Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Игорь З.

Все про печку

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Ну тогда хрен знает. Если патрубки отходящие от радиатора печки горячие, то ставьте Дааз. Будет греть всегда.

Опубликовано:

промой попробуй сначала-не поможет поменяй шланги местами если и это не поможет-снимай и ставь новый

И какой смысл это делать?

Опубликовано:

Привет всем поклонникам ВАЗовских конструкторов! Осенью потек радиатор отопителя и я купил новый радиатор (Лузар) и поменял его соответственно. С этого момента и начались мои мучения. Из печки дул прохладный воздух, салон практически не прогревался. Пересмотрел все, разбирал отопитель несколько раз, но все было бесполезно. После того как мне стала сниться печка по ночам и я стал плохо спать решил заменить радиатор. В этот раз не стал слушать продавцов которые предлагали "Прамо" и купил ДААЗ. И о чудо - уже при 50 градусах шел теплый воздух, а при рабочей температуре на 1 скорости вентилятора воздух ну прям обжигает. У кого перестала греть печка после замены радиатора не парьтесь (если поставили китайское гумно), поставьте ДААЗ и все проблемы исчезнут. Проверено.

Опубликовано: (изменено)

И какой смысл это делать?

а такой что у меня та же проблема была-помогло щас греет.купил какое то средство для промывки системы охлаждения залил передавил пароотводящий шланг.грязи не много вышло но печка греет горячим на холостых на 3 скорости вентилятора вот те и смысл

Изменено пользователем antimorf
Опубликовано:

а такой что у меня та же проблема была-помогло щас греет.купил какое то средство для промывки системы охлаждения залил передавил пароотводящий шланг.грязи не много вышло но печка греет горячим на холостых на 3 скорости вентилятора вот те и смысл

Хрень какая то у тебя случилась вот и все. Лузар не способен греть ))

Опубликовано:

честно сказать я даже не знаю какой радиатор отопителя у меня стоит.машина старая и судя по отзывам чтоб заменить радиатор надо торпедо снимать а я не решусь на такое

Опубликовано:

честно сказать я даже не знаю какой радиатор отопителя у меня стоит.машина старая и судя по отзывам чтоб заменить радиатор надо торпедо снимать а я не решусь на такое

Не нужно ничего снимать. Корпус отопителя просто половинится и все. Все действия из под капота.

Опубликовано: (изменено)

моей корыте уже 13 лет.много я читал и по форумам искал про печку и в основном все говорят что в старых моделях радиатор надо снимать сняв торпеду.там пара саморезов его держат из салона.вот греть перестанет если опять-расковыряю попробую из под капота

Изменено пользователем antimorf
Опубликовано:

моей корыте уже 13 лет.много я читал и по форумам искал про печку и в основном все говорят что в старых моделях радиатор надо снимать сняв торпеду.там пара саморезов его держат из салона.вот греть перестанет если опять-расковыряю попробую из под капота

Да хоть и сорок лет .Раз говорят все дела из-под капота,значит так оно и есть,и никак иначе!,конструкция у десяток одна и отопитель стоит на одном и том-же месте,и никуда не денется!Одно дело заменить радиатор,или к примеру двигатель(электро),другое -демонтировать полностью весь обогреватель!

Почуствуй разницу!

Опубликовано:

Когда я еду по трассе то ставлю переключатель температуры в салоне на максимум, но со временем становиться жарко и я переключаю на более низшую температуру, на лобовое стекло начинает дуть холодный воздух, при этом в ноги и на боковые стекла идет горячий воздух. В городе если находишься то ни чего что дует холодный воздух смешивается с теплым и в салоне становиться хорошо, а вот когда иду по трассе то лобовое стекло начинает замерзать и приходиться снова переключатель возвращат в исходную позицию и умирать от жары. В чем причина кто поможет?

Опубликовано:

надеюсь сильно не будете пинать, до мая придется ездить на 10ке старой, 1998года, всё в ней заводское печка с новья силой не отличалась, отец ставил восьмёрочный кран вроде помогало (зимой он никогда не ездил). Так вот сейчас в чем трабла: еле еле греет только в положении 26 или 28 градусов, на макс - сразу холод, другие тоже холод, и то чтоб стала чуть греть - надо др0чить этой крутилкой. И САМОЕ ужасное, даже поймав это положение - когда скорость "А" переходит в тихий режим - снова холод и снова танцы. Повторюсь - даже в пойманом режиме еле греет и не более 5-10 минут (. Отец не заморачивался никогда, ибо зимой не ездит...до этого у меня была 09, в которой я ВЕСЬ салон и печку переделывал и проклеивал, вот там ташкент. Как дожить до мая (придет солярис) Езжу каждый день, да и отцу починю. Что это м.б. моторедуктор заслонки? САУО? Датчик в потолке?

