Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Гость Diman

Моторное масло

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
Сделал запрос на Автоваз по поводу Mobil 1 Peak Life 5W-50 , если одобрят мне его залить (в документации на ВАЗ-2105 - 2107 оно одобрено) то залью его...

 

А какой адрес? Тоже хочу запрос сделать.

Опубликовано:
В сервисной книжке например,грубо говоря,тормозную жидкость или охлаждающую жидкость завод рекомендует менять через Х тыс.км.ИЛИ Х лет(что наступит ранее). Почему же они не прописывают такую методику по отношению к маслу?? Выходит по-ихнему,что замена масла эквивалентна пробегу,а не времени простоя без движения.

 

Сосед преобрел Форд Фьюжн. В сервисе сказали менять либо раз в 20 тыс либо раз в год- что раньше. Меняет раз в год - около8000 км. Мотор дизель.

Мое мнение - надо менять не реже раза в год, независимо от пробега. И лучше с таким пробегом (парень писал 2000 в год) лить не 5/40 а 10/40.Это мое убеждение!

Опубликовано:
В сервисной книжке например,грубо говоря,тормозную жидкость или охлаждающую жидкость завод рекомендует менять через Х тыс.км.ИЛИ Х лет(что наступит ранее). Почему же они не прописывают такую методику по отношению к маслу?? Выходит по-ихнему,что замена масла эквивалентна пробегу,а не времени простоя без движения.

Как это не сказано? Всё есть... Раз в год или 10 тысяч пробега...

 

Gebas, http://lada-auto.ru/quest.xml

  • Like 1
Опубликовано:
Конденсат образуется при РЕЗКОЙ смене температуры, т. е. при выезде(заезде) теплый гараж(+17)-зимняя улица(-20). Потом: можно ездить на непрогретом движке, ему чтоб заполнить масляные магистрали достаточно 20 сек работы на холостом.

Конденсат и так образуется (т.к. двигатель не герметичен).

Чтоб заполнить масляные магистрали достаточно 20сек, это да!

Но основниой износ не от этого, а от того что детали имеют большее трение (износ) пока не достигнут оптимальной температуры!

Опубликовано:
Всем привет. Подскажите плиз, авто и движок уже старые, пробег почти 190 тысяч. Пробег в год равен 2 тысячи км. Собственно вопрос - как часто нужно менять мотороне масло? Не 5 же лет ездить на масле... Использование суровое: поездка на короткие расстояния, частые прогревы, половина дороги едешь на непрогретом двигателе...

 

Сейчас залит Шелл Super Extra 5W40, менять собрался раз в год... Но из ходя из пробега за этот год идёт вывод - а не зря ли деньги лишние на масло выкидывать, если проезжает оно 2 тысячи всего?

Зря.

 

В процессе работы двигателя масло теряет свои свойства. И когда двигатель не работает, накопленные в масле вредные примеси продолжают разрушать масло, являясь катализаторами дальнейшего разложения. Отсюда и рекомендация: замена масла по пробегу или 1 раз в год. Минеральное масло разлагается быстрее чем синтетическое.

У меня однажды машинка после ДТП 3 года в гараже простояла, так минералка почти в гудрон превратилась, еле слил.

 

Я предложил бы тебе 2 варианта.

 

1. Пользуй свой Shell по 2-3 года. Синтетика выдержит.

2. Лей ежегодно нормальную минералку не ниже класса SH, например тот же Shell 10W40 или 15W40 (желтая канистра). Я бы выбрал этот вариант - 50 лет проездишь.

А заливка 5W50, как по мне, просто прихоть.

Опубликовано:
Зря.

 

В процессе работы двигателя масло теряет свои свойства. И когда двигатель не работает, накопленные в масле вредные примеси продолжают разрушать масло, являясь катализаторами дальнейшего разложения. Отсюда и рекомендация: замена масла по пробегу или 1 раз в год. Минеральное масло разлагается быстрее чем синтетическое.

У меня однажды машинка после ДТП 3 года в гараже простояла, так минералка почти в гудрон превратилась, еле слил.

 

Я предложил бы тебе 2 варианта.

 

1. Пользуй свой Shell по 2-3 года. Синтетика выдержит.

2. Лей ежегодно нормальную минералку не ниже класса SH, например тот же Shell 10W40 или 15W40 (желтая канистра). Я бы выбрал этот вариант - 50 лет проездишь.

А заливка 5W50, как по мне, просто прихоть.

1. Это полусинтетика.

2. Спасибо, над этим можно подумать. Но тут блин опять встаёт боков вопрос в цене масла. Этот Шелл жёлтый например стоит 650р., а ELF 5W50 синтетика стоит 950р. Для меня например не проблема добавить эти 300р. Вот в чём дело то....

Опубликовано:
1. Это полусинтетика.

2. Спасибо, над этим можно подумать. Но тут блин опять встаёт боков вопрос в цене масла. Этот Шелл жёлтый например стоит 650р., а ELF 5W50 синтетика стоит 950р. Для меня например не проблема добавить эти 300р. Вот в чём дело то....

