скорпион-828 Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Чем тебе Шелл не нравится и чем это лучше ЛМ Могилен? Менять буду максимум через каждые 10000 км а вот фильтр конечно надо чащеПро Шелл ничего плохого не скажу,лил в шаху,просто люблю разнообразие. Просто взамен хорошего найдётся что-то ещё лучше. Серия Молиген-реаниматоры моторов,согласно их публикациям.
Satch Опубликовано: 21 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 июля 2009 Про Шелл ничего плохого не скажу,лил в шаху,просто люблю разнообразие. Просто взамен хорошего найдётся что-то ещё лучше. Серия Молиген-реаниматоры моторов,согласно их публикациям.Ну я бы не взялся утверждать что какое то из них лучшее.
Сергей Опубликовано: 22 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2009 Ну я бы не взялся утверждать что какое то из них лучшее. :) А я бы еще поспорил бы, но не буду :)
Максим12 Опубликовано: 22 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2009 кому что больше нравиться мое мнение вы знаете я тоже за ЛМ из этих двух марок, просто молиген само по себе дорогое по сравнению с шелом почти что в 2 раза
Alex-K Опубликовано: 22 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2009 кому что больше нравиться мое мнение вы знаете я тоже за ЛМ из этих двух марок, просто молиген само по себе дорогое по сравнению с шелом почти что в 2 разаА про Mobil1 что скажете?
Максим12 Опубликовано: 22 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2009 мобил тоже хорошая марка, цена такая же, + сильно раскрученная главное на подделку не нарваться так так эти масла находяться в данной категроии риска, от себя могу сказать что Мобил льют оффициалы в Каены.
КиШ Опубликовано: 23 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2009 Ну так, мы политики же :)И не говори... Лубая марка масла хорошая, если не подделка
RomJke Опубликовано: 23 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2009 Я лью Mobil Super полусинтетика, после Shell helix намного лучше стал работать двигатель!!! :)
sazon Опубликовано: 23 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2009 В моей старой ВАЗ 2108 пробег 120 тыс.км двигатель жрал масло, выбрасывал в воздушный фильтр. Чистил сеточки в крышке клапанов, экспериментировал с маслами различной вязкости - результат ноль! Разобрал двигатель и произвёл замеры: зазоры в замках колец 2,5-3мм (установочный 0,25-0,40мм); износ поршней в юбках 0,10-0,15мм; износ цилиндров по ходу поршня 0,03-0,04мм. Заменил поршни и кольца, с цилиндрами ничего не делал, налил минералку ESSO 15W40 и все стало на свои места, расход масла резко сократился. Между заменами масла 5-7тыс.км доливал 200-400мл масла. Нынешний хозяин машины заверяет, что до сих пор расход масла в норме. Вывод, если детали поршневого движения изношены, то никакие масла вам не помогут.Сейчас в ВАЗ 2111 8кл. заливал Castrol Magnatec 5W40 не понравилось - шумновато работает да и расход топлива приличный. Перешел на Gulf Formula G 5W40, стал работать гораздо тише. Расход топлива 30 литров за одну поездку 510 км, из них 450км по трассе 60км по Одессе с ее пробками в соркаградусную жару. Меня вполне устраивает.
Dexter Опубликовано: 23 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2009 мобил тоже хорошая марка, цена такая же, + сильно раскрученная главное на подделку не нарваться так так эти масла находяться в данной категроии риска, от себя могу сказать что Мобил льют оффициалы в Каены. Да, Mobil 1 0W-40 - заводская заливка во все модели Porsche.
Satch Опубликовано: 23 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 июля 2009 Я вот думаю может попробовать RHEINOL п/синт залить! Надо подумать...
=MOpgBA= Опубликовано: 24 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июля 2009 Я вот думаю может попробовать RHEINOL п/синт залить! Надо подумать...А че думать? Можно и синь при том что она стоила (когда заливал) 900 за 5 литров.
Satch Опубликовано: 24 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июля 2009 А че думать? Можно и синь при том что она стоила (когда заливал) 900 за 5 литров.Если синьку то выберу только Шелл Хеликс Ультра 5/40
=MOpgBA= Опубликовано: 24 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июля 2009 Если синьку то выберу только Шелл Хеликс Ультра 5/40Ну это добровольное дело.Я тебе написал что за эти деньги ты можешь купить синьку и причем очень хорошую.
