Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

мужики помогите решить проблему!

вобщем машина у меня давно так что запарок с вождением уже нет

когда включаю первую жму на газ(сцепление полностью отпустил уже)и создается такое впечатление что машину кто то держит за хвост-а обороты растут!!аж раздражает уже-хочется всыпать ей...

подскажите пожалуйста в чем может быть дело??

машина ваз21103,1.5-16кл.

Опубликовано:

мужики помогите решить проблему!

вобщем машина у меня давно так что запарок с вождением уже нет

когда включаю первую жму на газ(сцепление полностью отпустил уже)и создается такое впечатление что машину кто то держит за хвост-а обороты растут!!аж раздражает уже-хочется всыпать ей...

подскажите пожалуйста в чем может быть дело??

машина ваз21103,1.5-16кл.

сцепление давно менял?
Опубликовано:

когда включаю первую жму на газ(сцепление полностью отпустил уже)и создается такое впечатление что машину кто то держит за хвост-а обороты растут!!

подскажите пожалуйста в чем может быть дело??

Или диск, корзина, маховик(может быть что-то одно) или сальник КВ.
Опубликовано:

Или диск, корзина, маховик(может быть что-то одно) или сальник КВ.

делал недавно кап ремонт двигла

знаю точно что диск еще тыщ 70 сказали отходит,маховик ездили протачивали

может быть корзина или сальник кв???

у меня кстати на 4 и 5 скоростях гудит что то как свист какой то

Опубликовано:

Может быть и сальник(№13) КППКоробка передач 13-3-7~1s.jpg

1 – задняя крышка картера коробки передач

2 – ведущая шестерня V передачи

3 – шариковый подшипник первичного вала

4 – ведущая шестерня IV передачи первичного вала

5 – первичный вал

6 – ведущая шестерня III передачи первичного вала

7 – картер коробки передач

8 – ведущая шестерня II передачи первичного вала

9 – шестерня заднего хода

10 – промежуточная шестерня заднего хода

11 – ведущая шестерня I передачи первичного вала

12 – роликовый подшипник первичного вала

13 – сальник первичного вала

14 – сапун

15 – подшипник выключения сцепления

16 – направляющая втулка муфты подшипника выключения сцепления

17 – ведущая шестерня главной передачи

18 – роликовый подшипник вторичного вала

19 – маслосборник

20 – ось сателлитов

21 – ведущая шестерня привода спидометра

22 – шестерня полуоси

23 – коробка дифференциала

24 – сателлит

25 – картер сцепления

26 – пробка для слива масла

27 – ведомая шестерня главной передачи

28 – регулировочное кольцо

29 – роликовый конический подшипник дифференциала

30 – сальник полуоси

31 – ведомая шестерня I передачи вторичного вала

32 – синхронизатор I и II передач

33 – ведомая шестерня II передачи вторичного вала

34 – ведомая шестерня III передачи вторичного вала

35 – синхронизатор III и IV передач

36 – ведомая шестерня IV передачи вторичного вала

37 – шариковый подшипник вторичного вала

38 – ведомая шестерня V передачи вторичного вала

39 – синхронизатор V передачи

40 – вторичный вал

Масло, уровень?

Опубликовано:

Подскажите что сделать. В общем при заводке машины на холодную обороты гуляют от 800-до 1200об.мин а после того как нажмешь педаль газа выходят на нормальные, на горячую такого нет

Опубликовано:

Подскажите что сделать. В общем при заводке машины на холодную обороты гуляют от 800-до 1200об.мин а после того как нажмешь педаль газа выходят на нормальные, на горячую такого нет

попробуй почисти иглу рхх или замени его.
  • Like 1
Опубликовано:

попробуй почисти иглу рхх или замени его.

Спасибо за совет! Тоже на него грешу, сегодня надо будет попробывать почистить, а если не поможет заменить.

Опубликовано: (изменено)

Ребят вопрос.

21124 2005 г.в. 1,6 16 кл.

Пользаюсь всегда 92 бензином. Будут ли последствия от периодического заливания 95-го?

Изменено пользователем kuka90
Опубликовано:

Ребят вопрос.

21124 2005 г.в. 1,6 16 кл.

Пользаюсь всегда 92 бензином. Будут ли последствия от периодического заливания 95-го?

Последствий не будет,но говорят,что на 95-ом свечи погибают раньше,чем на 92-ом.
Опубликовано:

Здорова мастера! Помогите советом.

9ка 16кл 1.5

прога январь 5.1

Все говорят Приору выиграть должна, а на деле проигрывает. До 100км на ровне едем после Приора уходит в отрыв.

4 месяца назад делал капиталку.