Может ты с названием масла напутал?

Shell Helix Super SAE 15W-40 (10W-40) API SJ/CF - минералка

Shell Helix Plus - SAE 10W-40 (5W-40) API SL/CF - п/синт.

Shell Helix Plus Extra 5W-40 API SL/SM - синтетика.

 

И потом, про Shell я написал для примера. Лей ELF. И если 5W50 синтетика стоит 950р., то ELF SPORTI TXI 15W40 еще дешевле. Или лей любое другое, понравившееся по цене.

Мысль моя проста - для твоей машины ЛЮБОЕ масло класса SH, SL или SJ, а тем более SM - "выше крыши", тем более на 2000 км в год.

 

p.s. кажется ошибся - Shell Helix Plus Extra 5W-40, API SL/SM - п/синтетика.

Опубликовано:
Может ты с названием масла напутал?

Shell Helix Super SAE 15W-40 (10W-40) API SJ/CF - минералка

Shell Helix Plus - SAE 10W-40 (5W-40) API SL/CF - п/синт.

Shell Helix Plus Extra 5W-40 API SL/SM - синтетика.

 

И потом, про Shell я написал для примера. Лей ELF. И если 5W50 синтетика стоит 950р., то ELF SPORTI TXI 15W40 еще дешевле. Или лей любое другое, понравившееся по цене.

Мысль моя проста - для твоей машины ЛЮБОЕ масло класса SH, SL или SJ, а тем более SM - "выше крыши", тем более на 2000 км в год.

 

p.s. кажется ошибся - Shell Helix Plus Extra 5W-40, API SL/SM - п/синтетика.

Shell Helix Ultra 5W-40 - синтетика

Shell Helix Ultra Extra 5W-30 - синтетика

Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40 - синтетика

Shell Helix Ultra Racing 10W-60 - синтетика

Shell Helix Plus 10W-40 - полусинтетика

Shell Helix Plus Extra 5W-40 - полусинтетика

Shell Helix Super 10W-40 - минералка + 30% синтетики

 

Красный и белый Шелл больше не выпускается (не актуально).

Опубликовано:
Грею мотор только зимой и не более 1,5-2 имнут. Лето, осень, весна- вообще не грею!!! В сентябре машине будет 4 года- никаких проблем с мотором небыло. По поводу прогрева- вопрос спорный.

 

Ой МАМА, я чуть со стула не упал когда прочитал это. :) :) А потом будут говорить, что Русские машины это плохо. Как же надо не любить свою машину и как, стоит заметить, надо любить вот-вот приближающийся кап. ремонт, нет я так не умею, мне до Вас далеко. :)

Опубликовано:
Экономисты...

Я пока стрелка на 50* не станет, я с места не трогаюсь!!

Вот именно, я тоже самое... И иномарки греть надо, а то смотришь сели и полетели...

 

А по поводу масла, решил себе всё-таки залить ТНК Magnum 10W40 п\с , вполне хорошее масло за 494р. Почитав форумы отрицательных имоций не увидел, как о моторном так и о трансмиссии, да и сам имею опыт езды на трансмиссионки ТНК...

 

Ещё мне нравятся те, кто пишет например Лукойл фигня, больше не залью. А простите какой именно Лукойл заливали? Ведь не кто не пишет, а есть и за 250р. Лукойл Стандарт минералка, а есть за 500р. Лукойл Супер п\с ... А все объединяют их в один и говорят общее "заключение", даже не проехавшись на таком именно масле.

Опубликовано:
И иномарки греть надо, а то смотришь сели и полетели...

 

????? Опа, это с чего вы взяли? Нет , может если машина года 70,80- то надо. У нас в семье CLK-200 Kompressor и ML-270 CDI декабрь 2008 и октябрь 2005 соответственно. Когда забирали первую спросили по поводу прогрева- на нас как на идиотов смотрели- ,, Не трать время- сел, погас датчиксвечи накала , завел и поехал. Если зимой - тоже самое. "

Вот так, а Вы говорите иномарки греть. У друга мицик диамант праворукий 2000года так и он не греет и капиталок не делает.

Опубликовано:

Так, вопрос по теме: взял 99 2000гв, на одометре 97 честных тысяч. Бывший владелец лил кастрол 10w40. Как ни вертел эту канистру- так и не понял какое оно, но скорее всего полусинтетика. Вопрос собственно такой: какое масло посоветуете? Продолжать лить это же или поменять марку?

Опубликовано:
Так, вопрос по теме: взял 99 2000гв, на одометре 97 честных тысяч. Бывший владелец лил кастрол 10w40. Как ни вертел эту канистру- так и не понял какое оно, но скорее всего полусинтетика. Вопрос собственно такой: какое масло посоветуете? Продолжать лить это же или поменять марку?

Можешь абсолютно спокойно лить и дальше это!

