Когда я еду по трассе то ставлю переключатель температуры в салоне на максимум, но со временем становиться жарко и я переключаю на более низшую температуру, на лобовое стекло начинает дуть холодный воздух, при этом в ноги и на боковые стекла идет горячий воздух. В городе если находишься то ни чего что дует холодный воздух смешивается с теплым и в салоне становиться хорошо, а вот когда иду по трассе то лобовое стекло начинает замерзать и приходиться снова переключатель возвращат в исходную позицию и умирать от жары. В чем причина кто поможет?
