vovan34rus Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 что гадать ,покачайте мотор руками,потом заведите и руками его прижмите, знакомый купил 10,год ездил она у него дрожала,и на ходу и на хх вибрация по кузову шла,поехал он на диагностику,и нашли проблему,стояла прошивка под двигатель 1,7,перешили её и всё пропала вибрация.подушки могут на вид целые быть,но как и всё они устают,если менять то первую на кпп.а обороты на хх ровные? компрессию замеряли? 1
Артём Рыхлов Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 На предпоследней фото движок влево наклонён? Или так кажется? Под машину надо слазить посмотреть в каком виде подушка КПП, лучше для этого на яму заехать.Да, видно, как он немного наклонён. А на счёт выпускной, - не задевает, а вот бублики не посмотрел. В выходные гляну.
Артём Рыхлов Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 (изменено) что гадать ,покачайте мотор руками,потом заведите и руками его прижмите, знакомый купил 10,год ездил она у него дрожала,и на ходу и на хх вибрация по кузову шла,поехал он на диагностику,и нашли проблему,стояла прошивка под двигатель 1,7,перешили её и всё пропала вибрация.подушки могут на вид целые быть,но как и всё они устают,если менять то первую на кпп.а обороты на хх ровные? компрессию замеряли?У меня заводское всё, прошивка родная, с завода. Холостые ровные, нормальные. Компрессию год назад замеряли, - может чуть больше, после замены прокладки головки блока цилиндров (она прогорела у первого цилиндра и ОЖ стала попадать в камеру сгорания, исправили через два дня после обнаружения). Плюс, масло не расходует вообще, не дымит и в -33 градуса заводилась этой зимой нормально, так что думаю всё нормально с компрессией. Двигатель качается, скажем если на передаче машина стоит, и покачать её за колесо, - видно как двигатель дёргается. Изменено 21 февраля 2014 пользователем Артём Рыхлов
almin777 Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 Да, видно, как он немного наклонён. Значит эта подушка под замену, движок должен ровно стоять. 1
vovan34rus Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 значит всё родное,а сколько лет и пробег у этого родного?
Артём Рыхлов Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 Значит эта подушка под замену, движок должен ровно стоять.В общем, под замену подушку, что справа, возле генератора. Пока её одну?
Артём Рыхлов Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 значит всё родное,а сколько лет и пробег у этого родного?10 лет, 186000км.
almin777 Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 В общем, под замену подушку, что справа, возле генератора. Пока её одну?Процентов на 99, чтобы не попасть в 1% заедте ещё на диагностику ходовки к хорошему мастеру. Обычно это те кто отлично развал/схождение делает. У них глаз намётан. И подушку "кооперативную" не покупайте, иначе через месяц всё повторится.
vovan34rus Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 10 лет, 186000км.за это время и пробег давно пора менять,ставим с начало ту которая кпп держит,берём только балакова или севи,но если не трудно замерьте всё таки компрессию,что бы исключить двигатель
vovan34rus Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 В общем, под замену подушку, что справа, возле генератора. Пока её одну?с начало возле кпп
almin777 Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 с начало возле кппВообще мотор налево наклонился, значит просела та подушка которая слева. По крайней мере на 9-ке так происходит. 1
vovan34rus Опубликовано: 21 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2014 Вообще мотор налево наклонился, значит просела та подушка которая слева. По крайней мере на 9-ке так происходит. большую часть вибрации отпускает подушка кпп, наклон двигателя не говорит не о чём,даже новые двигателя сидят немного с наклоном,у 9 есть подушка спереди,у 10 её нет,для этого и ставят доп опору 1
Shmatkoo Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 Такой вопрос, основной глушитель сломался на 2 части (показано на фото). Можно ли приварить трубу к резонатору и обойтись без замены?
Shmatkoo Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 Можно.а какой сваркой? обычной можно? метал не прожгет?
almin777 Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 а какой сваркой?полуавтоматом
vintertur Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 а какой сваркой? обычной можно? метал не прожгет?Простой сваркой варится.Все зависит от сварщика и состояния метала.
урик Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 подскажите какие холостые обороты на ваз 2110 1.6 16v нормальные
vintertur Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 Если не ошибаюсь то в пределах 840-880
урик Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 Я думал меньше.У друга деу нубира2 так у него 500 держится четка.
111 Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 Я думал меньше.У друга деу нубира2 так у него 500 держится четка.А какая связь между ВАЗ и ДЕУ? Вы сравниваете абсолютно разные авто!
урик Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 А холостой ход.850 мне кажется много.На волге 650 инжекторной.
almin777 Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 На волге 650 инжекторной.Так у неё движок низкооборотистый, а на ВАЗах наоборот высокооборотистые движки. Их сравнивать нельзя.
111 Опубликовано: 23 февраля 2014 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2014 А холостой ход.850 мне кажется много.На волге 650 инжекторной.Здесь не важно что Вам кажется! Есть нормативы! А на "волге 650 инжекторной" менее 720 не встречал! Вопрос по какому прибору меряли обороты?
