dmitriy68

всем привет,читал несколько страниц,но такой же проблемы как у меня не нашел. в один момент перестала работать печка, регулятор температуры работает, заслонку двигает, а вот скорость не работает ни одна. тут многие пишут, что не работают все кроме 3 а у меня перестали работать все сразу. потом опять заработала и вчера снова отказала? что иожет быть мужики? жду дельного совета

ВВ новые совсем. ДПКВ в субботу посмотрю, спасибо

Прошу прощенья если повторяюсь с темой, дельного через поиск ничего не нашел. Суть проблемы в том, что когда въезжаю в лужу машина троит, и как только их этой лужи выезжаю машина начинает работать через несколько секунд нормально, чек не загорается, БК никаких ошибок не показывает. подкрылок нет, защиты тоже, заводских брызговиков, также нет. В чем может быть проблема, не могу понять куда может попадать вода. Всем заранее спасибо.

менял не я, а в сервисе пацанчик, сам могу исправить этот косяк?

дык я пытался, менял не я, а в сервисе пацанчик, сам могу исправить этот косяк? я вообще уже не раз имел опыт снятие бензонасоса, помню там шкалу из контактов, видимо ее надо настроить, но вот как? а где стрелка какая стрелка не пойму, из лючка увижу ее?

у тебя бк сигма? суть в том, что поплавок походу врет, вот поэтому думаю, что твой вариант не подойдет, или я ошибаюсь? в любом случае тебе спасибо за советы. сейчас знаю что в баке минимум 30 литров, а ездить все равно страшновато, так как лампочка уже горит.

подскажите, а насколько точный виртуальный бак, думаю на бк сделать его и обязательно каждый раз при заправки его редактировать?

наверно есть

Всем привет, после того как поменяли моторчик топливного насоса уровень бензина не правильно показывает. заливаю до полного, показывает что не полный бак, проехал 150 км, показывает остаток 7 литров, расход по городу 8.3. по БК. Заливаю до полного влезает только 12 литров. Могу ли я сам исправить это?. я так понимаю сбилась шкала на бензонасосе?!

прогород нравится

сколько стоит примерно такая работа и сколько бабок нужно на запчасти?

масло мобил 10в-60, самое густое. лампочка горит, только на горячую, гидрика цокают, при оборотаз 1000 тысячу лампочка тухнет, видимо капиталить надо, буду кататься пока не застучит.

люди, подскажите, а может давление масла гореть из-за загрязненной системы вентиляции картера?

видимо недолго осталось твоему ВУТу. со временем шипение усилится

пацаны, купил кнопку аварийки и все равно не работает аварийка, когда включаю авраийку, поворотники перестают работать.

я тебя не понял, что ты хотел сказать

спасибо за приглашение, но в этом году меня там точно не будет. машину брал уже с этим пауком, провода поставил новые меньше недели назад, новый топливный и воздушный фильтр, бензин щас лью 95, раньше вливал 92. свечи сейчас поставил какие-то хрен пойми какие, но рабочие, лежат бош платинум, на них проехал тысяч 5, разницы ни какой. Предыдущий хозяин говорит что чиповал машину, что-то не верится. До 2 тыков вообще не нравится как едет, а после 2000 аж прижимает. у меня в двигле давление слабое, а компрессия в норме, может из-за давления масла такое быть, хотя сам думаю что нет.

спасибо, хреновый расклад

если честно хер его знает, 12 1.5 16 кл, 2003 г.в.. Ну подскажи какую программу лучше устанавливать и примерно какие это деньги

а улучшить динамику на низах возможно, без лишнего тюнинга. мне вот после семейства самары очень не нравится как ведет себя машина до 2000 оборотов.

ну и как там спецы? я по-моему знаю где этот сервис.

да не прокатит, там будут следы установки, а если есть следы установки, нужна справка с сто. напоролся так с втягивающем реле.

ответить, ну я имел ввиду что нет черного нагара, есть светло-коричневый нагар. к сожалению нет донора, а покупать как-то стремно. Вдруг не он, а он стоит 1600 рубликов. Его можно как нибудь проверить?Кстати, чек не загорается

Опять проблема, вообщем троил двигатель, поставил новые провода и о чудо все хорошо, но в первый дождь опять стал троить, после дождя все в порядке, поставил заведомо рабочие свечи, и в следующий дождь снова троит. Дожди как назло все чаще и чаще идут. Предыстория: новый топливный насос и фильтр, давление супер. Нагар на всех свечах хороший. Воздушный фильтр тоже новый. Что может быть?

реально так удобно, вот бы у нас так было