачивается вместе с гайкой/шайбой. А как вот подлезть к этой шайбе ума не приложу, чем застопорить её, помогите!!!
almin777 Опубликовано: 15 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2014 Хочу поменять заднюю верхнюю подушку на двигателе ВАЗ 2112. Проблема в том, что не могу открутить подушку от кронштейна кузова - болт проворачивается вместе с гайкой/шайбой. А как вот подлезть к этой шайбе ума не приложу, чем застопорить её, помогите!!!Там много свободной резьбы? Можно накрутить 2 гайки и попытаться сорвать и открутить штатную гайку. Только предварительно хорошо очистите резьбу от грязи и ВД-40 на несколько раз пролить.
vovan34rus Опубликовано: 15 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2014 Хочу поменять заднюю верхнюю подушку на двигателе ВАЗ 2112. Проблема в том, что не могу открутить подушку от кронштейна кузова - болт проворачивается вместе с гайкой/шайбой. А как вот подлезть к этой шайбе ума не приложу, чем застопорить её, помогите!!!я просовывал туда отвёртку,зажимал и откручивал
almin777 Опубликовано: 15 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2014 болт проворачивается вместе с гайкой/шайбой. Кстати, а там разве не шпилька? Выкрутить её да и делу край.
vovan34rus Опубликовано: 15 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2014 Кстати, а там разве не шпилька? Выкрутить её да и делу край.нет там квадрат с резьбой
Shmatkoo Опубликовано: 15 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2014 да да! именно квадратная гайка. она причем стоит в таком неудобном месте что подобраться к ней нереально. Пробовал тоже зажимать отверткой - нифига не выходит( А какой гаечный ключ может на нее подойти? Что то пробовал и на 19, 22, 24...ниче не подходит....или может не попал просто на эту гайку
шустрый Опубликовано: 15 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 15 апреля 2014 Только отверткой либо монтажкой.Ключ не встанет из-за малого пространства!
Shmatkoo Опубликовано: 1 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2014 Ксати, спасибо за советы по подушке двигателя! Мне удалось открутить квадратную гайку под приливом кронштейна только зажав её снизу ручками плоскогубцев... Вобщем смекалка помогла! Заднюю верхнуюю подушку поменял, всё вроде нормально, вот только на общей вибрации двигателя это не как не чувствуется. Планирую поменять переднюю нижнюю подушку (тоже резинка в ней порвалась) - здесь уже без ямы не обойтись. А вот как держать двигатель: подпирать домкратом? Возник еще вопрос:- какое масло залить на лето: http://zarulem-online.ru/catalog/auto_oil/10372/, http://zarulem-online.ru/catalog/auto_oil/10341/ или http://zarulem-online.ru/catalog/auto_oil/36941/ ?
слесарь1965 Опубликовано: 1 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2014 А вот как держать двигатель: подпирать домкратом? Возник еще вопрос:- какое масло залить на лето?Если есть чем - подвесить, нечем - поддомкратить.10w 40 из рекомендованных.
Shmatkoo Опубликовано: 2 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2014 Сегодня снимал бензонасос...стоит вроде бошевский. Сеточка была вся черная. Купил новую (30 руб.). Что то особых изменений в поведении не заметил...Поменял также масло в моторе - Eneos п/синька 10w40. По моему впечатлению какое то оно жидковатое для лета.Ну и поставил новые свечи - Bosch для ВАЗ 2112 (250 руб. комплект). Зазор выставил на 1мм.
vovan34rus Опубликовано: 2 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2014 Сегодня снимал бензонасос...стоит вроде бошевский. Сеточка была вся черная. Купил новую (30 руб.). Что то особых изменений в поведении не заметил...Поменял также масло в моторе - Eneos п/синька 10w40. По моему впечатлению какое то оно жидковатое для лета.Ну и поставил новые свечи - Bosch для ВАЗ 2112 (250 руб. комплект). Зазор выставил на 1мм.бош за 250р? я нжк брал по 500,сто процентов настоящие,а бош вообще лежали по 700р
Shmatkoo Опубликовано: 3 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2014 (изменено) Вчера вечером неожиданно в дороге загорелась лампа давления масла на приборке, и во время движения то горела, то гасла. Параллельно появился шум похожий на трещетку, слышимый с задней стороны двигателя (как будто в районе выпускного коллектора). Чем больше обороты двигателя, тем громче и чаще звук. Уровень масла в норме.Сегодня утром проверил уровень масла - в норме. Завел двигатель, снова затрещала трещетка. Поехал, лампа масленки снова то горела то гасла. Проехал около 20-25 км. и звук трещетки резко пропал, и больше не проявлялся, лампа населенки тоже больше не горела больше.Что это может быть??? P.S. При замене несколько месяцев назад датчика уровня масла от него оторвалась трубка с поплавком и осталась в поддоне. Изменено 4 мая 2014 пользователем Shmatkoo
Практик Опубликовано: 4 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2014 (изменено) Вчера вечером неожиданно в дороге загорелась лампа давления масла на приборке, и во время движения то горела, то гасла. Параллельно появился шум похожий на трещетку, слышимый с задней стороны двигателя (как будто в районе выпускного коллектора). Чем больше обороты двигателя, тем громче и чаще звук. Уровень масла в норме.Сегодня утром проверил уровень масла - в норме. Завел двигатель, снова затрещала трещетка. Поехал, лампа масленки снова то горела то гасла. Проехал около 20-25 км. и звук трещетки резко пропал, и больше не проявлялся, лампа населенки тоже больше не горела больше.Что это может быть??? P.S. При замене несколько месяцев назад датчика уровня масла от него оторвалась трубка с поплавком и осталась в поддоне.Оторвавшаяся трубка с поплавком дробится в твоём движке, надо было убрать. Изменено 4 мая 2014 пользователем Практик
Shmatkoo Опубликовано: 4 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2014 Это значит от трубки поплавка лампа маслёнки скачет? Или может дело в шлангу вентиляции картеров?По поводу звука трещётки возможно ли что это гидрики?
vovan34rus Опубликовано: 4 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2014 Это значит от трубки поплавка лампа маслёнки скачет? Или может дело в шлангу вентиляции картеров?По поводу звука трещётки возможно ли что это гидрики?может трубку присасывает к масло заборнику.гидрики стучат по своему не перепутаешь,мы же не слышим стук
Shmatkoo Опубликовано: 4 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2014 трещало так будто к спицам велосипедного колеса прилепили пластик от бутылки
vovan34rus Опубликовано: 4 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2014 трещало так будто к спицам велосипедного колеса прилепили пластик от бутылкиесли предположить что трубка всё таки прилипала к масло заборнику,то гидрики в полне могли стучать из за малого давления масла.гидрики имеют характерный металический стук не особо сильный посмотри это
Shmatkoo Опубликовано: 9 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 9 мая 2014 какой нужен ремень генератора на 2112 1.5 16клап.? В магазине продаются для 2110 2-х видов - один длиннее, другой короче...
vovan34rus Опубликовано: 9 мая 2014 Жалоба Опубликовано: 9 мая 2014 какой нужен ремень генератора на 2112 1.5 16клап.? В магазине продаются для 2110 2-х видов - один длиннее, другой короче...какой длиннее тот под гур,у тебя нет гура ,значит короткий