zelenoglazaia

Добрый вечер! У меня десятка 99 года (карбюратор) Помогите разобраться. У меня вот какая проблема. Две недели назад завела машину в мороз, вышла снег счистить, а замки закрылись, пока открыла машину, она успела немного закипеть (на подсосе работала). Тосола долила. Не знаю связано это или нет, но пару дней назад я заметила, что начала быстро расти температура, причем прямо при движении без пробок и остановок машины. Если включить печку на полную мощность и температуру на самую жаркую точку, то по показаниям на приборной панели температура спадает. Как опередлить действительно ли происходит нагрев или врет датчик? Вентилятор тоже не срабатывает, хотя по показаниям температура уже совсем в критической зоне???? Вентилятор сам крутится (друг замыкал какие-то проводочки :) ). Что посоветуете?? Жарко ездить с печкой на всю мощь :) Кстати, показния бенизина тоже постоянно скачут (то больше его, то меньше), может это все одна проблема?? :)

Спасибо! Действительно замена самой кнопки помогла, одной проблемкой стало меньше :)

Добрый день! Поделитесь, пожалуйста, советом. У меня проблема с поворотниками и аварийкой. Иногда поворотники перестают работать ( в основном, когда только садишься в машину). Чтобы они заработали, я нажимаю несколько раз аварийку, при этом слышится звук, как-будто где-то замыкает, и аварийка включатеся, но только после несокльких нажатий, потом и поворотники начинают работать, но до следующей поездки, потом то же самое. Пробовала заменить реле, тот же эффект. Может сама кнопка аварийки? и как ее достать можно? и вообще, как меняются предохранители в машине, мне их не достать просто, сидят туго себе, другое дело в 8-ке все было просто :) ).

Добрый день! Помогите, пожалуйста, советом. Машина у меня 10-ка. Вчера ехала домой в пробке. Тут ни с того ни с сего машина начала реветь (включаю первую передачу, чуть отпускаю сцепление и чуть нажимаю газ, а она уже начинает ехать и реветь, хотя раньше надо было отпустить практически до конца сцепление, чтобы машина тронулась). При этом, когда переключаю на другие скорости машина набирает обороты медленно и также с ревом. Еще запах гари почувствовала, когда открыла капот. Что это сцепление полетело??? :)

В красную зону не лезет, потому что я вентилятор включаю сама ( у меня кнопка волшебная сделана, чтобы я не кипела).И тогда быстро охлаждается. В общем поеду тогда к карбюраторщику! :) Сама я конечно много могу, но не буду лезть, туда, в чем не понимаю, и так шоу периодически устраиваю на улице, когда капаюсь в машине с отверткой :)

И еще, она очень сильно стала греться, постоишь минуты 3-5 в пробке, как начинается температура подниматься , уж не так сейчас и жарко :)

Что значит криво???? Почему в сервисе это не сказали? Саомому (ну не мне конечно) можно его настроить или только к карбюратощику надо ехать?

Недавно поменяли головку блока цилиндров на восьмерке. (порвался ГРМ ,погнул клпаны). Вместо 1,3 поставили 1,5. После этого стали какие-то проблемы с газом. Машина пытается заглохнуть на холостых оборотах и в момент торможения, приходится вытаскивать подсос, чтобы не заглохнуть. Педаль газа при этом очень трудно нажимается, и газ набирается с трудом, если достать подсос, то машна разгоняется лучше. Поменяли тросик газа, чего-то там регулировали, но все равно не помогло. Пошел сильный расход бензина, стрелка экномом режима на приборной доске все время дергается и практически всегда находится в желтой зоне. Была в автосервисе, смотрел друг, но проблему так и не решили. У кого есть какие-нить идеи? Help!!!! :)

Да я вроде и так не слабо давила!!! :) Надо пойти попробовать еше раз! Спасибо!

На днях первый раз везли меня на буксире. Когда села за руль и мы тронулись, в голову пришла мысль, как мне тормозить?Педаль тормоза при выключенном зажигании у меня не работает, уходит вниз только когда завожу машину. Но ведь не просто так на буксире ехала, завести машину я не могла. ВАЗ есть только у одного моего знакомого, он говорит, что ВРОДЕ быть такого не должно, тормоза должны работать. А как на самом деле? :)

Сегодня после проверки восьмерки на тормоза, перестали гореть стоп-огни (оба) и правый задний поворотник! Что-то мне там покывыряли, но ничего не сделали, помогите советом!!!

В том то и дело, что машинка старенькая, поэтому не хочется ремонт дорогой. Я покупал ее думала на год-разбить :) , в смысле научиться ездить... думала разобью сразу же.... ан нет, жива еще, тьфу-тьфу, хотела новую купить, но как это всегда бывает, денег пока нет, а к езде в машине привыкла, вот и хочу выжить уже до конца все из этой и на покой ее отправить... ;)

Спасибо тебе большое за оперативный ответ, радует, что не очень дорого ))), если дело в этом

Привет всем автолюбителям! Помогите, пожалуйста, бедной девушке разобраться в чем дело, чтобы не оставили без денег в автосервисе. <_< Пару дней назад заметила, что на приборной панеле тускло светит лампочка аккумулятора. Сам аккум новый, купленный пару месяцев назад и стрелка при езде находится не в красной области. При включении печки, фар и т.д. гореть начинает ярче, сегодня совсем ярко горела, при разгоне потухала. Мне сказали, что возможно либо ремень не натянут, либо щетки в генераторе стерлись, кто может еще что-нить сказать., а сегодня еще и сигналка не стала срабатывать, двери пришлось так закрывать... :) Как я иногда люблю свою машину :)

Ничего себе, чуть судьбу не упустила!!! :) Зеленый с зеленым хорошо сочитается :P , а восьмера с пятнахой еще лучше !!! Ну, здравствуй, жених!!! :)