Моторное масло

[КиШ]

Вообщем те ребята которые на хадо есдили, и покупали его в тех местах где исключена подделка, говорят, что ето самое нормальное масло. а антирекламщиков (тоесть никогда его не использовал и не знаю что ето, но говорю шо оно херня, и у нас хватает) Так что ловите момент :)

[VICTORIAN]

Заливал в новый движек ХАДО в магазине(офф магазин ХАДО) они сказали смело ездий 15000 тысяч! ну я думаю 15000 то не буду а пройду 12000(я тогла не знал что это много, это я щас уже масло меняю недоходя 8000 тысяч), когда открыл заливную крышку и понял что движе то у меня грязный как черт, я быстро слил и залил ТОТАЛ- из всех масел которых я пробывал оно для меня найлутшее!

[КиШ]

Заливал в новый движек ХАДО в магазине(офф магазин ХАДО) они сказали смело ездий 15000 тысяч! ну я думаю 15000 то не буду а пройду 12000(я тогла не знал что это много, это я щас уже масло меняю недоходя 8000 тысяч), когда открыл заливную крышку и понял что движе то у меня грязный как черт, я быстро слил и залил ТОТАЛ- из всех масел которых я пробывал оно для меня найлутшее!

12000 то конечно много. мне говорили на хадо 8000- 10000 тисяч. Я тоже открывал горловину,, ничего подозрительного я там не увидел)

[Gebas]

Заливал в новый движек ХАДО в магазине(офф магазин ХАДО) они сказали смело ездий 15000 тысяч! ну я думаю 15000 то не буду а пройду 12000(я тогла не знал что это много, это я щас уже масло меняю недоходя 8000 тысяч), когда открыл заливную крышку и понял что движе то у меня грязный как черт, я быстро слил и залил ТОТАЛ- из всех масел которых я пробывал оно для меня найлутшее!

Тотал - супер масло! Сам пользую и очень доволен. Хадо тоже пользовался- отзывы только положительные!

[КиШ]

Вот щупец с маслицом ХАДО 10w40, полу-синь. Зелененькая канистра. Фото после 4500 тис. Перед фото машину более суток никто не заводил. Фото не качественное, сделаное с мобильно телефона

[Сергей]

Вот щупец с маслицом ХАДО 10w40, полу-синь. Зелененькая канистра. Фото после 4500 тис. Перед фото машину более суток никто не заводил. Фото не качественное, сделаное с мобильно телефона

Да не судите вы по виду масла, это совсем не показатель.

[КиШ]

Да не судите вы по виду масла, это совсем не показатель.

Масло куплено в сервис центре, чуть-ли не с завода. Я не думаю что там можно взять фигню. Хадо существует не один год, и если бы фигня была, завод уже бы обанкротился

[VICTORIAN]

Хадо существует не один год, и если бы фигня была, завод уже бы обанкротился

НА таких как ты и держится)

[awson78]

НА таких как ты и держится)

Тоже самое можно сказать и про Мобил.На таких как ты(не считающих денег) мобил и держится.Хадо отличное масло-и гнобить его просто так-глупо.

[Максим12]

Тоже самое можно сказать и про Мобил.На таких как ты(не считающих денег) мобил и держится.Хадо отличное масло-и гнобить его просто так-глупо.

Про Хадо уже много расписывали на этом форуме даже тема отдельная есть, просто человек который люет хадо будет говорить что это отличное масло пока не разберет двигатель....

И про мобил неудачное сравнение оно держиться на рынке в большей степени потому что имеет допуски всех немецких производителей и рекомендованно ими... а что лить в жигули какждый решает сам тут выбор огромен, только почему же вы себе м-8 не льете тогда? если разницы не видите

[Chalyi]

Про Хадо уже много расписывали на этом форуме даже тема отдельная есть, просто человек который люет хадо будет говорить что это отличное масло пока не разберет двигатель....

И про мобил неудачное сравнение оно держиться на рынке в большей степени потому что имеет допуски всех немецких производителей и рекомендованно ими... а что лить в жигули какждый решает сам тут выбор огромен, только почему же вы себе м-8 не льете тогда? если разницы не видите

точняк!!! ))))))))

[Gebas]

Пользовался Хадо и остался доволен! Перешол на марку Тотал т.к выгоднее экономически в наше нелегкое время. А вообще что это за позиция такая ?- масло мобил с молибденом или ЛМ с молибденом- это хорошо, а хадо масло плохое потому что наше! Все наше плохое, все вражеское - хорошее, так выходит? Каждое масло хорошо по своему, идеального для всех НЕСУЩЕСТВУЕТ!!!

