dmitriy68

нет смысла ставить заплатки, там все сгнило и при малейшем ударе морда улетит в другую сторону. да и гайцы отправят на экспертизу, это точно, лучше найти хорошего спеца, чтобы полностью переварил, мне обошлось в 6500, после чего ставил машину на учет, все без проблем.

я шприцом подсолнечное масло подливаю раз в полгодика и проблем нет.

да я скачал прогру, да вот держатель прыгает как сучка последняя и на видеоо вообще ничего не видно, когда по москве езжу еще более менее, а как в регион выедешь, там беда

цена вот не хорошая, просто сейчас столько дебилов на дороге развелось, мне хоть какую-нибудь на первое время, а потом уже нормальную куплю.

+1

может кто подскажет девайс до 2000 рубликов с экраном. много за такие деньги просить грех, но хотя бы качество сборки и работу без пробелов. в будущем переставлю назад.

http://www.zr.ru/a/269074/ лил всегда ЗИК, доволен был как слон, но на машине которая сейчас пришлось заливать самое густое масло в лето мобил 10в60, разницы кроме цены 800 против 1700 не заметил. сейчас буду капиталить движок и опять заливать зик.

разбирать я сам не буду, нет ни гаража, ни инструмента, уже решил что буду отдавать машину парню с форума. вроде отзываются о нем хорошо.

а если разбита постель ГБЦ ее разве нельзя восстановить?.

масло до меня было мобил 5в50, со мной уже мобил 5в60, так как на горячую стала гореть лампочка. гидрики стучат уже тысяч5, как на холодную так и на горячую. пробег по спидометру 226000 если не ошибаюсь. реальный или нет, не знаю. Я так понимаю если поставить Е, то потом блок будет не ремонтно пригоден?

окей спасибо, после ремонта движка займусь

не пинайте, если открыл зря тему, можете перенести в соответствующий раздел, увы я такого не нашел. из названия понтяно, руль немного виляет (в прямом смысле) на небольшой скорости. На 100 км/ч как и раньше потряхивает, но никогда не было на маленькой скорости. подвеска или все же балансировка так даёт о себе знать?

спасибо, но мне походу надо колено точить, давление совсем маленькое было.P.s. я думал поршня стоят в районе 1000 или только 124 такие дорогие? я бы сам сделал, если бы жил на родине, где есть гараж и необходимые инструменты. но 500 км на буксире - это не реально.

я поставил только два самореза, которые средние, остальные выкинул. там защелок хватает. жалею, что не промазал герметиком соединения, но его не было под рукой и времени было в обрез.

дело в том, что я снимал его впервые, сейчас у меня тоже займет это 20 минут, но то, что два самореза спрятали так эффектно я не ожидал. только когда подсветил фонариком увидел их.

всем привет, у меня беда, собирался при в следующем месяце готовится к зиме и поменять ремень грм, увы он не дожил. предыдущий хозяин меня обамнул и поршня видимо без проточки, так как клапана у меня загнуло, обороты были маленькие, ремень не оборвало, а срезало зубья. вот пишу здесь с целью, понять, во сколько мне выльется ремонт. за работу запросили 4500, но я нашел парня, который сделает за 3000. сколько обычно загибает клапанов. и еще подумываю уже о капиталке, давление на горячую маленькое, но думаю что из-за того, что сетка забита, а вот если колено точить надо, то уж проще будет сразу капиталить, и ставить поршня от 124?! подскажите, во сколько мне выльется капиталка по материалам с заменой поршней? понимаю что живем в разных местах, но хотя бы примерно. а я уж посчитаю сколько будет вместе с работой. очень жду ваших советов.

решил проблему заменой печки, щетки ушли на нет,(печка перестала работать полностью) в последний день по жабо надо было лупить довольно сильно, чтобы печка включилась, плюс на третий скорости дула как на первой. авто у меня начало 2003 года, моторчик лузар не подошла, а подошел калужский. дует тебе очень мощно, да вот не долго радовался, клапана загнула, перехожу в другую тему. всем спасибо.P.S. Пользуясь случаем, хочу передать привет инженерам автоваз, которые усложнили жизнь все тазоводам в плане ремонта. печку я чуть с корнями не вырвал.

скинь фотки этих сиденей, у меня по ходу тоже такие стоят, уже долго не могу подобрать чехлы

а я протираю стекла антиконденсатом, (он же спирт) и проблем не знаю с запотеванием. хотя печку все же на стекло включаю

спасибо, Сашка. завтра сниму с утреца и отпишусь.

а если щетки придется менять, от чего они подойдут или продаются специально для этого мотрчика

парни, вчера ударил в районе правого дворника по жабо и печка включилась, понимаю что не надолго, видел здесь решение этой проблемы, но сейчас не могу найти. что нужно менять или делать, чтобы работали все скорости. повторюсь, у меня отказали все скорости вентилятора. жду помощи, спасибо.

сцепление давно менял?

Пацаны, где находится масса вентилятора печки? Ваз 2112 2003 год

уже разбирал и смотрел, я не электрик, но вроде там все тип топ