Расточил головку. менял поршни. кольца. вкладыши. клапана протирал. Коленвал в норме, распредвалы тоже. Заливаю Мобил1. Была небольшая выработка цилиндров, также оставили их. После обкатки проверил компрессию на всех горшках разные показала. Перед капотом слева на право 13.5 13 12.5 14.

Диагностика показывает всё норма. Давление бензонасоса в норме.

Шумят гидрики. Сегодня проверил давление масла, на холостом 1.1, при оборотах 2.5, мастер сказал слабо, другой говорит критично, третий сказал норма, пойдет :).

Немного кидает масло в гофру через сапун. Снял маслосъемную крышку мотора, приложил руку, а там дует немного. Вентиляция картера вроде должна быть в норме. При капиталке чистили маслоприемник, под крышкой мотора, новую дроссель заслонку поставили 54ю.

Вот теперь собираюсь исправить гидрики. Нужно поставить правильный диагноз. Один говорит меняй гидрики, другой валы, третий масло меняй, четвертый маслонасос. На самой головке выработки нет. На диагностике (вроде нормальный мастер) говорит шум гидриков починишь тяга появится, типа клапан зажимает и не открывается полностью.

Помогите точный диагноз поставить чтобы всё подряд не покупать. Мастер хороший друг работа бесплатная :)

Опубликовано:

а на что диагноз надо поставить, я так понял вопрос - почему приоре проигрывает?так у нее мотор 1,6.

И коэфициент сопротивления пониже будет чем у тебя.

По вопросу клапанов проверяется не наличием шумов, а на основании данных, а их нет.

Если зажимает то СН будет зашкаливать.

Опубликовано: (изменено)

Знатоки подскажите: поставил новый блок ДВС, с нулевым пробегом, до этого лил масло ESSO полусинтетику 10W-40/ Многие говорят что для двигателя с 0 пробегом надо лить синтетику. В этом и весь вопрос что лить синтетику или полусинтетику? И какую фирму посоветуете. Летом у нас очень жарко а зимой ну так себе до -15 и то очень редко. Спасибо за понимание!

Изменено пользователем Денис(нврск)
Опубликовано:

Знатоки подскажите: поставил новый блок ДВС, с нулевым пробегом, до этого лил масло ESSO полусинтетику 10W-40/ Многие говорят что для двигателя с 0 пробегом надо лить синтетику. В этом и весь вопрос что лить синтетику или полусинтетику? И какую фирму посоветуете. Летом у нас очень жарко а зимой ну так себе до -15 и то очень редко. Спасибо за понимание!

mobil 1 0w40
Опубликовано:

Какие данные нужны? Я напишу.

СН что это?

данные со сканера на хх, на 3000 оборотах, ацп.

газоанализ с 4-х компонентного ГА на хх и 3000 об

давление масла снятое манометром на прогретом моторе на хх и на 4000 об

и обозначайте в каких единицах измерения, манометры бывают разные.

Опубликовано: (изменено)

Недавно у меня на ВАЗ21103 появилась такая проблема: если ехать в пробке больше 15-20 минут, т.е. езда старт-стоп, загорается check engine. После перезапуска двигателя лампа гаснет секунд на 30-40 и загорается снова. Но, если проехать по трассе километров 100-150, лампа гаснет до следующей пробки. В чем может быть проблема? ЭБУ Bosch, из проблем в двигателе только воющие подшипники генератора, пока нет времени менять.

Изменено пользователем BARS_
Опубликовано:

Недавно у меня на ВАЗ21103 появилась такая проблема: если ехать в пробке больше 15-20 минут, т.е. езда старт-стоп, загорается check engine. После перезапуска двигателя лампа гаснет секунд на 30-40 и загорается снова. Но, если проехать по трассе километров 100-150, лампа гаснет до следующей пробки. В чем может быть проблема? ЭБУ Bosch, из проблем в двигателе только воющие подшипники генератора, пока нет времени менять.

генератор тут вАще не причем

надо прочитать код ошибки, а так годать можно долго...

или покупай бортовой компрьютер, или езжай на диагностику.

2-3 раза сьездить на диагностику = купить БК

Опубликовано:

 

данные со сканера на хх, на 3000 оборотах, ацп.

газоанализ с 4-х компонентного ГА на хх и 3000 об

давление масла снятое манометром на прогретом моторе на хх и на 4000 об

и обозначайте в каких единицах измерения, манометры бывают разные.

Заеду на Диагностику напишу данные.

Мне вчера один посоветовал присадку Манол залить, чтобы гидрики не шумели. Стоит или смысла нет ?

Опубликовано:

в гидриках нет как такового протока масла, поэтому в лучшем случае если не навредит, поможет врят ли.

Большинство присадок для гидриков это банальные загустители, чтоб увеличить давление.






×
×
  • Создать...