Промывка двигателя

[шустрый]

     

[auto-frog]

На мой вопрос, следует ли прочищать двигатель при смене масла, мастер улыбнулся и сказал: Вам не надо) 20 000 пробег - вообще не разговор. Если б, сказал, было 120 000... 

[шустрый]

Правильно сказал-думающий мастер.

[слесарь1965]

Вообще при смене синтетики на минералку или на полусинтетику требуется ОБЯЗАТЕЛНАЯ промывка ДВС промывочными маслами.

Промывочное масло есть МИНЕРАЛЬНОЕ, с пакетом ТОЛЬКО мощих присадок!!! Смысл промывки минералкой, при переходе от минералки на синь? А тем более наоборот, если мотор чист. А если уж загажен конкретно - его проще вынуть, разобрать, вымыть, почистить КВ и собрать-поставить. Если и мыть, то как Антон(Шульц) писал

 

 

1. Сливаю старое масло. Меняю масленый фильтр - беру дешевый для этого дела.

2. Заливаю промывочное масло и согласно инструкции движок работает 30 минут.

3. Сливаю промывочное масло, снимаю этот дешевый фильтр.

4. Заливаю своё масло и ставлю свой фильтр.

5. Меняю воздушный фильтр. Это у меня всё идет единым обслуживанием.

 

 

(только не при каждой смене масла(это уже перебор, имхо).

[Schulz 21043]

Вот именно) А то так промоешь каким-то непонятным средством, думая "как лучше", а потом пожалеешь. 

Мне ещё хотели какую-то присадку к маслу всучить. Ну я поняла, что пошла уже маркетинговая обработка, и прикинулась совсем чайником))) 

Ну это не непонятное средство, промывочное масло той же марки что и мое масло.  И я уж точно знаю что не пожалею, так как больше 230 т\км так делаю на 4-ке :) Если интересно, то все мои машины ездят на Eneos 10w-40 полусинтетика.

А вот то что прикинулась чайником, это правильно, эта присадка ну совсем не нужна в твой мотор да ещё и с таким пробегом. Когда мне пытаются впарить какое нибуть чудо средство, я говорю: Круто, но мне это не надо. и тут я слышу как оно помогает и тд, а просто масло нет. И задаю вопрос что получается что вы торгуете говенными маслами, которые не работают без этой присадки? Вы обманываете покупателей продавая им подделки, так как оригинальные масла работают и без всего этого? И интерес ко мне сразу теряется, и разговор идет по существу. Что где стоит и лежит что мне нужно для машины :)

[Schulz 21043]

Ну а по поводу частоты промывания движка. У меня 4-ка очень много прошла, и конечно же кушает масло, и прорыв картерных газов сильный, вот и мою каждый раз. А хонду мыл через раз, но так как езжу на ней мало, да и непонятно что там до этого было, решил что тоже пока буду каждый раз промывать. Не накладно получается. А что на 4-ке мотор не перебираю, ну так она ещё 300-т т\км не прошла. А эта цифра рубеж, осталось каких то тройка тысяч - за месяц надеюсь проеду. И тогда уж всё. Можно и разбирать и ковырять и тд, если нужно будет. В общем ещё чуть чуть и выигрую спор который начался 180 т\км назад. Что мотор не пройдет 300-т т\км. А если продет да ещё и стрелку положит то тогда не просто кабак, а полный "фестиваль" :) Проверял 1,5 т\км назад кладет стрелку на хорошем бензине по прямой. Но уж очень долго разгоняется. Ну да ничего, это ж не на трассе всё делаться будет а на треке. На дорогах я сама спокойность и терпеть не могу всяких там псевдогонщиков. В общем вот как то так. 

[auto-frog]

Ну это не непонятное средство, промывочное масло той же марки что и мое масло.  

 

Я про то средство, что мне всучили))) Большими буквами там: при переходе с минерального масла на синтетику. Ну и как бы можно вообще при смене масла, так - на всякий случай, как я поняла. Но ведь это действительно какая-то агрессивная штука должна быть - так, небольшой баллончик, не масло, конечно. 

