Dreаm Опубликовано: 27 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2013 Первая передача всё чаще и чаще начинает вылетать, иногда при трогании иногда под нагрузкой,чем менее затно можно вылечить такую болячку
Racer214 Опубликовано: 27 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 27 апреля 2013 Первая передача всё чаще и чаще начинает вылетать, иногда при трогании иногда под нагрузкой,чем менее затно можно вылечить такую болячкуВ любом случае снятие разборка , замена Муфты 1-2 синхроны ,шестерни . скорее всего подшипники надо поменять . 1
VBS Опубликовано: 19 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2013 Всем привет! При переключении с 2 на 3 - третья перередача не включается сразу (ричаг кпп как будто в что то упирается даже если сильно давить всё равно не залезет ) нужно обратно на нейтраль и потом включать. Если при неработающем двигателе тыкать передачи то тоже не включается - будто чтото мешает! И при езде на нейтрале если включать 3 с наката то есть подхрустывание. Машинку взял недавно - есть следы вскрывания кпп!
hitman-fox Опубликовано: 19 мая 2013 Жалоба Опубликовано: 19 мая 2013 Всем привет! При переключении с 2 на 3 - третья перередача не включается сразу (ричаг кпп как будто в что то упирается даже если сильно давить всё равно не залезет ) нужно обратно на нейтраль и потом включать. Если при неработающем двигателе тыкать передачи то тоже не включается - будто чтото мешает! И при езде на нейтрале если включать 3 с наката то есть подхрустывание. Машинку взял недавно - есть следы вскрывания кпп!если хруст, то это синхронизатор, может механизм выбора передач мудрит, а может вилка включения третьей передачи погнулась, без разбора врядли , что сделать получится
ZxDjoNiK Опубликовано: 22 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 22 июня 2013 Ребят всем привет,проблемы у меня появились(кто соображает подскажите)соборюсь снимать коробку есть ряд причин:подшипник свистит,пятая не вкл,очень редко не вкл 1 и 2.отдавать мастерам не хочу(т.к.сам хочу разобраться)
ВАЗ 2112 декабрь 06 Опубликовано: 30 июня 2013 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2013 есть вопрос к людям кто сам перебирает коробки 2110,есть один случай,хочу узнать про него,жду ответ
Сэмен Опубликовано: 1 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 есть вопрос к людям кто сам перебирает коробки 2110,есть один случай,хочу узнать про него,жду ответВопрос задайте.
ВАЗ 2112 декабрь 06 Опубликовано: 1 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 При сборке коробки,перед установкой пятой передачи,нужно на подшипники одеть стопорные кольца,но кольцо не влазит в паз,так как он ниже чем надо,для этого я просто потянул за вал,чуть приподнял подшипник и только тогда одел стопор,это так и должно быть? Просто мы в других коробках убирали это регулировочными шайбами.
сделай сам Опубликовано: 1 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 Если валы не бракованные,то люфт появляется при износе роликовых подшибников.Если ставить регулировочные шайбы под обоймы роликовых подшибников-это возможно поможет на какоето время.
Сэмен Опубликовано: 1 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 При сборке коробки,перед установкой пятой передачи,нужно на подшипники одеть стопорные кольца,но кольцо не влазит в паз,так как он ниже чем надо,для этого я просто потянул за вал,чуть приподнял подшипник и только тогда одел стопор,это так и должно быть? Просто мы в других коробках убирали это регулировочными шайбами.Нормально, имено это стопорное кольцо удерживает осевое перемещение вала. Подняв подшипник регулировочными шайбами можно дать на роликовый подшипник осевое усилие, воспринимать которое он неприспособлен. 1
ВАЗ 2112 декабрь 06 Опубликовано: 1 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 июля 2013 Спасибо большое,за ответ,а то собирал и думал,должно быть так или нет.
сделай сам Опубликовано: 5 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 5 июля 2013 В инете очень много инфы про ремонт коробки,даже с фотками.Но советую разобрать в присутствии знающего человека.
