antonkoskov Опубликовано: 23 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 23 мая 2012 читал, что они не взаимозаменяемыеони полностью идентичны, кроме датчиков скорости. Где-то читал, что просто контакты те же, только в другой последовательности, правда ли это?
poplandrey Опубликовано: 23 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 23 мая 2012 они полностью идентичны, кроме датчиков скорости. Где-то читал, что просто контакты те же, только в другой последовательности, правда ли это?этого подсказать не могу. Ты в разделе 'Электрика' у электрошока спроси!А чем тогда приоровская коробка лучше?
antonkoskov Опубликовано: 23 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 23 мая 2012 этого подсказать не могу. Ты в разделе 'Электрика' у электрошока спроси!А чем тогда приоровская коробка лучше?во-первых, говорят что она усилена, подшипники другие, а во-вторых, мне ее предложили дешево.
Сэмен Опубликовано: 24 мая 2012 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2012 этого подсказать не могу. Ты в разделе 'Электрика' у электрошока спроси!А чем тогда приоровская коробка лучше?Ничем не лучше, возможно только что на заводе более ответственно к отбору комплектующих относятся. И очень древней она быть не может. 1
etot-tip Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 (изменено) Здравствуйте, третья включалась с нейтралки только с перегазовкой. Если разгоняться с последовательным переключением передач-все нормально. День назад третья не включилась совсем, попробывал воткнуть посильнее-включилась. Следом нейтраль, ощущение что недовыключилась-похрустывает(скрежет). Включаю вторую все нормально, Пытаюсь сново третью включается, но ход рвчага вдвое меньше. Может кто сталкивался с таким? Изменено 8 июня 2012 пользователем etot-tip
antonkoskov Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 Здравствуйте, третья включалась с нейтралки только с перегазовкой. Если разгоняться с последовательным переключением передач-все нормально. День назад третья не включилась совсем, попробывал воткнуть посильнее-включилась. Следом нейтраль, ощущение что недовыключилась-похрустывает(скрежет). Включаю вторую все нормально, Пытаюсь сново третью включается, но ход рвчага вдвое меньше. Может кто сталкивался с таким?попробуй сначала кулису подрегулировать и подтянуть тросик сцепления.
antonkoskov Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 Дельный совет нужен а не отписка а ты кулису регулировал со сцеплением? распиши что ты делал, а не в бычку лезь!
etot-tip Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 а ты кулису регулировал со сцеплением? распиши что ты делал, а не в бычку лезь!Я ездил,ездил,ездил. Было всё нормально. И тут вдруг началось.....-так ты себе это представляешь? Почему именно на третьей передачи это отразилось? А не на всех? Представляешь как КПП работает? Я бы мог подумать если ты механизм выбора передач сказал или муфта включения или шестерня сама или на крайняк кольцо синхрона развалилось. Но кулиса, а тем более тросик сцепления!!!!!!!!!!!!!!
antonkoskov Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 Я кпп перебирал не раз и поэтому знаю как она работает. У меня также было, не до конца (на половину) втыкалась третья на месте, потом кулису подрегулировал и все стало на места. у меня кулиса чуть провернулась относительно карданчика и такое было. А как ты говришь, могу сразу посоветовать сменить кольцо синхронизатора. Муфта реже приходит в негодность.
Сэмен Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 Я ездил,ездил,ездил. Было всё нормально. И тут вдруг началось.....-так ты себе это представляешь?Почему именно на третьей передачи это отразилось? А не на всех? Представляешь как КПП работает? Я бы мог подумать если ты механизм выбора передач сказал или муфта включения или шестерня сама или на крайняк кольцо синхрона развалилось. Но кулиса, а тем более тросик сцепления!!!!!!!!!!!!!!Можно еще вилку и шток сходу посоветовать, и прочие запчасти именуемые фразой "вскрытие покажет". Кулису гляныть то нетрудно, а то давече прибегал хлопец насмерть перепуганый перспективой ремонта кпп, а оказалось зажигалка в дырку чехла рычага провалилась.
etot-tip Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 Можно еще вилку и шток сходу посоветовать, и прочие запчасти именуемые фразой "вскрытие покажет". Кулису гляныть то нетрудно, а то давече прибегал хлопец насмерть перепуганый перспективой ремонта кпп, а оказалось зажигалка в дырку чехла рычага провалилась.Да блин, нормально и с кулисой и с тросиком Вашим
poplandrey Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 Да блин, нормально и с кулисой и с тросиком Вашимкакой-то нервный товарищ:):)раз ты такой умный и опытный, тогда не вижу проблемы: вскрывай коробку и смотри, чё там не так. Способ- верняк. Проверено годами!:)
Сэмен Опубликовано: 8 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2012 Да блин, нормально и с кулисой и с тросиком ВашимТогда разбирай коробку. Все остальное внутри.
etot-tip Опубликовано: 9 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2012 Ага, проверено годами.А по симптомам никто не может сказать что наверняка или хотя бы приблизительно могло выйти из строя? И какую запчасть менять придется? Чтоб приблизительно рассчитать количество денег.
antonkoskov Опубликовано: 9 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 9 июня 2012 когда вскорешь, тогда и определишься со списком запчастей.
antonkoskov Опубликовано: 10 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2012 Всем спасибо. Мастера,блин!!!!на самом деле здесь нет экстрасенсов. Скорость может не включаться по многим причинам, а не по одной.
andrey1356 Опубликовано: 10 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2012 Помогите устранить неисправность. После замены сцепления и подшипников в коробке, при разгоне, появился гул со стороны коробки по кузову (аж руль дрожит). Обороты падают гул проподает!
шустрый Опубликовано: 10 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2012 Помогите устранить неисправность. После замены сцепления и подшипников в коробке, при разгоне, появился гул со стороны коробки по кузову (аж руль дрожит). Обороты падают гул проподает!Внимательно осмотри подушки двигателя,через которые двигатель с коробкой крепятся к кузову,скорее всего они просто-напросто просели или порвались и требуют замены.Всего две подушки и две серьги(они тоже бывают виновниками),если у тебя 16-ти клапанник(по твоему профилю это так.)Удачи! 1
etot-tip Опубликовано: 10 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2012 на самом деле здесь нет экстрасенсов. Скорость может не включаться по многим причинам, а не по одной.Да! И диагносты то же отсутсвуют
Сашке Опубликовано: 10 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2012 (изменено) серьезно пока не разберешь не узнаешь , тысяч 5-7 на руках должно быть, у нас 4 только снять коробку, бывает шарик рассыпался или пружинка вылетела копеечная, которую еще фиг найдешь на рынке Изменено 10 июня 2012 пользователем Сашке
etot-tip Опубликовано: 10 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2012 Помогите устранить неисправность. После замены сцепления и подшипников в коробке, при разгоне, появился гул со стороны коробки по кузову (аж руль дрожит). Обороты падают гул проподает!Марка подшипников установленных в коробку какая? Выжимной трогали?
ivandr57 Опубликовано: 19 июня 2012 Жалоба Опубликовано: 19 июня 2012 доброе времени суток!проблема при разгоне и двежении в одной поре гудит кпп на всех перидачах.сбрасоваю газ гуд пропадает. кто сталкивался подскажите в чем проблема.