 

Я вот чайники дома и на даче откипячиваю давно уже обычной, пищевой лимонной кислотой. Не специальным средством, после которого надо трижды чайник прополаскивать, а лимонной кислотой - ту, что в еду добавляют. Или лимонным соком натуральным. Откипячивает на 5+, лучше, чем спецсредство. Всё спокойнее, даже если где там на чайнике следы лимонной кислоты останутся - гораздо безопаснее. Так и масло само как промывочное средство - всяко лучше, чем какая-то жидкость, тем более когда "на всякий случай", чтоб лучше было. 

 

Меня женщина обслуживала) Сама, видимо, многого не понимает. Ходила советоваться к кому-то по поводу тормозной жидкости (я и её поменяла - так по сервисной книжке нужно было). Оказалось, что у директора магазина тоже Лада Гранта, и мне продали то, что он заливает в свою. Ну она ходила советоваться по количеству - скоко надо)))) 

Я не скрывала, что первый раз сама всё покупаю, и продавец включила маркетинг на полную катушку. А там психологические приёмы на первом месте. Спросила, сколько лошадиных сил у моей машины. А я не помню....)))) Стала я искать в руководстве по эксплуатации, которое с собой взяла. А она так: не нервничайте, не торопитесь, не переживайте))) А я и не нервничала, не торопилась и не переживала... Посмотрели в техпаспорте в конце концов. Потом она своей рукой мне на руководстве написала, какие мне нужны фильтры, жидкости и проч. Ну там по маркам и цифрам. Похвалилась, что у них в магазине есть на компьютере база, по которой можно посмотреть расходники и комплектующие по каждой марке авто. Ну чтоб я больше не терялась и прям это спрашивала. Короче, сервис полный))) А я присадку так и не взяла))))))) Зато взяла промывалку эту. Сын сказал: давай чек и промывалку, пойду к ним на днях покупать себе тормозную и сдам этот баллончик. 500 р. Я говорю - дарю)))) Сама б я не пошла. Уж так они передо мной стелились.) 

 

А вообще, я желаю этому автомагу процветания - хоть бы не закрылись. А то у нас в районе нет больше таких магазинов. Что ни откроется - скоро закрывается. Так конечно в Интернете многое можно купить. Но вот нужен мне был колпачок для этого... ну через что шину накачивают. Плохо закрутили, видать, при смене. Пошла туда - купила. Опять же - светоотражающий жилет. Масло там покупала на долив летом. 

 

Скоро я опытным покупателем стану)))) Фик мне чего навялить можно, если дело касается тех товаров, в которых я дока) 

[Schulz 21043]

Автомаг.., техком что ли? Бутово варшавка, не? На варшавке там женщин много, и забавно когда они пытаются что то впарить неумело рекомендуя что то опытному вазоводу :) А то что баллончик сын сдаст это правильно. себе что то полезное купит вместо этой дряни. И я тоже лимонной кислотой чайники мою - стоит копейки а эффект в разы лучше. Как в прочем и стиральную машину переодически вместо всяких там калгонов и иже с ними просто с кислотой в режиме кипячения и не запаха ни накипи на тэнах я смотрел разбирал :)

А промывать только промывочным маслом, да и то если это необходимо, ну или раз на третий так на всякий случай. Я бы так делал с новым движком. :) 

[auto-frog]

Автомаг.., техком что ли? Бутово варшавка, не? 

 

Магазин у нас в СВАО (Марьина роща). Карточку дали - ну чтоб баллы копить. Там так и написано: АВТОМАГ магазины для автомобилистов. Сеть, наверное, какая-то. 

[111]

Потом она своей рукой мне на руководстве написала, какие мне нужны фильтры, жидкости и проч. 

Рекомендованные заводом- изготовителем авто расходники прописаны инструкции по эксплуатации, а магазин будет рекомендовать то, чем торгует.. 

[Kriegslok]

Вообще при смене синтетики на минералку или на полусинтетику требуется ОБЯЗАТЕЛНАЯ промывка ДВС промывочными маслами. Допускается замена полусинтетических и синтетических масел ОДНОГО производителя без промывки, а замена минеральных масел на полусинтетические или синтетические требует ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ промывки ДВС.

