boreesich Опубликовано: 30 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 30 июля 2013 горит датчик охлаждающей жидкости на ваз 2110 уровень в норме ничего не течет , это может быть крышка с хреновиной в нее вставленной гючит?разобрать крышку датчика, почистить контакты, промыть, поставить на место, не помогло, замена!
MadBall Опубликовано: 31 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2013 (изменено) Всем привет!Машина 16кл инжектор. Проблема при запуске холодного дигателя. Заводится сразу и хорошо, но через секунду падают обороты, двиг начинает трясти, кажется вот вот заглохнет, но потом выравниваются и все ок. Вроде мелочь но неприятно, да и зимой боюсь как бы это не стало бОльшей проблемой. Диагностика сделана, насос топливный новый, что можете посоветовать? спасибо! Изменено 31 июля 2013 пользователем MadBall
111 Опубликовано: 31 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2013 Диагностика сделана!И что выявлено в результате проверки? По признакам похоже на проблемы с РХХ.
MadBall Опубликовано: 31 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2013 И что выявлено в результате проверки? По признакам похоже на проблемы с РХХ. Рхх новый поставлен, диагност сказал, что все параметры в норме. Впринципе можно попробовать его заменить, вдруг брак попался, но! потом то все ровно работает, никаких падений или неровностей на холостых не наблюдается. Я вот думаю ДМРВ не может ли..
111 Опубликовано: 31 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2013 Если РХХ новый, то как вариант промыть ДУ и форсунки. 1
VMSP Опубликовано: 31 июля 2013 Жалоба Опубликовано: 31 июля 2013 Я вот думаю ДМРВ не может ли..если вам делали диагностику, дмрв проверяется по трем показателям за 5 минут. 1
MadBall Опубликовано: 4 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2013 + еще такое наблюдение, если перед запуском нажать на педаль газа несколько раз, то заводится без траблов :dntknw:
111 Опубликовано: 5 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2013 если перед запуском нажать на педаль газа несколько раз, то заводится без траблов :dntknw:Какой смысл? Непонятно!
Данилы4 Опубликовано: 5 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2013 Доброго времени суток. Проблема с расширительным бочком. Сжимает по мере отстывания двигателя. Крышки менял штук 5 и все брал в разных магазинах. Заллит антифриз. Может быть я слишком сильно его закручиваю. Заранее благодарен!!!
MadBall Опубликовано: 6 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2013 Какой смысл? Непонятно! Смысл чего? как бы наблюдения, интересует почему так может быть.. и как устранить
111 Опубликовано: 7 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2013 Какой смысл нажимать на газ перед запуском несколько раз? 1
MadBall Опубликовано: 7 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2013 Какой смысл нажимать на газ перед запуском несколько раз? да ладно, проехали, тухляк в этой ветке какой то
romych79 Опубликовано: 23 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 23 августа 2013 Какой смысл нажимать на газ перед запуском несколько раз?нет! ну если бы карбюратор был бы, то есть смысл, а тут......... а может есть смысл?? типа продувки ченть. или как выше сказали? :no:
Neos Опубликовано: 24 августа 2013 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2013 Хочу поменять тосол на антифриз,подскажите какой выбрать?
мыслитель Опубликовано: 10 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 10 сентября 2013 Хочу поменять тосол на антифриз,подскажите какой выбрать?бери синтек норм по критерию цена-качество, да и "За рулевцы" его рекомендуют
VMSP Опубликовано: 13 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 13 сентября 2013 Хочу поменять тосол на антифриз,подскажите какой выбрать?выбрать заводской, а не крашеную жидкость под импортным названием.При этом луга и дзержинск последние лет 5 без проблем.слово "Тосол" это по русски, слово "антифриз" это по иностранному.И то и другое - это не замерзающая охлаждающая жидкость для моторов внутреннего сгорания( проще ОЖ).Z последнее время задумался, почему у нас petrol еще не продают , он же круче чем бензин. :haha:
romych79 Опубликовано: 30 сентября 2013 Жалоба Опубликовано: 30 сентября 2013 бери синтек норм по критерию цена-качество, да и "За рулевцы" его рекомендуютя тоже лью синтек зеленый, вроде норм. только в жару (+35 примерно) была неприятность открыл, крышку, а там кисель с пеной. сначала испугался, потом долил воды немного и все норм.
