aka_Umka Опубликовано: 21 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2009 Доброго времени суток. приобрел Ваз 21144. прошлый хозяин лил синтетику в неё, в автосервисе сказали что лучше заливать в "наши" машины полу синтетику. вобщем сам я в этом 0. подскажите плз. заранее спасибо :)
Satch Опубликовано: 21 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2009 Доброго времени суток. приобрел Ваз 21144. прошлый хозяин лил синтетику в неё, в автосервисе сказали что лучше заливать в "наши" машины полу синтетику. вобщем сам я в этом 0. подскажите плз. заранее спасибо Но многие льют и синту и всё в порядке! Пробег какой пиши всегда для справки
aka_Umka Опубликовано: 21 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2009 Но многие льют и синту и всё в порядке! Пробег какой пиши всегда для справки31т. кмвыпуск 2007г
Gebas Опубликовано: 21 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2009 31т. кмвыпуск 2007г Если все сухо то лей синтетику(если карман позволяет.)
Максим12 Опубликовано: 22 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2009 да в наши машины уже давно синтетику можно лить уплотнители и прокладки это позволяют, как правильно сказали здесь лишь один вопросс-вопрос цены которую вы готовы отдавать за масло
awson78 Опубликовано: 24 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 24 мая 2009 Товарищи хочу перейти с лукойла на нормальное масло....что посоветуете????карбюратор, прошёл 240 тыс. км и так же в комплект в коробку, и чем промыть двигатель от старого масла......а то зашёл в магазин выбор огромный а знаний нуль.........хоть от чего отталкиваться.....Баловство это. Лей Лукойл и меняй почаще :)
Максим12 Опубликовано: 25 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 25 мая 2009 У нас в россии нефти хоть и дофига но вся она с высоким содержанием серы, проще говоря грязная поэтому зделать из нее хорошее качественное масло нет технической возможности.
Red Ferrari Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Вот только ктоньть указалбы на сайте того же производителя какое оно, зимнее или летнее или всесезонное. :) Ссылка не работает. Вообще, все масла с двумя индексами всесезонные. Мое например: Castrol GTX 10W40 полусинь, трансмиссионка Castrol EP 80W90 минеральное. Я сам химмотология не изучал, батек объяснял (кандидат наук по обеспечению раз-х родов войск ГСМ).Смысл такой 10W - зимнее масло, и значит при температуре свыше +5 его не стоит использовать. Сама десятка значит что -26 порог загустевания(для трансмиссионки аналогично 80W).40 - чисто летнее работает до +45, дальше становится слишком жидким. При минусе загустеет(трансмиссионка аналогично 90).Два индекса говорят о том, что масло всесезонное, т.е. мое можно использовать от -26 до +45 град. Цельсия окружающей среды.5W40 - -35(или даже -40) до +45 (по температурам аналогично трансмиссионка 75W90).0W40 - -50 до +45. Нахрена оно вам в Москва и МО??? Практически арктическое масло (круче только 0W30A до -60 или 0A - вообще пипец и при плюсе движка стукнет)!15W40 - -15(или -10 не помню))) до +45.По "верхним" индексам:5W50 - -35 до +55. (Либо старый двигатель либо гонки, смысл - утертые каналы или высокие температуры).10W60 - -26 до .... не помню, еще больше. Совсем утертые движки, высокие температуры, автоспорт. Большая нагрузка на маслянный насос, масло густое, индеск прокачиваемости низкий. В автоспорте на движках переделанная система смазки, движки горячие, ресурс не важен.Вариантов индексов очень много, как и конструкций двигателей. Что касается синь или полусинь, или минералка. Все эти индексы получают путем добавления различных присадок в различные основы. Пример: 10W40 может быть и чистой синтетикой, встречается редко, т. к. спрос не большой. Как правило для двигателей, где рекомендованно такое масло (индекс) достаточно показателей стабильности и полусинтетики. Зависит от основы, синтетика более стабильна на разных режима эксплуатации, только вот нашим движка в средней полосе она не нужна. Берите качественную полусинь (если не в Сибири живете) и не забивайте себе голову ерудной! Не тратьте лишние деньги у вас ТАЗ!, можно подумать больше потратить больше не куда.
скорпион-828 Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Информация правильная,но лишняя. Нужно лить то,что прописано в руководстве и всё.
