Печка

[vovakh]

Дренаж это отверстие возле моторедуктора дворников.

[Mix_64]

всем спасибо за ответы.решение нашёл тут: http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=72078

[слесарь1965]

И ведь точно помню что нигде под березой то не стоял... Мистика :)

Если бы в глаза летели-бы кленовые вертушки - это была-бы мистика, а так ведь мы в России! Хотя и клёнов у нас хватает.

[Mix_64]

нашел проблему,извините но это течь радиатора,причём сверху(это меня удивило,обычно всё течёт снизу)...ещё раз всем спасибо

[Schulz 21043]

Если бы в глаза летели-бы кленовые вертушки - это была-бы мистика, а так ведь мы в России! Хотя и клёнов у нас хватает.

Вертушки тоже летели... Но я тогда рядом с кленом в деревне стоял. А один даже весьма красиво свертолётил в долину меж холмов прекрасных, знакомой девчёнке, пышных форм. Меня это улыбнуло, и я сразу почему то оказался в этом виноват  :dntknw:  это же не я туда его запихнул...  :) Вот такая история, по этому и запомнил

 

нашел проблему,извините но это течь радиатора,причём сверху(это меня удивило,обычно всё течёт снизу)...ещё раз всем спасибо

Как говорится, где тонко там и рвётся. Главное - причина найдена. Удачи в устранении.

[vovakh]

Медные трехрядки оренбург или шааз ставь.жарят еще как.

[шустрый]

Или ДААЗ.

[слава86]

Попробуйте у себя на машине пощупать теплый ли радиатор ОТОПИТЕЛЯ.

главное вентилятор выключить а так нормально подлазишь.

[Mix_64]

доброго времени суток... с наступающим всех.подскажите пожалуйста, кто нибудь пробовал пускать "трубы" от печки 2106.а то на передних сиденьях сидишь - Ташкент, а сзади не фонтан. если да, то киньте пожалуйста фото и описание.

[Wiktorio]

доброго времени суток... с наступающим всех.подскажите пожалуйста, кто нибудь пробовал пускать "трубы" от печки 2106.а то на передних сиденьях сидишь - Ташкент, а сзади не фонтан. если да, то киньте пожалуйста фото и описание.

кстати ))) вопрос в тему, тоже народ жаловался что ноги мерзнут

[слесарь1965]

Как то была в ремонте 06 с воздуховодами назад. У хозяина не спрашивал заводские или с чего еще, но воздуховоды шли от решетки динамика(снизу) по тоннелю  и между рычагом КПП и рукояткой ручника поворачивали под сидения. Полку или подлокотник конечно не поставишь но задним думаю было тепло ногам.

[Schulz 21043]

У меня товарищ самодельную конструкцию делал на весь тоннель из фанеры, облагородил, смотрелось хорошо. И внутри прокладывал две гофры под каждое сидение соплами в сторону ног. Он туда ещё два компьютерных вентилятора ставил для тяги... На заднем сидении у него тепло всегда было. Машину он эту продал давно, так что фоток не будет... 

[Wiktorio]

думаю надо что то типа этого примастыривать http://www.drive2.ru/cars/zaz/chance/chance/andreymt/journal/557373/

 

или вот как тут, http://www.fusionguru.ru/articles/salon/Obogrev_nog_zadnih_passazhirov.htm

 

мне кажется по размерам тоннеля должно совпадать. Главное под сидением вывести так, чтобы дуло над ковриками, а не под них.

Изменено 6 января 2014 пользователем Wiktorio

[Mix_64]

всем спасибо, заинтересовала конструкция из фанеры.правда чтоб хорошо дуло придётся переделывать дно кожуха вентилятора печки.стоковое дно открывается и оно ровное да ещё и  с перегородками, а должно быть целековое и  конусное, для направления потока воздуха.и ещё на доп.вентиляторы придётся ставить резистор. а то на максимуме они работают не более полугода.если у кого то есть ещё какие то идеи, пишите буду благодарен.

[Mix_64]

кто что думает на счёт такого кожуха? работать будет?

PS:размеры подберу позже. пока просто идея

[Практик]

кто что думает на счёт такого кожуха? работать будет?

PS:размеры подберу позже. пока просто идея

Блин, хочется же вам ребята этим заморачиваться, лучше обувь по теплее пассажирам купить и одеть, чем этим геморроем заниматься, особенно сейчас! Кстати везде работы не на семёре показаны, а на других машинах.

[Mix_64]

чем бы не заниматься лишь бы за.....! заниматься.ну надо же время свободное занять.это лучше чем бухать или ещё что то... как то так!

[Практик]

чем бы не заниматься лишь бы за.....! заниматься.ну надо же время свободное занять.это лучше чем бухать или ещё что то... как то так!

Ну тогда дай пять, я так просто написал, без обид. Просто иногда под ней валяешься, ремонтируешь, чтобы на ходу была, а вы тут о тепле пассажирских ног. :agree:

[Wiktorio]

Ну тогда дай пять, я так просто написал, без обид. Просто иногда под ней валяешься, ремонтируешь, чтобы на ходу была, а вы тут о тепле пассажирских ног. :agree:

))))) я вот просмотрел все свои мероприятия с машиной, реально я с ней провел время больше для так сказать тюнинга, чем для ремонта. Если ничего с ней не делал бы, то можно сказать что только ездил на ней. Но народное мнение что машина ведро останется, хотя не ведро.

Изменено 6 января 2014 пользователем Wiktorio

[Mix_64]

Машина абсолютно не ведро. а широкое поля для боя воображения и фантазии которых не хватило конструктору и проектировщику. если справишься с классикой то остальные машины детский лепет.история из жизни: "одна дама на протяжение 8ми лет отвозила каждое утро своих детей в детский сад, а потом в школу на своей иномарке по одному и тому же маршруту.как то раз её машина сломалась и она взяла авто друга(классику)"итог истории она разбилась насмерть на повороте по которому ездила 8 лет. А мы катаемся и ничего.вот где профессионалы сидят. не в иномарках а в советских машинах.

[Schulz 21043]

Я тоже с машиной занимаюсь чаще от удовольствия, чтобы она у меня всегда была на хорошем ходу. Езжу очень много, по этому и ковыряюсь постоянно, что то доделывая или переделывая... Да и тех. обслуживание при больших пробегах получается чаще... И я в ней уверен, захотелось, раз и поехал в любой момент за тысячу км в один конец, зная что у меня всё хорошо...

[Schulz 21043]

кто что думает на счёт такого кожуха? работать будет?

PS:размеры подберу позже. пока просто идея

Я так понимаю он на печку будет одеваться, и гофрой под сидения с него пойдет так?

[Mix_64]

Я так понимаю он на печку будет одеваться, и гофрой под сидения с него пойдет так?

именно так. только на рисунке я изобразил 4 квадратных выхода, но разумнее поставить цилиндрические. 2 патрубка на перед и 2 назад.тяга воздуха должна быть довольно сильной и равномерной благодаря конусной форме корпуса вентилятора 

[Mix_64]

да и кстати родной корпус придётся укоротить иначе конструкция не встанет в штатное место.

[Schulz 21043]

Идея очень интересная, мне будет очень интересна её реализация. :) И тяга должна быть очень хорошей, что я думаю доп. вентиляторы не нужны будут...

Изменено 6 января 2014 пользователем Schulz 21043