Свечи

[Dmi5043]

И вот ещё что когда дать двиглу поработать на холостых секунд 30 глушиться без детонации, походу калильное зажигание

Ну так правильно: при работе на ХХ внутри камеры сгорания все слегка остывает. Дело может быть даже не в свечах а, к примеру, в тарелках клапанов. Если на них толстый слой нагара - вот источник калильного зажигания. Вот про форсунки - стоит проверить. Да и свечи различаются на "холодные" и "горячие"...

[анатолий 52]

Вобщем до чиптюнинга было ещё хуже то заглохнет находу то халостые плавали и вдобавок тупая была. Как прошили стал самолёт по сравнению как было. Свечи нормальные без нагара как положено коричневые. Поехал назад в автосервис сказали может быть форсунка недержит но до этого детонации небыло. И вот ещё что когда дать двиглу поработать на холостых секунд 30 глушиться без детонации, походу калильное зажигание свечи дорогие. Купил NGK BPR6ES 13, поставлю завтра может действительно свечи горячие.

Езжу на них постоянно-нареканий нет,дёшево и сердито!

[VMSP]

Вобщем до чиптюнинга было ещё хуже то заглохнет находу то халостые плавали и вдобавок тупая была.

руки отровать чиптюнеру надо -

за прошивку неисправной машины.

А вам искать причину неисправности , а не вуалировать их програмами, качество которых вы оценить теперь не в состоянии.

[олег13]

Поменял свечи ничего не изменилось, чего подтрухивает ряду дать немогу.

[Dmi5043]

Я же говорю: мож на клапанах (или на поверхностях камеры сгорания) нагар сильный. А детонирует ТОПЛИВО - оно там из-за не герметичной (герметичных) форсунки.

[олег13]

Залил 95й блин реже стала детонировать. Но всёже. Форсунки чтоли менять? Проверить стенда у нас нету. До прошивки детонации небыло но было другое. Свечи засирались чёрным нагаром очень быстро сейчас свечи в идеале.

[олег13]

Полазил по сети пишут что во всех тюнинговых прошивках задран УОЗ следовательно повышены требования к бензину, в мануале написано что если двигатель оборудован датчиком кислорода и нейтрализатором надо лить только АИ 95. Вот тут и получается ездил на 92 ом засирало свечи, подняли уоз стал детонировать. Когда заправлялся в баке ещё было 92го литров 10 залил 95й литров 15 стало реже детонировать выкатаю бак залью поновой чисто 95й потом отпишу. Так что скорее всего из-за бенза детонирует.

[SAFARY]

Полазил по сети пишут что во всех тюнинговых прошивках задран УОЗ следовательно повышены требования к бензину, в мануале написано что если двигатель оборудован датчиком кислорода и нейтрализатором надо лить только АИ 95. Вот тут и получается ездил на 92 ом засирало свечи, подняли уоз стал детонировать. Когда заправлялся в баке ещё было 92го литров 10 залил 95й литров 15 стало реже детонировать выкатаю бак залью поновой чисто 95й потом отпишу. Так что скорее всего из-за бенза детонирует.

А что насчет тюнинга - действительно, как можно менять прошивку , не устранив все неисправности в системе ?

Изменено 12 апреля 2012 пользователем SAFARY

[Dmi5043]

Так что скорее всего из-за бенза детонирует.

Еще раз повторю: при заглушенном двиге бенз НЕ ДОЛЖЕН поступать в горшки, а если детонирует после выключения зажигания - значит он туда ПОПАДАЕТ....

[олег13]

Ну вы блин даёте. Октановое число поднять надо было да и всё, прошивки все идут на 95й. Езжу неделю на 95 всё прекрасно. Какие нафиг неисправности в системе, прошивка заводская глюченая была и всё. Постоянно чек горел, счас всё ок.

[VMSP]

скажи пожалуйста идентификатор глючной заводской прошивки, которая свечи заливает, написана на блоке,

[Практик]

скажи пожалуйста идентификатор глючной заводской прошивки, которая свечи заливает, написана на блоке,

Да версия прошивки на блоке, сверху. Кое-что про прошивки тут: http://www.chiptuner...ontent/ser_m73/

[моисей]

Ну вы блин даёте. Октановое число поднять надо было да и всё, прошивки все идут на 95й. Езжу неделю на 95 всё прекрасно. Какие нафиг неисправности в системе, прошивка заводская глюченая была и всё. Постоянно чек горел, счас всё ок.

Езжу на 92 7 лет инжектор,пробовал 95-разница только в деньгах оставленных на колонке,динамика таже,расход одинаков!Когда причину не могут обнаружить всё валят на прошивку!

[Лёха32]

Пригнал машину ваз21099 стоят свечи какие-то сказали с хонды , стоит ли менять ?

[Радиотехник]

Пригнал машину ваз21099 стоят свечи какие-то сказали с хонды , стоит ли менять ?

Не стоит. У меня стоят тойотовские denso - не нарадуюсь. Менять надо бы скоро, поменяю на такие же.

[2011nik]

а я с неделю назад поставил себе NGK BPR 4 ощутимая разница,стал тише работать двигло,ровнее

[Алтаец22]

а у меня ФИНВАЛ за 120 рублей)))) нормально трудятся

[2011nik]

а у меня ФИНВАЛ за 120 рублей)))) нормально трудятся

 

говорят тоже не плохие,но мне что-то не понравились, я за NGK BPR 4 отдал 300 рублей,но правда они этого стоят

[=Turion=]

С 2006 года использую только NGK проблем небыло меня вполне устраивают, свою цену оправдывают.

Главное на подделку ненарваться.

[ILYAOMSK]

Привет всем! Подскажите что может быть поменял вчера свече заводские на NGK 4 сегодня поехал на холостом ходу обороты почти в ноль падают подскажите что может быть раньше такого не было

[2011nik]

наверно ширпортреп

[=Turion=]

Подскажите что может быть поменял вчера свече заводские на NGK 4 сегодня поехал на холостом ходу обороты почти в ноль падают подскажите что может быть раньше такого не было

 

Так как проблемы начались с замены свечей для начала нужно проверить их работоспособность у специалиста на специальном стенде

[Naladchik199]

а какие свечи вообще рекомендуются для инжектора, и как их определить,чтоб левые ни подсунули?

[Практик]

Привет всем! Подскажите что может быть поменял вчера свече заводские на NGK 4 сегодня поехал на холостом ходу обороты почти в ноль падают подскажите что может быть раньше такого не было

А вот мне интересно, а чем заводские то не устроили?, Что машина на них глохла что ли?

[g.e.n.a]

поставил Brisk silver с тонким электродом за 250 руб. комплект. Очень доволен. Двиг перестал вздрагивать