[VICTORIAN]

Пользовался Хадо и остался доволен! Перешол на марку Тотал т.к выгоднее экономически в наше нелегкое время. А вообще что это за позиция такая ?- масло мобил с молибденом или ЛМ с молибденом- это хорошо, а хадо масло плохое потому что наше! Все наше плохое, все вражеское - хорошее, так выходит? Каждое масло хорошо по своему, идеального для всех НЕСУЩЕСТВУЕТ!!!

ТОчно так же переход был с ХАДО на ТОТАЛ, только положительные эмоции от того что наконецто перешел на ТОТАЛ!

[awson78]

Про Хадо уже много расписывали на этом форуме даже тема отдельная есть, просто человек который люет хадо будет говорить что это отличное масло пока не разберет двигатель....

И про мобил неудачное сравнение оно держиться на рынке в большей степени потому что имеет допуски всех немецких производителей и рекомендованно ими... а что лить в жигули какждый решает сам тут выбор огромен, только почему же вы себе м-8 не льете тогда? если разницы не видите

Ну а если я тебе расскажу,что после Мобила полусинтетики при пробеге в 140 тысяч км упала компрессия на тайоте Королла(предыдущая) и даже Лавр не помог(компрессия поднялась но не сильно),вскрыли двигатель,а он весь в салидоле.Чего скажешь-не может быть? Вся полусинтетика-это что то типа М8(а у Лукойла,Люксойла,ТНК -это основа абсолютно точно)+синтетические присадки.Можно прочитать тему про Мобил и пострадавших от него водителей(подделок).Дело в том,что Мобил-самое подделываемое масло,каждая третья канистра-подделка.О чем ты?

[Max02]

ТОчно так же переход был с ХАДО на ТОТАЛ, только положительные эмоции от того что наконецто перешел на ТОТАЛ!

Отличное масло,лил и в 10-ку и в Камазы,только покупать надо у официальных дилеров!

[Максим12]

Ну а если я тебе расскажу,что после Мобила полусинтетики при пробеге в 140 тысяч км упала компрессия на тайоте Королла(предыдущая) и даже Лавр не помог(компрессия поднялась но не сильно),вскрыли двигатель,а он весь в салидоле.Чего скажешь-не может быть? Вся полусинтетика-это что то типа М8(а у Лукойла,Люксойла,ТНК -это основа абсолютно точно)+синтетические присадки.Можно прочитать тему про Мобил и пострадавших от него водителей(подделок).Дело в том,что Мобил-самое подделываемое масло,каждая третья канистра-подделка.О чем ты?

То что можно нарваться на подделку это уже другой разговор потому что подделка не являеться брендом того же к примеру мобила, тут только можно постараться оградить себя максимально от такой вероятности....

Но дело в том что помоему глупо утверждать в любом случае что ТНК или лукоил будет лучше мобила кастрола ЛМ там и т.д. и дело здесь даже не в стереотипах что все наше г... а в том что так есть на самом деле

[awson78]

То что можно нарваться на подделку это уже другой разговор потому что подделка не являеться брендом того же к примеру мобила, тут только можно постараться оградить себя максимально от такой вероятности....

Но дело в том что помоему глупо утверждать в любом случае что ТНК или лукоил будет лучше мобила кастрола ЛМ там и т.д. и дело здесь даже не в стереотипах что все наше г... а в том что так есть на самом деле

Ничуть не глупо,если каждая третья канистра-подделка ,то шанс нарваться на подделку составляет 30 процентов(это дофига!)-из этого следует,что 30 процентов водителей,используют поддельный Мобил.Как не старайся не оградишь- потому что в России живем.ТНК,Лукойл наверно лучше будут,чем поддельный Мобил,Кастрол.А надо ли нервничать-заплатя немерено денег за баклажку с жидкостью под именем Мобил(размышляя о том,что на самом деле было в канистре)? Наверно нужно нервничать,если у тебя иномарка с двигателем у которого меньшие допуски и посадки(метрология),а если эти допуски из 70-х годов,то наверно однородность молекул в масле не так уж и важна.Повторяю ,чего только я не лил в ТАЗ(у меня их было 2-2115 и сейчас 2113)-Мобил,Кастрол,Шелл(лил бы и сейчас честное слово,но до кризиса он стоил в Ашане 500 руб,а сейчас больше 800).Из за кризиса(подорожания масла),попробывал Люксойл-и никаких проблем и отличий я не заметил,более того-машина лучше заводиться в холодное время(как и в описании),двигатель работает тише,чем на Кастроле Магнатеке.Никаких проблем с двигателем(давление масла в норме).Стоит это масло 360 руб. Я просто экономлю,при этом не теряя ничего!!! Ну и в чем я неправ?

