alexone

хочу опустить морду на своей 21103-после того как поставил новые аморты-(boge-масло)и патроны морда стала уродливо торчать к тому-же ведет себя машина очень плохо-с места если пробуксовка то машина прыгает на поворотах стремно,разгоняешься до 160 потом стремно становится короче ужас есть знакомый автослесарь-он утверждает что нужно просто поменять пружины на восмерочные ит все будет ок. НЕХОЧЕТСЯ СИЛЬНО ВЛАЖИВАТЬ ДЕНЬГИ-ИТАК ЕСТЬ ЧТО РЕМОНТИРОВАТЬ хотелось бы узнать еще у знающих людей занизить хотелось бы на милиметров 50-какой есть бюджетный вариант-и стоики нехотелось бы менять-итак тока сделал ходовку а тут снова больше интересует вид а потом уже остальные качества

обьясните пожалуйста поподробней-что за зарядник?? если тот что в прикуриватель вставляется-то я его вобще убрал и напрямую подсоидинил провода(т.е.-обрезал его)а вскрыл я видеорегистратор и обнаружел прогоревшую плату-стоит ли относить в ремонт???

ребята подскажите пожалуйста! сегодня приобрел видеорегистратор-и решил запитать его не от прикуривателя а напрямую от акумы...это потом уже я понял что ненужно было этого делать-когда завоняло на весь салон))) скажите стоит относить в ремонт-вскрыл его -там прогорел маленький какойто транзистор(я в этом полный ноль) и кусочек платы он конечно недорогой но все же обидно очень(((

имеется ваз 2110,багажник обклеен шумкой,багажник почти всегда пустой вот решил поставить саб в полку(саб не фри еирный,а под ящик)-JBL GTO 1214,мощность-350 rms также стоят яйца инфинити-короче на картинке все выглядит так и вот хотел зхадать два вопроса можно ли поставить туда фазики?если да то каких размеров-потомучто звук очень жесткий и волосы дрожат-а хочеться чтоб помягче бас был и второй-что можно проложить между полкой и тем где она крепится-чтоб звуков посторонних поменьше-короче если вибрик везде проклеить и в багажнике тоже-будет смысл? буду очень благодарен

мужики!вобщем еду я сегодня на своей ласточке-все офигенно-вхожу в поворот и тут звук какой-то будто металл об металл стукнуло-ну я не принял во внимание и через где-то 200 метров-я попытался переключить скорорсть,а скорость помоему третья была-и обнаружил что рычаг кпп вобще нешевелится!!!!т.е.какбудто его зацементировали.... я в шоке стал на обочину-выжав сцепление и заглушил машину с трудом переключил на нейтралку-завел-с трудом включив первую(никаких посторонних звуков я не услышал)и пополз во двор... скажите что это и СКОЛЬКО просить у Санта Клауса у.е. на ремонт???

спасибо большое вы дали очень важную информацию!!!

подскажитие пожалуйста! у меня 1.5 16 кл. стали плавать на холостых обороты-причем невсегдаи причем сильно-регулятор и дроссельный узел-чистил средством для чистки карбюраторов правда ДУ не снимал но хуже нестало-кажется... когда машина на ходу то в момент перехода на нейтралку-иногда машина глохнет и еще вопрос-почемуто очень тяжело работают дворники-иногда останавливаются(такое ощущение что их кто т о держит)-очень неудобно и даже опасно-скажите в чем может быть дело-сказали что нужно смазать-как купил туда еще нелез(года 2) если нужно смазать то дайте ссылку как и что нужно откручивать и где смазывать чтоб это починить буду очень и очень благодарен за помощь!!!

добрый вечер! проблема такого рода-не работает сигнал и когда нажимаю на кнопку на руле то вместо сигнала слышатся какие то звуки из динамиков(небольшие прерывистые гудки)-так же когда включены фары то они тускнеют в момент нажатия на кнопку-что это может быть? и еще почему то когда прикасаешься к тыльной стороне усилителя(когда включена магнитолла)то немножко бьет током-правильно ли это?