Satch Опубликовано: 26 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 26 июля 2009 Ну или Шелл или Рэйнол или ЛМ! Вот из чего я бы вообще себе выбирал, будь то синька или п/синт!
Satch Опубликовано: 26 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 26 июля 2009 Думаю что то из этого залить:http://www.kemp1.ru/prices/inf/724657.htmlhttp://www.kemp1.ru/prices/inf/702902.htmlhttp://www.kemp1.ru/prices/inf/725938.htmlhttp://www.kemp1.ru/prices/inf/851384.html А может быть и Rheinol...
marsello Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Товарищи, нужен совет! Может быть, у кого-нибудь встречалась такая проблема!При покупке машины, промыли двигатель и залили полусинтетику Мобил 10w40. Зимой машина работала более менее стабильно, но как потеплело начались "проблемы".Машина постоянно греется (даже вечером), т.е. еду я менее 80 км/ч, вентилятор с переменным успехом крутит.Масло в принципе уже под замену. Кстати через сколько меняется масло (примерный пробег тыч 80-90)?Просто меня напрягает то, что двигатель часто очень греется и подумываю сменить тогда масло на более густое чтоли 5w50 кажется держит хорошие температурные режимы, но подойдет ли оно на наш вазовский двигатель? Вообщем прошу советов!
=MOpgBA= Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Товарищи, нужен совет! Может быть, у кого-нибудь встречалась такая проблема!При покупке машины, промыли двигатель и залили полусинтетику Мобил 10w40. Зимой машина работала более менее стабильно, но как потеплело начались "проблемы".Машина постоянно греется (даже вечером), т.е. еду я менее 80 км/ч, вентилятор с переменным успехом крутит.Масло в принципе уже под замену. Кстати через сколько меняется масло (примерный пробег тыч 80-90)?Просто меня напрягает то, что двигатель часто очень греется и подумываю сменить тогда масло на более густое чтоли 5w50 кажется держит хорошие температурные режимы, но подойдет ли оно на наш вазовский двигатель? Вообщем прошу советов!Ну меняестя через 7-10 тысяч :) 5/50 думаю слишком уж густое. А как машина у тебя греется до скольки доходит? если до 130 не доберается катайся, в жару она греется у всех.
marsello Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Может быть и срок замены уже подходит.. Уже 8000-9000 накатал..Нет, греется как у всех, до 105 (после пропеллер работает), очень часто включается вот и думаю, не страшно ли это тем, что греется постоянно?!
Satch Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Может быть и срок замены уже подходит.. Уже 8000-9000 накатал..Нет, греется как у всех, до 105 (после пропеллер работает), очень часто включается вот и думаю, не страшно ли это тем, что греется постоянно?!ЛЕТО!!! У всех так.
marsello Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Ну хорошо, тогда буду менять масло!А сколько литров надо чтобы полностью новое залить? Просто первый раз менял в сервисе, больше так делать не буду. В коробке сам поменял и в двигателе смогу.
=MOpgBA= Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Ну хорошо, тогда буду менять масло!А сколько литров надо чтобы полностью новое залить? Просто первый раз менял в сервисе, больше так делать не буду. В коробке сам поменял и в двигателе смогу.Влезет 3 литра но на долив на всякий случай, поэтому берешь 4 литровую канистру., фильтр маслянный + 1
marsello Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Влезет 3 литра но на долив на всякий случай, поэтому берешь 4 литровую канистру., фильтр маслянный +Спасиб ;)На выходных тогда поменяю, а масляный фильтр какой лучше? (фирма)
Gebas Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Спасиб ;)На выходных тогда поменяю, а масляный фильтр какой лучше? (фирма) Mann
=MOpgBA= Опубликовано: 27 июля 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июля 2009 Спасиб ;)На выходных тогда поменяю, а масляный фильтр какой лучше? (фирма)Бери тот в котором уверен, что не подделка. Я ставлю Невский или Фрам. Есть отдельная тема про них почитай.