[Максим12]

ну может быть дело и не только в том что я покупаю масло за 1500 а не зна 400р. в конце концов на замену раз в 10 тыщ я могу без напряжений себе это позволить, а может я люблю еще выкручивать двигатель до 6 оборотов и гонять ночью по мкад, то к примеру я уверен буду что то же ТНК сгорит уже через 2-3 тысячи км-ов. А в том что ваз на любом масле поедет это не новость, я думаю что если в порш залить тнк то он тоже заведеться и поедет "какое то" время. Дело в качестве у наших ГСМ оно увы очень плохое. А тут уже у каждого мнение свое, вы же понимаете что мне то на самом деле все равно что льете себе вы, хоть подсолнечное масло это ваше дело. Просто из ваших убеждений следует что вазы только на говне должны ездить...

[awson78]

ну может быть дело и не только в том что я покупаю масло за 1500 а не зна 400р. в конце концов на замену раз в 10 тыщ я могу без напряжений себе это позволить, а может я люблю еще выкручивать двигатель до 6 оборотов и гонять ночью по мкад, то к примеру я уверен буду что то же ТНК сгорит уже через 2-3 тысячи км-ов. А в том что ваз на любом масле поедет это не новость, я думаю что если в порш залить тнк то он тоже заведеться и поедет "какое то" время. Дело в качестве у наших ГСМ оно увы очень плохое. А тут уже у каждого мнение свое, вы же понимаете что мне то на самом деле все равно что льете себе вы, хоть подсолнечное масло это ваше дело. Просто из ваших убеждений следует что вазы только на говне должны ездить...

Это говорит о том,что ты не экономный(раз выкидываешь деньги-без напряжения),позволь себе лучше дополнительно что нибудь(для той же машины-там расходников полно окромя масла).Откуда уверенность в том,что ТНК сгорит-опять без доволов(неубедительно и по детски).Я повторяю-проехал на Люксойле около 30 тысяч-машина ИМХО по ощущениям лучше ведет себя,чем на кастроле магнатеке(тише двигло,неслышно клапанов и после 8000 пробега на этом масле),крутил двигатель до 5500-нормально-ничего не горит-на щупе масло однородно имеет четкий цвет(без оттенков)-это ли не показатель качества? Откуда такая уверенность у тебя-что я заливаю себе г..но,вот это раздражает просто цитирую - Просто из ваших убеждений следует что вазы только на говне должны ездить... Раз тебе все равно,так ты хотя бы не об..рай то,чего не пробывал-и уж коли ты такой упертый и тебе мнение ненужно-то уважай тогда чужое мнение пиши про свое супер пупер масло-при этом не хай масло,которое льют другие.А то нетактично с твоей стороны получается.Я например не говорю,что импортные масла г..но, я говорю-что в нашу машину можно так же лить и русское масло,рекомендованное заводом-и что разницы с ино. маслами я незаметил.

[Максим12]

Это говорит о том,что ты не экономный(раз выкидываешь деньги-без напряжения),позволь себе лучше дополнительно что нибудь(для той же машины-там расходников полно окромя масла).Откуда уверенность в том,что ТНК сгорит-опять без доволов(неубедительно и по детски).Я повторяю-проехал на Люксойле около 30 тысяч-машина ИМХО по ощущениям лучше ведет себя,чем на кастроле магнатеке(тише двигло,неслышно клапанов и после 8000 пробега на этом масле),крутил двигатель до 5500-нормально-ничего не горит-на щупе масло однородно имеет четкий цвет(без оттенков)-это ли не показатель качества? Откуда такая уверенность у тебя-что я заливаю себе г..но,вот это раздражает просто цитирую - Просто из ваших убеждений следует что вазы только на говне должны ездить... Раз тебе все равно,так ты хотя бы не об..рай то,чего не пробывал-и уж коли ты такой упертый и тебе мнение ненужно-то уважай тогда чужое мнение пиши про свое супер пупер масло-при этом не хай масло,которое льют другие.А то нетактично с твоей стороны получается.Я например не говорю,что импортные масла г..но, я говорю-что в нашу машину можно так же лить и русское масло,рекомендованное заводом-и что разницы с ино. маслами я незаметил.

Просто на самом деле не хочу в очередной раз вступать в долгии дискуссии по этому вопросу скажу лиш так, что во первых таких упертых как я тут большинство, и второе скупой платит дважды. 30 тысяч-? это вовсе не показатель по что.... но через нормальных пробег разница от дешевого масла появиться. И про знакомых газелистов и маршрутчиков которые по пол миллиона наезжают как пример констатации своей точки зрения ставить не нужно вот это вот по детски, что где то у кого то какой то знакомый который только ТНК всю жизнь льет в свою копейку и ездит на ней 40 лет.