люди помогите!!!стала свистеть 4 передача так на уши давит-просто как в самолете-что это может быть у меня ваз 21103-16 кл. масло проверял на шкифе на второй полосочке

делал недавно кап ремонт двиглазнаю точно что диск еще тыщ 70 сказали отходит,маховик ездили протачивали может быть корзина или сальник кв??? у меня кстати на 4 и 5 скоростях гудит что то как свист какой то

мужики помогите решить проблему! вобщем машина у меня давно так что запарок с вождением уже нет когда включаю первую жму на газ(сцепление полностью отпустил уже)и создается такое впечатление что машину кто то держит за хвост-а обороты растут!!аж раздражает уже-хочется всыпать ей... подскажите пожалуйста в чем может быть дело?? машина ваз21103,1.5-16кл.

добрый вечер! извините если не в этой теме задаю вопрос. ситуация такая,решил поставить себе гбо на свою ваз 21103-1.5-16кл. и нашел у знакомого гбо типа БРС в хорошем состоянии-он просит за нее 2800 грн скажите это адекватная цена или отказываться?? очень расчитываю на ваш ответ!!

подскажите-у меня проблема с усилком-кранч 1100ватт-питает он щас только сабвуфер но при попытке запитать яйца сразу начинается свист с писчалок(выше уже писал) но свист при оборотах не меняется и причем свист только с правого канала(т.е. канал к которому модключается правая колонка) провода справа акустические,слева электр. это может быть дело в самом усе??

добрый вечер! подскажите пожалуста,сделал недавно кап ремонт двигателя-поменял все!у меня ваз21103 16 клапанная-1.5 вобщем расход до капиталки был где то 8-8.5 литров на сотню по городу после капиталки резко поднялся до 11-12 литров скажите это нормально??это пртитрка?? просто уже 1000км прошел а расход не меняется

подскажите пожалуйста!сделал недавно кап ремонт движка-на своей 21103 голову-делали немнгого раньше-меняли компенсаторы и клапана вот дошла очередь и до блока сняли-отвезли на шлифовку под размер 82.4 сменили маслонасос поршня савили харьковские кольца прима вобщем поменяли все что нужно было-ребята вроде нормальные по рекомендовали вот сел я за руль-при езде ообой разницы я не заметил-конечно поживее стала машинкано не намного когда стал заезжать во двор а точнее на небольшую бровку-был слышен звук как я понял поршней о блок и на миг загорелась лампа давления масла-это было на низких оборотах вот думаю спросить у форумчан-нормально ли это и вобще какие изменения должны произойти после такого ремонта до ремонта вобще был кошмар-практически отвертка влазила между блоком и першней и еще одно-мне еще до ремонта поставили эконом прошивку может ли из за нее машина немного тупить щас?

а что такое вкладыши кв? гидрики прийдется опять менять?или с исрешением этих приблем стук сам прекратится? просто я решил делать капиталку блока на этой недели и хочу максимально все учесть! и еще подскажите стал замечать когда катится машина при включении второй передачи она какбы неедет вся мандражируетприходится сначала включить первую разогнаться где то до 2тыс.об.а только потом включать вторую с чем это связанно?

ребята помогите пожалуйста! сделали недавно кап-ремонт головы(на ваз 21103 1.5-16 кл.) поменяли клапана,компенсаторы ставили герцог-16 шт все было четко,вначале один немного постукивал но потом все тихо работало и так получилось что блок сделать нехватало денег и отложили кап ремонт блока на следующий раз(его нужно шлифонуть под следующий размер) сейчас стук гидриков просто невыносимый приходиться музло делать погромче чтоб слышно небыло скажите в чем может быть дело? кстати масло черное,на низких оборотах горит давление масли на холостых тоже практически всегда

добрый вечер! прошу поочь в решении проблемы у меня ваз 21103 хочу починить ей ходовку был у автослесаря сказал что ходовки нет скажите пожалуйста что мне нужно покупать а что нет хотяб приблизительно хочу поставить мягкие амортизаторы-какие лучше брать просто по деньгам нераспологаю сильно но и гавно нехочеться и чтоб ничего лишнего не купить