Извините, но это маразматический миф из начала 90х. Это актуально, если в двигатель лили долгое время что-то типа м8в, а потом решили налить хорошее масло, которое начнет отмывать всю грязь и притащит ее в маслоприемник. Если двигатель относительно чистый, можно менять что угодно на что угодно без промывки.

[Практик]

Внесу свою лепту. Я всегда при замене масла промываю движок спектролом (10 мин) на основе минерального масла с активными моющими присадками. Я вот тут на форуме не понимаю, что такие агрессивные к другим мнениям. Я основываюсь на том, что грязь всегда остаётся от масла, от его продуктов распада и угара. Так почему же все хором тут напевают песню про экономию, там денег то 350 руб. - ни о чём!!! Не надо на промывке ездить, слил старое масло, залил промывочное, поработал движок на холостых без нагрузки 10 минут - ему от этого ничегошенечки не будет вредного! Потом слил промывку, снял фильтр, поставил новый, потом с открытой пробкой картера прокрутил пять сек стартером, двигателю тоже ничего от этого не будет. Потом курим немного. Потом закрываем пробку, наливаем около литра свежего масла и спускаем откручиванием пробки остатки промывки вместе с маслом грамм 300 - 500 и тут же закручиваем пробку картера, всё. Но зато потом при смене масла и когда движок проедет около 1000 - 3000 км, масло будет девственно чистым, его присадки не будут бороться со старой грязью в моторе от старого масла, которая всё время накапливается. Это как чистить зубы после еды или полоскать рот, очевидно же!

Вот и всё - смысл в промывке есть! У меня тесть не промывает, также как большинство пишет на форуме, ну и что - мотор весь вороненый.

[слесарь1965]

Слава, я не против промывки, я против: 1)навязывания её продавцами, 2)утверждения, что при переходе с одного масла на другое она обязательна(особенно удивляет утверждение - при переходе с полусини на синь нужно обязательно мыть (минералкой) ибо синтетика свернётся! Сейчас с собой нет букваря, но помнится - замена с промывкой на 45 и 90 ткм. То есть каждая третья смена масла получается.

[шустрый]

Вообще при смене синтетики на минералку или на полусинтетику требуется ОБЯЗАТЕЛНАЯ промывка ДВС промывочными маслами. Допускается замена полусинтетических и синтетических масел ОДНОГО производителя без промывки, а замена минеральных масел на полусинтетические или синтетические требует ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ промывки ДВС.

Скинь ссылку на нормальный источник,который требует промывку там,где она не нужна.

[Kriegslok]

(особенно удивляет утверждение - при переходе с полусини на синь нужно обязательно мыть (минералкой) ибо синтетика свернётся!

Вот интересно, хоть кто-нибудь видел вживую "свернувшуюся" синтетику? Считаю, что за "свернувшееся" масло принимали поднятые маслом с хорошими моющими присадками мазеподобные отложения, имевшиеся в двигателе, и налипшие на маслоприемник.

[слесарь1965]

Вот интересно, хоть кто-нибудь видел вживую "свернувшуюся" синтетику? 

Всем по телеку показывали! Вспомни -"

- Мама, Вы на каком масле? 

- На сливошном... "

Изменено 24 сентября 2018 пользователем слесарь1965

[Практик]

Слава, я не против промывки, я против: 1)навязывания её продавцами, 2)утверждения, что при переходе с одного масла на другое она обязательна(особенно удивляет утверждение - при переходе с полусини на синь нужно обязательно мыть (минералкой) ибо синтетика свернётся! Сейчас с собой нет букваря, но помнится - замена с промывкой на 45 и 90 ткм. То есть каждая третья смена масла получается.

Я знаю. что ты не против Промывка масляной системы по регламенту через 30000 км.

[Schulz 21043]

Магазин у нас в СВАО (Марьина роща). Карточку дали - ну чтоб баллы копить. Там так и написано: АВТОМАГ магазины для автомобилистов. Сеть, наверное, какая-то. 

Ну да, сеть. Я то просто думал это где то тут рядом...

