Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

поставил Brisk silver с тонким электродом за 250 руб. комплект. Очень доволен. Двиг перестал вздрагивать

Немного поподробнее, то есть до этого у Вас движок периодически поддёргивался, какие свечи были при этом?

Опубликовано:

Немного поподробнее, то есть до этого у Вас движок периодически поддёргивался, какие свечи были при этом?

Да. через разные промежутки времени вздрагивал. стояли А17ДВР. даже никогда не думал на свечи. а оказывается бывает.

Опубликовано:

Да. через разные промежутки времени вздрагивал. стояли А17ДВР. даже никогда не думал на свечи. а оказывается бывает.

Интересно, у меня так нареканий по движку нет, 30100 км пробег. Но он немного так периодически потряхивается, правда у меня один провод с повреждённой внешней изоляцией (где-то 1 мм в диаметре), свечи менял заводские в 30000 км, стояли А17ДВРМ - поставил такие же, ничего не изменилось - не хуже - не лучше. Может тоже попробовать, но сначала хочу комплект проводов свечных поменять. Кстати на "7" рекомендуют помимо заводских ставить BRISK LR15YC (LR15YC-1 для инжекторов) и NGK соответственно BPR6ES и BPR6ES-11. А у Вас какой индекс (номер) свечей помимо названия BRISK Silver?

Опубликовано:

Интересно, у меня так нареканий по движку нет, 30100 км пробег. Но он немного так периодически потряхивается, правда у меня один провод с повреждённой внешней изоляцией (где-то 1 мм в диаметре), свечи менял заводские в 30000 км, стояли А17ДВРМ - поставил такие же, ничего не изменилось - не хуже - не лучше. Может тоже попробовать, но сначала хочу комплект проводов свечных поменять. Кстати на "7" рекомендуют помимо заводских ставить BRISK LR15YC (LR15YC-1 для инжекторов) и NGK соответственно BPR6ES и BPR6ES-11. А у Вас какой индекс (номер) свечей помимо названия BRISK Silver?

Блин, вопрос поставил меня в тупик. На днях заеду в магазин и перепишу индекс. Помню брал для карбюратора. И провода у меня тоже не айс - грешил на них

Опубликовано:

я как то перестал обращать внимание на подергивание движка, переменял практически всё, может это и не проблема вовсе а норма? карбюраторная семерка, 2003 года

Опубликовано:

я как то перестал обращать внимание на подергивание движка, переменял практически всё, может это и не проблема вовсе а норма? карбюраторная семерка, 2003 года

А я сегодня купил вв-провода "MILENA", правда для ВАЗ 2111, новедь у инжекторной семёры почти всё под капотом, кроме двигателя и бака и всякой мелочёвки от десятого семейства, вернее от двеннашки( по длине подходят и по сопротивлению тоже). И, о, чудо! двигатель стал ровнее работать на ХХ поддёргивание практически исчезло и по амплитуде стало (субъективно) раза в 1,5 меньше. А если я перейду на более качественные свечи..., но комплект новых А17ДВРМ уже стоит, не выкидыаать же их, думаю через 10000 - 20000 попробую на другие перейти, может как у g.e.n.a. только для инжектора.

Опубликовано: (изменено)

А я сегодня купил вв-провода "MILENA", правда для ВАЗ 2111, новедь у инжекторной семёры почти всё под капотом, кроме двигателя и бака и всякой мелочёвки от десятого семейства, вернее от двеннашки( по длине подходят и по сопротивлению тоже). И, о, чудо! двигатель стал ровнее работать на ХХ поддёргивание практически исчезло и по амплитуде стало (субъективно) раза в 1,5 меньше. А если я перейду на более качественные свечи..., но комплект новых А17ДВРМ уже стоит, не выкидыаать же их, думаю через 10000 - 20000 попробую на другие перейти, может как у g.e.n.a. только для инжектора.