Ну вот может быть какое у тебя:

http://castrol.com.ru/catalog/c_magnatec_1040.php

http://castrol.com.ru/catalog/c_gtx_1040.php

Опубликовано:
Кто то на масле и по 30000 катаеться и орет что у него синтетика.... :) :)

 

У родственника мерс C200CDI(2006г.вып.) так датчик масла сработал только на 24000- поехал делать первое ТО.

Опубликовано:

Вопросик по моей теме http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...mp;#entry390529

Господин модератор её закрыл и я не успел спросить)

По теме: машина прошла 200тыс.км,сменить масло хотелось бы конечно на абсолютно другую фирму.Но как быть,как подобрать масло чтоб не навредить в результате замены???А если оставить Mannol,то которое получше будет чем Benzin?

А промывка двмгателя для данного случая будет чем то отличаться от стандартной замены на то же самое масло?

Заранее очень признателен за ответ(ы)!!!

Опубликовано:
Вопросик по моей теме http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...mp;#entry390529

Господин модератор её закрыл и я не успел спросить)

По теме: машина прошла 200тыс.км,сменить масло хотелось бы конечно на абсолютно другую фирму.Но как быть,как подобрать масло чтоб не навредить в результате замены???А если оставить Mannol,то которое получше будет чем Benzin?

А промывка двмгателя для данного случая будет чем то отличаться от стандартной замены на то же самое масло?

Заранее очень признателен за ответ(ы)!!!

А есть объективные причины замены производителя масла? Если машинка прошла 200 тык на Манноле,то зачем с него переходить на другое? Замерь компрессию-если жрет масло-то попробуй не промывку,а Лавр. А если хочешь просто перейти на другое масло-то возьми любую дешевую минералку ,старое вылей-залей минералку-пусть поработает-слей и заливай другое.Хотя помоему Маннол полусинь(надо точно смотреть на сайте производителя)-допускает смешивание с другими полусинями такого же индекса.

Опубликовано:
Вопросик по моей теме http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...mp;#entry390529

Господин модератор её закрыл и я не успел спросить)

По теме: машина прошла 200тыс.км,сменить масло хотелось бы конечно на абсолютно другую фирму.Но как быть,как подобрать масло чтоб не навредить в результате замены???А если оставить Mannol,то которое получше будет чем Benzin?

А промывка двмгателя для данного случая будет чем то отличаться от стандартной замены на то же самое масло?

Заранее очень признателен за ответ(ы)!!!

Промывать надо, особенно при замене масла (фирмы, класса, вязкости).

Вот тема:

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=17581

Манол есть смыл сменить...

Опубликовано:
Так зачем менять Маннол-приведи аргументы :) .

Обсуждалось уже, в этой теме или в этой

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=6809

Есть коментарии официальных диллеров, а также сам подход фирмы к продукту!

Опубликовано:
Обсуждалось уже, в этой теме или в этой

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=6809

Есть коментарии официальных диллеров, а также сам подход фирмы к продукту!

Я тут уже присмотрелся к MANNOL CLASSIC 10W-40,думаю мож на него перейти и без промывки?

 

Масла Mannol и их характеристики

http://www.web-oil.info/mannol.html

Опубликовано:
Обсуждалось уже, в этой теме или в этой

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=6809

Есть коментарии официальных диллеров, а также сам подход фирмы к продукту!

Т.е. сами дилеры критикуют свой продукт? А г-н Скорпион открыл тайну,что основа что у ESSO,что у Маннола одна и та же(один и тот же производитель). Наговор на продукт,о котором ты не имешь ни малейшего представления(и таких как ты советчиков к сожалению очень много в инете).Я лично использовал(использую ) это масло - и никаких проблем-например на Гольфе 4 1,9 TDI на одометре 365000 км -льется Маннол с 2001 года.

Опубликовано:
Т.е. сами дилеры критикуют свой продукт? А г-н Скорпион открыл тайну,что основа что у ESSO,что у Маннола одна и та же(один и тот же производитель). Наговор на продукт,о котором ты не имешь ни малейшего представления(и таких как ты советчиков к сожалению очень много в инете).Я лично использовал(использую ) это масло - и никаких проблем-например на Гольфе 4 1,9 TDI на одометре 365000 км -льется Маннол с 2001 года.

Основа у ВСЕХ одна и таже !!!

Я не сказал что масло плохое.

Я процитировал самых "информированных" людей, которые мне врать не станут! Еще пугает цена масла...

А так, лейте что хотите! Кстате для двигателя 1.9 TDI 365000 км не показатель.

Опубликовано:
Основа у ВСЕХ одна и таже !!!

Я не сказал что масло плохое.

Я процитировал самых "информированных" людей, которые мне врать не станут! Еще пугает цена масла...

А так, лейте что хотите! Кстате для двигателя 1.9 TDI 365000 км не показатель.

Ну конечно не показатель.Я не информированный разве? Я же написал,что масло отличное за свои деньги. Помоему ты спешишь в оценках.






×
×
  • Создать...