Red Ferrari Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Ребят, назрел вопрос.Вчерась в гараже менял масло КПП, минералку Кастрол. Пролил чуток на пол, шмон такой ядерный, на пол гаража пахло. Потом доливал в движку Castrol GTХ 10W40 полусинь. Пахнет оно примерно также как и минералка коробочная. Из любопытства открыли и нюхнули с другом его Castrol Magnatec 10W40, тоже полусинь. А оно почти ничем не пахнет. Еле-еле и не такой противный. Почему? Он в Ашане брал, я в О'КЕЙе коробочное, в сервисе моторное. Как вообще должна пахнуть не паленая полусинь?Сильно ли различаться должен запах трансмиссионки и моторки?У кого из нас палево?
Snajper Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Трансмиссионное масло воняет изрядно - там присадки совершенно другие чем в моторном масле. А вот по запаху моторки не скажу точно, но я когда заливал полусинтетику Magnatec 10W40, оно слегка пахло, но не противно.
Максим12 Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Раньше тоже магнатеком моторкой пользовался резких запахов не замечал...
Red Ferrari Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Трансмиссионное масло воняет изрядно - там присадки совершенно другие чем в моторном масле. А вот по запаху моторки не скажу точно, но я когда заливал полусинтетику Magnatec 10W40, оно слегка пахло, но не противно. Воот, не сильно и не пративно.А мой GTX сильнее и пративнее, но славже трансмиссионки.Чо за фигня?
Максим12 Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 как вариант - палево, хотя на счет того что запах показатель качества масла я хз
Red Ferrari Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 как вариант - палево, хотя на счет того что запах показатель качества масла я хз Так какое паленое, с запахом или без?
Red Ferrari Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Информация правильная,но лишняя. Нужно лить то,что прописано в руководстве и всё. Полностью согласен.Рекомендации завода по нашим движкам те же химмотологи и пишут!
Максим12 Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Полностью согласен.Рекомендации завода по нашим движкам те же химмотологи и пишут!Ну марку то масла можно выбирать на свое усмотрение, главное это придерживаться рамок по классу вязкозти... :)
Atom.DP Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Доброго времени суток. приобрел Ваз 21144. прошлый хозяин лил синтетику в неё, в автосервисе сказали что лучше заливать в "наши" машины полу синтетику. вобщем сам я в этом 0. подскажите плз. заранее спасибо :)Синтетика для 1.6 8кл не самый лучший выбор...Ты бы лил полусинтетику хорошую, да менял ее чаще (не более 10000 км) + фильтра хорошие и будет все ОК!Я лью полусинтетику SHell 10\40.
Satch Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Я лью полусинтетику SHell 10\40. аналогичноо
VICTORIAN Опубликовано: 27 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 27 мая 2009 Синтетика для 1.6 8кл не самый лучший выбор...Согласен полностью!
Red Ferrari Опубликовано: 28 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2009 Ну марку то масла можно выбирать на свое усмотрение, главное это придерживаться рамок по классу вязкозти... :) Да это на здоровье, я сам на Кастроле езжу, хотя в книжке из импортных только ESSO. Не понравилось оно.
Red Ferrari Опубликовано: 28 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2009 Синтетика для 1.6 8кл не самый лучший выбор...Ты бы лил полусинтетику хорошую, да менял ее чаще (не более 10000 км) + фильтра хорошие и будет все ОК!Я лью полусинтетику SHell 10\40. +1 Синька только для Сибири!
Максим12 Опубликовано: 28 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2009 а я к кастролу охладел если брать моторку то такое ощущение что после 6-7 тыщ ихняя синтетика уже теряет все свои свойства...
КиШ Опубликовано: 28 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 28 мая 2009 Я когда-то уточнял, что лучше лить в ваз. Вообщем мнения разошлись примерно 70 на 30%. 70 за полуситетику. Хотя один чел говорил, что лучше синтетика, вообщем хз. на сто сказали лучше полусинтетика... Вообщем вопрос как таковой еще открыт
скорпион-828 Опубликовано: 29 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 29 мая 2009 Я когда-то уточнял, что лучше лить в ваз. Вообщем мнения разошлись примерно 70 на 30%. 70 за полуситетику. Хотя один чел говорил, что лучше синтетика, вообщем хз. на сто сказали лучше полусинтетика... Вообщем вопрос как таковой еще открытЕсли речь именно о 8-клапанниках,то думаю эти 30% можно списать на климатические условия.