Разочаровался в покупке новых свечей NGK BPR6ES-11, поставил их, проехал почти 2000 км, но машинку как иногда слегка потряхивало, так и потряхивает. Увеличился удельный расход, то есть на ХХ по компу при прогретом двигателе расход составлял 1,1 - 1,2 л/час. Выкрутил свечи, выглядят как новые, топливо хорошее. Вкрутил обратно комплект бывалых (20000 км) А17ДВРМ, чудо - в принципе движок как работал, так и работает, но расход по двигателю сразу же упал: 0,9 - 1,0 л/час. Доволен, скоро ещё поеду за комплектом наших свечей. Эксперимент оказался неудачным по отношению к NGK. На коробке написано Made in France, открыл их сайт, действительно есть у них филиал во Франции. Покупал в проверенном магазине вместе с российскими.

После этого сделал вывод, что не всё лучшее, что за бугром. И не стоит за комплект свечей, из-за того, что они видимо "самые лучшие" и импортные переплачивать.

Забыл ещё сказать, NGK очень красиво ночью коронируют своими гайками. Наши проверю, возможно сегодня.

Изменено пользователем Практик
  • Like 1
Опубликовано:

Привет Практик! Спасибо за наблюдение, буду иметь ввиду. Я то сейчас на чемпионе катаюсь, только зазор на них увеличил до 1-1,2мм движок очень хорошо работает, ну расход (компа то у меня нет) мне кажется в норме, такой как и всегда...

Опубликовано:

Привет Практик! Спасибо за наблюдение, буду иметь ввиду. Я то сейчас на чемпионе катаюсь, только зазор на них увеличил до 1-1,2мм движок очень хорошо работает, ну расход (компа то у меня нет) мне кажется в норме, такой как и всегда...

В том-то и дело, что внешне в общем-то отличия нет и по шумности и по динамике, во всяком случае я не уловил, а вот компьютер неумолимо показывает разницу на ХХ. Причём по грубым оценкам на расходе полного бака это может сэкономить от 5 до 7 литров. Что я и стал замечать, почему и перешёл на наши свечи. Но теперь надо проездить и посмотреть как на практике дело покажет.

Только что сходил, завёл движок ночью и посмотрел на наши свечи, правда погода - после дождя - влажно. Свечи также как и NGK коронируют, считаю как электрик это явление нормальным, так как фарфор не безупречен и имеет на поверхности всё-равно какие-то шероховатости и трещинки, а потом и напряжение не маленькое импульсов - около 25 кВ. Подсвечиваются юбки изоляторов, входящие под металлическую гайку свечи, именно по этому со временем на свечах образуются промасленные кольца в этих местах на изоляторах свечей, так как разряды притягиваю частицы масла и пыли. Чем короче провод до свечи, тем меньше она коронирует - это факт, думаю, если бы поставить провода не с распределённым сопротивлением, а красные из меди (СССР), то коронирование должно исчезнуть. Вот такие наблюдения.

Опубликовано:

Да где же теперь их взять то, те ссср-овские, к тому же я помню что они становились дубовыми и ломались...

Ну есть комплект для 130 ЗиЛа, ни разу не стоявший на машине. Но уже не гнется абсолютно.
Опубликовано:

Ну есть комплект для 130 ЗиЛа, ни разу не стоявший на машине. Но уже не гнется абсолютно.

Да подтверждаю, копмплекты красных от зил ещё продаются, но действительно хрен согнёшь. Везде есть минусы новых, так сказать экологичных технологий, вроде одно лучше, а другое хуже. Кстати сейчас везде такая тенденция с этими новыми технологиями. Взять хотя бы бампера на машинах, если на семёрке он реально играет роль отбойника, то на импорте и новых наших авто - играет роль бижутерии для обтекаемости, красоты, и чтобы пешеход не пострадал, зато при малейшем тычке всё сыпется и ты бежишь выкладывать от 1,5 до 5000 тыс. - хрень, да и только.

