vovan34rus

а что в вашем понимание инжектор?

обычная

только когда все уйдут кто этим пользователям будет отвечать,сами себе? читать уже не хотят а сразу новую тему,так ведь заметнее ,они думают.ну да ладно,раз считают что так будет лучше,значит пусть будет так.я сам практически перестал отвечать в новых темах,да и заходить стал реже,не то уже,совсем не то

так он прав на всё 100%,по этому модерация как таковая не нужна,а иначе рухнет то что уже еле держиться

мз не троит а двоит

или у вас двиг полный инжектор есть? если да то ещё и без электрика не обойтись,двигатель вы поставите,бак и тд,а проводку грамотно кто будет цеплять?

http://www.drive2.ru/b/4053239664633501038/

всё я вам не нужен?

можно и ещё как,и поисковик это выдаст

корече парни вы так и не поняли,что и как,я вам сказал читать надо внимательней.на других форкмах народу море и не кто лебедя раком не щучить.парни да не бейтесь вы так,по чему когда я вас просил помочь,меня так и не услышали?какой порядок если модер к вечеру обычный юзер.видимо я сам не смогу уйти прошу помочь или админов или модеров,забаньте меня на всегда

заинтересовать тут уже не получиться,что бы процветать дискусиям,нужны хотя бы человек 10 технически грамотные,сам видел когда новичок спросил и ему тут же ответил такой же типа у меня так было,значит делай как я.заинтересовать и дальше двигать форум теперь не получиться,просто форум уже приносит плоды без изменений.просто сам забей в поиск фразу типа нужна помощь и поисковик тебе выдаст три страницы на форум,но я так и понял что послание админов вы плохо читали,ну да ладно,значит так и должно быть,я когда то хотел навести порядок и меня не кто не под держал из своих а теперь что вы за правду начали,да бросьте,ещё раз и не один раз прочитайте что вам написали,выходит что только я понял что хотели админы?мне не трудно отвечать на старые вопросы,но делаю я это не всегда

вот по этому я сам просил админов меня разжаловать,что бы не дай что "плохого сделать форуму" а пользователей пока хватает и тем каждый день много новых , которые раньше удаляли и тд,вот по этому форум и жив вернее не сам форум,а если внимательно читали послание админов то там всё понятно,как и для чего.так что не переживайте что у вас там не тем цветом.главное общайтесь если лень по сто раз писать так не пишите.а вот когда все те кто технически подкован пропадут с форума вот тогда и сам форум станет просто читальнёй

если помпа хорошо прокачивает,то мотор будет не быстро прогреваться и самое важное не перегревать авто,а вот если термос не открывает во время то и будет перегрев это если система охлаждения не забита

у каждого двигателя температура разная,есть ино на которых 100 норма и на оборот 80 уже предел.определить можно по срабатыванию карлсона,есть срабатывает на 115,карбики вообще срабатывают на 95-99,шеснарь это вообще другой мотор,у него теплоотдача больше,естественно и рабочая температура другая.у меня термос пропускает,по холоду поднимал до 75 не больше,в жару поднимает до 91.так что нет одинаковых моторов и одинаковых показателей

ну на 10ке за воздушивать не будет,в любом случае тосол должен быть в бачке,и на горячую он расширяется.плохо когда после езды тосол исчезает с бачка

проверить метки грм,и по ходу карб на продувку промывку регулировку,и замену мембран но только на красные.трамблёр по середине стоит по меткам?

с пустым не надо ездить, мотор может и не перегреваться а вот прокладка гбц может прогореть,а полу пустой это должен быть по метке

машина карб?

а может просто шток БН обломился. БН закачает любую магистраль,я качал вручную 20 литров ,долго но насос справляется на ура

возможно забит эмк,а может и сам карб

вот что бы понять и надо сделать компрессию

да нормально всё у вас с температурой,промойте радиатор и не парьтесь.может просто термос не много лучше держит,зимой будет теплее за то

есть промывки,промыть или продуть сам радиатор ,но с температурой всё нормально,лето воздух сам по себе тёплый

так и нет ни чего страшного,так для профилактики почистить радиатор и систему охлаждения

вы раньше писали что из трубы синий дым,а это признак горящего масла, компрессию так и не померили,так может двигатель уже просто не может тянуть уже,свечи должны быть без коричневого нагара а чистые,