Grey_rnd Опубликовано: 3 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 3 октября 2013 Парни подскажите по следующему вопросу-при езде без прогрева или после длительной стоянки гидрики отчетливо и громко стучат. По времени, что б не соврать с минуту потом звук затихает. При этом лампа давления масла тухнет стандартно. Это признаки "накрячивающегося" масляного насоса или?Такая же ситуация если если вечером долго кручусь на стоянке...Сегодня забирал авто с ремонта, стояла 2 недели в боксах, цокот такой стоял, что страшно за двигло сделалось, потом прогрелась и цокот пропал.Еще наверно масло променять надо..уже пробег 9 тыс...
romych79 Опубликовано: 4 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2013 Парни подскажите по следующему вопросу-при езде без прогрева или после длительной стоянки гидрики отчетливо и громко стучат. По времени, что б не соврать с минуту потом звук затихает. При этом лампа давления масла тухнет стандартно. Это признаки "накрячивающегося" масляного насоса или?Такая же ситуация если если вечером долго кручусь на стоянке...Сегодня забирал авто с ремонта, стояла 2 недели в боксах, цокот такой стоял, что страшно за двигло сделалось, потом прогрелась и цокот пропал.Еще наверно масло променять надо..уже пробег 9 тыс.клапана давно регулировали? хотя я недавно регулировал, но цокот все-равно стоит при прогреве. это нормально. зазор же больше на холодную
Denik64 Опубликовано: 4 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2013 клапана давно регулировали? хотя я недавно регулировал, но цокот все-равно стоит при прогреве. это нормально. зазор же больше на холоднуюразве при наличии гидриков надо клапана регулировать?
romych79 Опубликовано: 4 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 4 октября 2013 разве при наличии гидриков надо клапана регулировать?Гидротолкатели выбирают зазор между кулачком и корпусом толкателя при работе двигателя, что уменьшает шум газораспределительного механизма, а также исключает его обслуживание (регулировка зазора не требуется)извиняюсь! сразу про гидрики не въехал. 1
Артём Рыхлов Опубликовано: 13 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2013 (изменено) Здравствуйте, уважаемые участники форума! Несколько дней назад заметил некоторые странности в работе двигателя. При поездках в салоне стал появляться какой-то стрекот, с повышением оборотов под 3000 слышен отчётливо, когда обороты ниже, - не слышно. Такое ощущение, словно где-то выхлопные газы прорываются. Под капотом ничего подозрительного не заметил, но запах выхлопных газов есть, и не слабый. Хотя, на вид вроде ничего не пропускает. При осмотре обнаружил оборванный шланг вентиляции картера, тот что небольшой такой, от клапанной крышки до гофры от воздушного фильтра идёт. Поменял его а заодно прокладку клапанной крышки, так как потекла. Чего-то подозрительного тоже не обнаружил... Сегодня еду домой с работы, вроде всё так же, но загорелся чек энджин. Остановился, всё посмотрел, вроде ничего не заметил. Снаружи, как-будто погромче двигатель работает. И ещё, после поездки запах выхлопа тухлыми яйцами вонять стал! Уже дня два - три так! Раньше было так, когда машина новая была. Так же субъективно, - выхлоп какой-то не ровный чтоли. Что смотреть? Что случилось то? Что за стрекот? Масло, антифриз, всё в норме, выхлоп бесцветный. Изменено 13 октября 2013 пользователем Артём Рыхлов
сделай сам Опубликовано: 13 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2013 Надо прочитать код ошибки. 1
Артём Рыхлов Опубликовано: 13 октября 2013 Жалоба Опубликовано: 13 октября 2013 Завтра поеду в сервис. Пока лампа не погасла...Надо прочитать код ошибки.