  • Like 1
Опубликовано:

Привет Практик и Слесарь 1965! Так мне кажется от ЗиЛа не поставишь, длинные они, и мешаться будут. Хотя я их и не рассматривал, может и подходят... Но у меня, фьу, фьу всё пока нормально. А вот сами свечи посмотреть надо бы, а то что то чувствую не то, вроде бы всё нормально, а не то. Проверю на мощность искры специальной приспособой...

 

А насчет мировой тенденции по поводу бижутерии бамперов... Так всю нашу жизнь усиленно превращают в бижутерию, подменяют ценности, понятия, и прочее... Куда не глянь всё красивое такое, а на деле дешёвка... Я тут как то был на вечеринке "золотой" молодежи. ( монтаж освещения, музыки и прочего возле буржуйского дома ) Ну и попросили остаться на вечеринку, а то вроде знакомые знакомых через знакомых, заодно приглядывать за всей аппаратурой, вот уж где я людской бижутерии насмотрелся...

Опубликовано:

Привет Практик и Слесарь 1965! Так мне кажется от ЗиЛа не поставишь, длинные они, и мешаться будут.

Ставятся легко(так как продаются на метраж), они многожильные, режешь по нужной длинне, только колпаки нужны эбонитовые и забыть что в машине есть приемник.
  • Like 1
Опубликовано:

Век живи, век учись... Не знал что они в метрах продаются, и разборные... Небось свечение там ого-го раз про приемник забыть... :)

Опубликовано: (изменено)

Век живи, век учись... Не знал что они в метрах продаются, и разборные... Небось свечение там ого-го раз про приемник забыть... :)

Сам чуть не взял такие, да с колпаками подумал, что замучаюсь, тоже метражом продавали.

А по свечению они наоборот лучше, ведь сопротивление этих проводов меньше, чем у силиконовых с распределённым сопротивлением, поэтому свечение у них должно быть меньше, кстати оно может присутствовать только по причине худшей изоляции этих проводов.

Изменено пользователем Практик
Опубликовано:

Сопротивление 0,1Ома на 10м, колпаки раньше были без сопротивления(потом появились с помехоподавляющими, но люди их выкидывали). Вот приемник сплошным гулом и работает. Просто наводка по всему диапазону идет.

Опубликовано:

расскажите мне, бывалые, если просверлить отверстие в электроде массы, сгорание смеси улучшиться или нет, и какие могут быть последствия.

Опубликовано:

расскажите мне, бывалые, если просверлить отверстие в электроде массы, сгорание смеси улучшиться или нет, и какие могут быть последствия.

Если просверлить отверстие в электроде массы, может произойти его отгорание. Как следствие поцарапанное зеркало цилиндра, сломанные кольца, побитое седло клапана. Для того что-бы нормализовать сгорание смеси - установить зазор(согласно рекомендациям завода) и менять их согласно регламента.
Опубликовано:

расскажите мне, бывалые, если просверлить отверстие в электроде массы, сгорание смеси улучшиться или нет, и какие могут быть последствия.

Было такое поветрие лет двадцать назад,я тоже сверлил отверстия 0,8 в боковом электроде-считалось,что улучшится сгорание топлива,соответственно-динамика.Особых отличий не наблюдалось,потом все это благополучно забылось.Уж лучше ставить новые свечи-толку будет больше.
Опубликовано:

расскажите мне, бывалые, если просверлить отверстие в электроде массы, сгорание смеси улучшиться или нет, и какие могут быть последствия.

Положительный изменений-0,лишнее создание себе головной боли-всё это уже было! Правда тогда были околонаучные теории об увеличении искры-херовиной оказалось.....Лучше купи новые свечи,результат будет явно виден!
Опубликовано: (изменено)

а четырёхконтактные на классику бывают?

Трёхэлектродные "Denso" бывают.

Изменено пользователем Практик
Опубликовано:

а четырёхконтактные на классику бывают?

На "Кукурузнике" (Ан-2) стоят 4-х контактные свечи!






×
×
  • Создать...