 

Заранее спасибо! Форуму не изменил, теперь моя 09 катается в Гусе Хрустальном с двумя клубными наклейками ;).

 

Помогите, плиз :)

Опубликовано:

Что это м.б. моторедуктор заслонки? САУО? Датчик в потолке?

 

Помогите, плиз :)

 

попробуй датчик в потолке отключить...

и через центральный воздуходув в панели( который над САУО посотреть как ведет себя заслонка

Опубликовано:

Подскажите печка работает только в положении холод против часовой стрелки до упора или в положении максимум по часовой стрелке до упора. А если на градусы ставить то не пашет. Куда смотреть? Спасибо.

Опубликовано:

Доброй ночи! Не совсем понял насчет взаимозаменяемости блоков управления печкой. У меня машина 97 года, когда покупал хозяин говорил что менял этот блок. Сейчас стоит на котором есть положение "А" и еще три скорости. Новые блоки не имеют положения "А" а просто скорости 1 2 3 4. так вот если тьфу тьфу тьфу он выйдет из строя то новый блок я установить не смогу? И как на новых блоках работает автоматика раз там нет автоматического положения? Заранее благодарен

Опубликовано:

Привет Всем.Случилась у меня такая "беда",ехал сегодня машина прогрета была печка стояла на 30 стало жарко перевел в положение 28 нимут через 5 заглушил ,опять завёл и поставил на 30,а воздул прохладный идёт ,чуть тёплый только со стороны водителя возле лобовухи и всё.А теперь увожаемые знатоки внимание вопрос?-в чём может быть причина?куда лезть?

Опубликовано:

Привет Всем.Случилась у меня такая "беда",ехал сегодня машина прогрета была печка стояла на 30 стало жарко перевел в положение 28 нимут через 5 заглушил ,опять завёл и поставил на 30,а воздул прохладный идёт ,чуть тёплый только со стороны водителя возле лобовухи и всё.А теперь увожаемые знатоки внимание вопрос?-в чём может быть причина?куда лезть?

 

Либо датчик на потолке, либо заслонка застыла приоткрытая. Смотреть как шевелится заслонка для начала.

Опубликовано: (изменено)

Привет Всем.Случилась у меня такая "беда",ехал сегодня машина прогрета была печка стояла на 30 стало жарко перевел в положение 28 нимут через 5 заглушил ,опять завёл и поставил на 30,а воздул прохладный идёт ,чуть тёплый только со стороны водителя возле лобовухи и всё.А теперь увожаемые знатоки внимание вопрос?-в чём может быть причина?куда лезть?

 

Было такое в -30 в 100 км от дома. Заехал на СТО. Оказалось микромоторедуктор заслонки заклинил в одном положении. Сервисмен сказал, что поставил новый. Мне отдал старый, т.к тот тоже работает, он по нему отверткой стукнул и типа он заработал.

Изменено пользователем ratemaki
Опубликовано:

ни кто значит не скажет что мне делать с моей печкой.

Разбирать отопитель и смотреть как работают заслонки. По моему так и должно быть. Если у тебя две заслонки, то они соединены через вилку, и если одна заслонка открывается, то вторая закрывается. При среднем положении заслонок получается они обе полуоткрыты и соответственно поток воздуха идет половина напрямую минуя радиатор (как раз сверху) а вторая половина прогревается проходя через радиатор. Попробуй ставить положение регулятора температуры не на max, а на деление меньше. САУО автоматически должен начать регулировать температуру как она достигнет этой отметки. А в положении max. печурка греет на отказ, поэтому когда ты переключаешь на меньшую температуру, у САУО задача как можно быстрее выравнять температуру, потому и фигачит холодным.

Опубликовано:

плохо греет печка.сегодня разобрал -снял радиатор отопителя.по маркировке не понять какой фирмы.поехал в магазин купил master sport.дааз не смог найти нигде.вопрос ставить или нет смысла даже?нагуглить про него путного ничего не смог.жду совета






×
×
  • Создать...