доброго времени суток! у меня вопрос по поводу расхода: расход в раене 15 л на 100км,на диагностике был(на многих диагностиках)-сказали что работает как часы-меняй стиль езды! решил проэкспериментировать: проездил пару дней практически не давив на педаль газа при этом на бортовом компьютере мгновенный расход был менее 12 литров за все время езды щас тепло машинка быстро греется но всеравно еле в 15 на 100вписался скажите в чем может быть дело? датчики все проверены форсы в норме термостат рабочий зажигание в норме может ли гдето течь в магистралях-ведь по бортовому показывает максимум12 кстати диагностику делали на ходу и сверяли расход на бк-погрешностей нет

люди добрые подскажите плиз ! купил сегодня дотяжку на багажник или как там она и реле к ней и вот собираюсь все это дело установить чтоб открывать была возможность с брелка от сигналки как показано на фото 2 очень прошу помочь-дайте ссылку или подробно опишите как это все установить и если можнона пальцах а то я не очень в авто проводке

ребята подскажите плиз как узнать прогорел ли какой то клапан у меня проблема-очень большой расход топлива 20л на 100км-был еще больше пока не заметил что термостат заклинил и машина работала постоянно в режиме прогрева щас поменьше чем был-но все равно-накладно както.... манера езды-умеренная,датчики все проверены,на диагностике ничего невыявили,прошивку сменили,форсунки почистили свечи в нагаре с трубы идет белый дым(многовато как по мне и небольшой запах гари) на бк мгновенный расход показывает на хх-1.2литра на ходу во время переключения передачи до 30литров... машина разгоняется вяло,если пол в педаль складывается впечатление что мотор полон бенза... замеряли компресию показывала во всех-14-такое может быть? скажите в чем пожет быть причина? к стати расход может так увеличится изза нерабочего дпдз или изза сильно густого масла?

ребята подскажите плиз как узнать прогорел ли какой то клапан у меня проблема-очень большой расход топлива 20л на 100км-был еще больше пока не заметил что термостат заклинил и машина работала постоянно в режиме прогрева щас поменьше чем был-но все равно-накладно както.... манера езды-умеренная,датчики все проверены,на диагностике ничего невыявили,прошивку сменили,форсунки почистили свечи в нагаре с трубы идет белый дым(многовато как по мне и небольшой запах гари) на бк мгновенный расход показывает на хх-1.2литра на ходу во время переключения передачи до 30литров... машина разгоняется вяло,если пол в педаль складывается впечатление что мотор полон бенза... замеряли компресию показывала во всех-14-такое может быть? скажите в чем пожет быть причина

установил сегодня все,кинул провода с уся на динамики и саб все вроде ок,вот только фонит что то сильно особенно когда двигатель работает такой прямо как писк издается в динамиках-скажите в чем причина такой беды?? и как вобще настраивать нужно а то там куча каких то регуляторов??а усь брал б.у а он уже без документов

прошу знающих людей о помощи! купил усилок-недорогой вот ссылка http://www.auto-hifi.ru/amp/model.php?mode=p1100.2 он я так понимаю 2-канальный и естьпока саб-слабенький пассивный с дом кинотеатра я запитал его с минуса-левом и плюса-правом выходах усилителя а задние динамики питаются от самой магнитоллы-вопрос могу ли я как то запитать их тоже от усилителя?? вобщем сильно непенайте денег пока вкидывать в акустику немогу и еще саб у меня в деревянном корпусе и я хотел бы прикрутить к нему усилок-не отразится ли это на работе усилка?напомню что саб немощный и есть ли какието способы компенсировать вибрацию которая будет исходить от саба к усилку?

ребята помогите плиз! сегодня перепрошили мозг моей 21103 и отключили лямбда зонд-вот только все равно жрет бенз еще сильнее наверное...... я обратил внимание при диагностике увидел шкалу с надписью-кислородный датчик о2 так вот шкала бегала то вверх то вниз и когда она была в верхнем положении то было написано богатая смесь,а когда в нижнем-было написано бедная смесь! так вот после перепрошивки и отключения датчика они снова делали диагностику и шкала датчика уже не прыгала а была только в верхнем положении-богатая смесь так и должно быть или ехать опять-уже к третьим диагностам???? мне снакомый слесарь сказал что они напартачили и что датчик отключив теперь точно жрет-смысл от сделанной работы-жрало с поломанным датчиком,а теперь жрет без датчика получается???