dmitriy68

пару дней я назвал образно. меня интересует, возможно ли такое скрещивание.

всем привет, у меня стоит выхлоп паук 4-2-1 Стингер, выход 51 мм., если я заднюю часть глушителя поставлю стоковую, она у меня не прогорит за пару дней? заранее спасибо за участие в решении мини проблемы.

что-то много 10-12.

пацаны, а поворотники стандартные ( у меня белые) тоже можно разобрать и покрасить?

пацаны, не работает аварийка, при включенной кнопке аварийки перестают работать поворотники. Дело в кнопке? я бы купил новую и проверил, да вот задолбался я уже покупать для этого сарая. на жену меньше трачу.

ребята, всем спасибо. устранил свою проблему. обошлась мне эта проблема в стартер 2800 р, Замок заж. 700 р, провода - и + акб. 700 р. Проблема была в проводах акб плюс. причем старые чистил нессколько раз.

жесть, и это на новом стартере. отдал за него 2800 и такая жопа. :angry22:

я мало залил 1000 км назад. и перед заменой промывал не пятиминуткой, а как раз промывочным маслом.

пацаны помогите решить задачу. Новый стартер, завожу, а стартер продолжает крутить. вот приходится выбегать и срывать клему со стартера. иногда все нормально. впервые с таким сталкиваюсь. в чем причина и как устранить? всем заранее спасибо.

геморроя короче предостаточно. спасибо

чем ты имеешь виду промыть? не въеду я что-то. :dntknw:

что хоть снимать то надо? и подлезу ли я дрелью без снятия движка?

Писал этот вопрос в теме выхлоп, но никто не ответил. Поэтому создал новую тему, не ругайтесь Кто может подсказать, беда в следуещем: стоит паук 16 кл. движок. две шпильки сломаны (обе крайние) и из под паука при резком увлечении оборотов аж треск раздается. Подумал о том, что бы высверлить эти две шпильки, так это пол машины разбирать, может быть прокладку какую посоветуете или герметик? Нет сил больше народ пугать, даи самому музон прибавлять очень сильно приходится. З.Ы. Правда ли что паук с прямотоком прибвляют больше лошадок? Если да, то сколько?

я и пытаюсь оттянуть финал, для того чтобы следующий хозяин сам делал ремонт. сам я капиталить не умею, соответственно мне капиталка встанет в 15-18 килорублей.

масло я заливал без него и выбирал это масло силами форумчан и нтернета, а он определил легко, замерил давление на горячем двигатели механическим датчиком. У меня лампочка горит на горячую и я решил проверить мех.датчиком(так сказать убедится) и убедился,что недолго мне видимо еще жить осталось.

я родом из Моршанска, но живу сейчас в Москве. Домой езжу редко.

у меня карлсон включается при 101-103. 95-98 нормальная температура. Если я не прав, то думаю поправят. Термостат-то рабочий?

я на второй машине уже снимаю, первый раз снимал с помощью горячей воды из бутылочки, на прошлой недели снимал с пощью бытового фена. при первом способе клей остался совсем чуть чуть и смылся сам, а во втором случае стекло идеално чистое. в обоих случаях желательно иметь помошника.

теперь стоит забыть о ремонте бесплатной параллельной дороге.

в инете от 1300 рублей

я себе залил Мобил 10-в 60, самое вязкое, так как пора коленоточить, да не охото. в сервисе мастер сказал что если бы херня была залита, давно бы уже застучал.

Всем привет. Проблема такова. Когда купил авто, на нем дворники не работатли в первом режиме. В других режимах, дворники приходится ловить, ибо они сами не возвращаются на место. Так как сейчас постоянно идут дожди, мне это сильно надоело. ДА еще и жена не может с ними справльтся. И вот купил я новую реле и поставил. Теперь работает первое положение, дворники тоже возвращаются, но не на место, а на середину окна. Ни на одной машине с этим не сталкивался. Неужели придется менять мотор дворников? Да, заднего дворника у меня нет, и если я включаю случайно задний, то горит предохранитель. Это может быть взаимосвязано?

Писал этот вопрос в теме выхлоп, но никто не ответил. Поэтому создал новую тему, не ругайтесь Кто может подсказать, беда в следуещем: стоит паук 16 кл. движок. две шпильки сломаны (обе крайние) и из под паука при резком увлечении оборотов аж треск раздается. Подумал о том, что бы высверлить эти две шпильки, так это пол машины разбирать, может быть прокладку какую посоветуете или герметик? Нет сил больше народ пугать, даи самому музон прибавлять очень сильно приходится. З.Ы. Правда ли что паук с прямотоком прибвляют больше лошадок? Если да, то сколько?

можешь в кратце описать, сложно ли это?

кто может подсказать, беда в следуещем. стоит паук 16 кл. движок. две шпильки сломаны и из под паука при резком увлечении оборотов аж треск раздается. подумал о том, что бы высверлить эти две шпильки, так это пол машины разбирать, может быть прокладку какую посоветуете или герметик?