 

Рекомендованные заводом- изготовителем авто расходники прописаны инструкции по эксплуатации, а магазин будет рекомендовать то, чем торгует.. 

И самое главное, это порой совсем не полезно для движка. Ну или даже вот так точнее: Для конкретного движка в этой ситуации.

[Schulz 21043]

Извините, но это маразматический миф из начала 90х. Это актуально, если в двигатель лили долгое время что-то типа м8в, а потом решили налить хорошее масло, которое начнет отмывать всю грязь и притащит ее в маслоприемник. Если двигатель относительно чистый, можно менять что угодно на что угодно без промывки.

Я бы такой двигатель очень аккуратно промывал бы. Так как там могут отложения отвалиться и заткнуть маслоканалы. Видел движки, в которых как будто всё внутри в пластилине и какой то сметанообразной субстанции. Это старые ГАЗели и иже с ними - рабочие  одноразовые лошадки, взятые у не пойми кого... Товарищ взял такую, все дела сделал ну и решили расковырять посмотреть :)  

Такие движки проще разобрать и всё всё просто промыть ну и использовать хорошее масло потом.

Изменено 26 сентября 2018 пользователем Schulz 21043

[auto-frog]

И самое главное, это порой совсем не полезно для движка. Ну или даже вот так точнее: Для конкретного движка в этой ситуации.

 

Ну вот фильтры все MANN - те, что всегда у меня стояли. А речь шла об артикулах, ну размеры что ли... на этих фильтрах разные маркировки какие-то - чтоб подошло к Гранте. 

[Schulz 21043]

Я тоже использую только маnn. Причем что на 4-ке, что на хонде, что на мерседесе ( сейчас он продан уже )  Там на их сайте есть вроде все инструкции что куда идет, да и на коробке написан список машин на которые он подходит.

[Настасья Филипповна]

Порассуждаю не как моторист а как бухгалтер, рядовой юзер автомобиля. Качественное масло, своевременная или даже преждевременная замена, промывки конечно продлят срок службы двигателя, но и приведет к дополнительным расходам. Оправданы ли они? Для таких как я, проезжающих по 10тыс в год что дешевая полусинтетика с заменой раз в год, что синька с промывками - итог один - кузов сгниет раньше чем мотор износится. И если даже вы убедите приемщика чермета что мотор в идеале, то накинет он вам тыщу или две, и вряд ли это оправдает финансы вложенные в правильную эксплуатацию двигателя.

[Kriegslok]

Ну вот теперь у некоторых автомобилей двигатели "кончаются" намного раньше кузова. И это не жигули. К тому же пробег у всех разный. Кто-то 5000 проезжает в год, кто-то 50000. Кто-то привязывается к вещам, а кто-то меняет машины чаще ботинок. Всё очень индивидуально, и тем более не всегда то, что применимо к транспорту организации, применимо к личному авто.

[Практик]

Этот вопрос не только технологичен, Настасья Филипповна, этот вопрос больше философичен, если так можно выразиться, и, как тут уже подчеркнули, очень индивидуален. Один кушает быстро с размахом и не удосуживаясь, разбрасывая ошмётки еды по столу, а другой - чинно, с достоинством, с ритуалами и аккуратно. А результат по сути будет один: и тот и тот отрапезничали. Только вот именно качество пищи и трапезы будут разные! Также и с эксплуатацией машины.

[almin777]

Провожу "эксперимент" на своей машине: не мою ДВС и не прогреваю (летом начинаю движение через 0,5 - 1 мин., зимой 2-4 мин. в зависимости от температуры на улице). На сегодня пробег автомобиля составляет 159444 км. Весь период масло Shell Helix ulrta  5W40, фильтр mann,  бензин Лукойл (90%), Роснефть, Газпромнефтепродукт, замена масла через 7-10 тыс. км, "потеря" масла между заменами 2-4 мм на щупе от отметки "max". Два раза раскоксовывал Lavrом (по-моему в 50 или 60 тыс. км и на 154 тыс. км). Потом отпишусь по результатам (и может фото по возможности сделаю ДВС)......