Нестандарт Опубликовано: 6 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2013 Добрый день. такой вопрос, как я поняо первая у ваз 210 невлючить пока не остановишься полностью? затем 2 я и 4 я передачи включаются чутка чкерез силу как будто что то мешает но все равно включаются, и на второй какой то стук снизу бывает иногда ( невсегда именно при включении, может это так и надо?) и самое главное - когда я хочу перейти на нейтралку со 2 или 4 ой скорости мне стоит чуть задать направление и они сами почти выскакивают и встают , то есть такое ощущение что сами скоро будут выскакивать , пока не критично но есть к чему готовиться? или что то просто надо подтянуть?спасибо
romych79 Опубликовано: 23 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2013 Добрый день. такой вопрос, как я поняо первая у ваз 210 невлючить пока не остановишься полностью? затем 2 я и 4 я передачи включаются чутка чкерез силу как будто что то мешает но все равно включаются, и на второй какой то стук снизу бывает иногда ( невсегда именно при включении, может это так и надо?) и самое главное - когда я хочу перейти на нейтралку со 2 или 4 ой скорости мне стоит чуть задать направление и они сами почти выскакивают и встают , то есть такое ощущение что сами скоро будут выскакивать , пока не критично но есть к чему готовиться? или что то просто надо подтянуть?спасибосцепление на первый взгляд однозначно не работает. регулировать пробовали?
romych79 Опубликовано: 23 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2013 у мя вот какая оказия! недавно заметил что: когда машина стоит на месте, правый борт выше (это важно) и когда руль повернут влево (тоже важно) при троганиии т.е.отпускании педали сцепления появляется типа жужжания или мелкого биения ну как-то так. при полностью выжатой-отпущеной педали "звук" пропадает. есть подозрение что это из-за убитых подушек движок о погнутую защиту колотит.вопрос в том, что если так то придется подушки менять и только... постоянно защиту ковырять ломиком не очень приятно. а наши дороги никак по любому хоть раз за поездку да зацепишь.. или еще что может быть? ШРУС исключенскажу сразу что совет типа отогнуть защиту и попробывать не прокатывает, пробовал .спасибо!
алексей 13rus Опубликовано: 26 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2013 добрый день! у меня проблема уже третий раз ломает стопорное кольцо на вторичном валу у первой передачи . в чём причина не пойму? подскажите пожалуйста. спасибо
сделай сам Опубликовано: 26 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2013 Наверно вы имели ввиду стопорное кольцо ступицы синхронизатора?Если так-смотрите люфт в собраном состоянии шестеренок 1 и 2 и ступицы синхронизатора между ними.Из за люфта может быть удар в кольцо.Вторая версия кольцо не качественное или канавка под него.
алексей 13rus Опубликовано: 26 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2013 только оно маленько другой формы на переднем конце вала
сделай сам Опубликовано: 26 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2013 И всетаки повторюсь:обратите внимание на ступицу муфты синхронизатора 1 и 2 скорости.Она должна быть ЗАПРЕССОВАНА на валу.Если есть люфт в этой зборке 1 и 2 ск,да еще слабо сидит ступица,то будет нагрузка на кольцо (вот и ломает). 1
алексей 13rus Опубликовано: 7 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 7 сентября 2013 и опять поломка ((( поменял синхронизатор 1 передачи муфту переключения передач новую собрал результат вылетает 1 передача когда сбрасываешь газ а сегодня совсем встал переключил на заднюю и всё дальше не переключает наверное вылетел из зацепления механим переключения передач что делать? может лучше новую купить помагите подскажите
Нестандарт Опубликовано: 22 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 22 октября 2013 всем привет отдал машину на проклейку, по факту когда пришел забирать выяснилось что ручка КПП когда включаешь на 5ю передачу невозвращается в ее привычное положение ( на серединку в нейтраль) это как вообще могло случиться, что надо исправлять проблема глобально и дорого ли выйдет по деньгам, как бы водить не мешает но неудоно ее на скорости обратно задвигать. спасибо.
vovan34rus Опубликовано: 9 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 9 ноября 2013 тут увидел что на кпп нет задней подушки,говорять что на 16 клоповом моторе её нет,а если поставить,или она там и не нужна?
Shmatkoo Опубликовано: 24 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2013 Что сделать чтобы рычаг КПП не болтался и более-менее четко втыкался в нужные передачи?
vovan34rus Опубликовано: 24 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2013 Что сделать чтобы рычаг КПП не болтался и более-менее четко втыкался в нужные передачи?поменять карданчик,и на кпп стоит тяга и на ней есть резинки и шаровая кпп,её ещё бабочкой называют
almin777 Опубликовано: 24 ноября 2013 Жалоба Опубликовано: 24 ноября 2013 Что сделать чтобы рычаг КПП не болтался?Замените втулки http://www.parts66.ru/manuals/?mbrid=24&trid=53154
