dmitriy68

ну не знаю на каких поколениях я ездил, но это ужас. Никого не хотел обидеть. Может по поколениям они лучше.

акцент 4 поколения - это солярис?! Верно?

в корне не согласен, ездил на двух акцентах, на автомате и механике. приора круче, да даже 12-ха приятней. Шумки ни какой, двигло не с лошадиными силами, а с ослами. Крены в поворотах не предсказуемые, в некоторых поворотах четко проходит, а других почти переворачивается.

у меня сборки кореи, а вот новую альмеру, которую будут собирать на автовазе мне было бы страшно покупать. поэтому спорить про китай и россию не буду. хотя я пока не слышал плохих отзывов от сборки поло седан.

купил месяца два назад ниссан альмеру классик, о боже, после нашего автопрома это прелесть, хотя и чувствуется, что это бюджетная машина. По привычки каждый день проверял уровень масла, сейчас проверяю раз в неделю. тормозит классно, руль крутится легко, движок конечно слабоват, но быстрее 16 клапанного ваза. Скорости включается легко. Из минусов могу отметить хреновую штатную музыку и жесткую подвеску(неубиваемую). Да покупал б/у, мог за эти взять гранту. Ни капли не жалею. возможно кому-то помог с выбором.

Вообщем, я купил себе ниссан, и на этом форуме по старой памяти. Так вот решил менять масло и пришел к выводу что ЗИК хорошее масло после того, как я его юзал в 3 русский машинах. Побоялся на рваться на подделку и написал официальному диллеру ЗИК в Москве вопрос про то, где можно купить их продукцию. Вот ответ: Добрый день! Подделок не существует. Почти в каждой розничной точке есть наши масла. Полный ассортимент представлен в магазинах "Русь Трейд" С уважением, ООО "Прада" (495) 739-74-99 www.zic.ru www.filter-auto.ru Поехал купил в автоакб по-моему на дмитровке, залил и сейчас на нем прошел уже 2000, планирую менять от 8 до 10 тыков, так как лью не синтетику, а полусинтетику. Не кого не агитирую, но мне показывали в сервисе движок с забитыми маслянными каналами какой-то густой херью а хозяин рядом стоял и плакался, мол как так, лью только кастрол. Знаю что масло кастрол, мобил и т.д. классные масла, но подделок больше чем оригинала. В свое время привозил дядя мобил из германии, ни одной наклейки на канистре.

навигатор

у меня сейчас авто иностранного производтсва, но есть небольшая проблемка по электрике, точно с ног до головы не разденет?

обычно поставили и обычно сняли без каких либо знакомых и взяток.

пацаны, хелп, продал машину, звонит новый хозяин и говорит что номерной стакан переварен. Я был 4 хозяин. Что мне делать?

не покарману

Вопрос, думаю терзает каждого раз в год, вот и мне до субботы надо что-то придумать. Он военный, не рыбак и не охотник, его можно назвать дачником. В компьютерах он не бум-бум. Телефон дарил на прошлый Д.Р. Ремень есть, бритвой пользуется хорошей, не пьет, но курит. Блин, у меня щас мозг закипит.

женская она какая-то

просто альмера, классик не нравится внешне

дорогой, у меня была 15,14 и 12 - отсюда могу сделать вывод, это не тазы валят- а тазы сыпятся. больше в ремонте находится чем ездит. и сделано не для людей, на всех машинах все гремит и шумит , а после любой проклейки спустя нное время все повторяется. запчасти в цене сейчас тоже задрали. у друга приора заклинила на 35 тыщах пробега-ты слышал такое о иномарках?

решил пополнить список шевроле авео седан, киа серато. есть у кого знания про данные машины?

а что по-твоему можно взять с бюджетом в 300 рублей?

вообщем Элантру откинул из-за салона, который выглядит из 90-х и фар, которые царапаются. Сейчас начинаю склонятья к альмере, более дешевые запчасти, самую дорогую комплектацию. о лансере с двигло 1.6 слышу неприятности с дросельным узлом. а 2-х литровый тяжело найти

быстрая пуля

всем привет, сейчас решил купить иномарку, главное чтобы была надежная, рассматриваю варианты Хендай элантра J3, ниссан альмера II и мицубиши лансер IX. Все авто 2005, 2006 годов. Хотелось бы услышать мнения наших форумчан. Что лучше взять.

усли решишь проблему, не теряйся

http://www.autosecret.net/kuzov-vaz-2110-11-12/147-snyatie-perednego-bampera-vaz-2110-11-12 здесь подробно. ты видимо не закрутил около подкрылка