 

Задумайтесь скупой платит дважды

 

а по поводу этого (Просто из ваших убеждений следует что вазы только на говне должны ездить) так из ваших слов именно так и выходит

 

я же не говорю что на тнк машина не поедет вовсе поедет, но оспаривать тот факт что это масло хуже защищает двигатель от износа вот это глупо

[AlexXx]

Заливал в пятерку Лукойл. Брал вроде не на рынке. Я просто на газу ездил, поэтому оно у меня и перед заменой было не шибко черным. Но вот однажды заметил, что на дне банки, где оставалось ещё немного масла, такой жутчайший осадок, что стало страшно. В Калину лью Магнатек. Уже два фильтра поменял из-за горящей лампочки. Буду менять дальше производителя масла. Я к чему, спорить о том, что хорошо, что плохо - глупо : есть куча тестов. Каждый ездит на том, к чему он привык, что ему по карману. И если машина не жалуется и проблем нет никаких, то стоит ли менять "хорошее на лучшее".

 

P.S. Опять же, мы в России живем. У нас и у официалов можно купить "левое масло".

[awson78]

Просто на самом деле не хочу в очередной раз вступать в долгии дискуссии по этому вопросу скажу лиш так, что во первых таких упертых как я тут большинство, и второе скупой платит дважды. 30 тысяч-? это вовсе не показатель по что.... но через нормальных пробег разница от дешевого масла появиться. И про знакомых газелистов и маршрутчиков которые по пол миллиона наезжают как пример констатации своей точки зрения ставить не нужно вот это вот по детски, что где то у кого то какой то знакомый который только ТНК всю жизнь льет в свою копейку и ездит на ней 40 лет.

 

Задумайтесь скупой платит дважды

 

а по поводу этого (Просто из ваших убеждений следует что вазы только на говне должны ездить) так из ваших слов именно так и выходит

 

я же не говорю что на тнк машина не поедет вовсе поедет, но оспаривать тот факт что это масло хуже защищает двигатель от износа вот это глупо

Проехал на ВАЗ 2115 и плагополучно в идеальном состоянии продал.Никаких отклонений-т к покупатель буквально грыз двигатель в поисках повода для торга.Недавно он мне звонил,говорил что несмотря на мои заверения -регулировал клапана(хотя я ему сказал,что делал эту процедуру год назад)-что при регулировке подтвердилось(все было в норме)+ ничего не засрано-чистенько и т д.Уговаривать его лить Люксойл не стал-но сказал,что масло неплохое(начал он его лить или нет-незнаю).

Разумный-не скупой.Считаю современные русские масла-на уровне импортных.Подкрепляю ответ: технология одна и та же,присадки одни и те же,оборудование одно и тоже(и никакое не б.у.-как здесь некоторые говорили-а новые линии из Германии,Голландии,Франции,США).

Современное импортное масло в Европе делается с добавлением отработки(по новым нормам экологичности),что конечно сказывается на качестве масла-хоть и незначительно.Российское масло с добавлением отработки не делается.

Далее: Химическая промышленность в РФ -считается наиболее развитой в Европе(хим.заводы в Татарстане-на уровне немецких).Методы перегонки(некоторые) не имеют аналогов в мире.Это не недоразвитая автомобильная промышленность,это конкурентно способная отрасль(третье место по объему экспорта в РФ, и третье в Европе).

Наверно для производителя масла это неплохо. Добавлю: ВР вошла в состав ТНК(как инвестор,едва не получив контрольный пакет акций) ).На заводах ТНК делают так же масло BP на одном и том же оборудовании,с теми же присадками только под другим брендом.Тотал в составе Лукойла(как инвестор)-везде производится масло соответствующее международным стандартам.Дополнительным условием инвестирования иностранными брендами-был обязательный,европейский контроль качества(в том числе и качества труда-стажировки,курсы повышения квалификации,обмен опытом и мн.другое).С начала 2000 года качество производимого масла в России поднялось в разы-это вызванно конкуренцией и модернизацией производства,это уже не М8 -это масло мирового уровня.Еще один плюс: российского масла-все импортные масла(т к большинство ввозится из за бугра)-подорожали чуть ли не в разы,а российское не подорожало.

[awson78]

Заливал в пятерку Лукойл. Брал вроде не на рынке. Я просто на газу ездил, поэтому оно у меня и перед заменой было не шибко черным. Но вот однажды заметил, что на дне банки, где оставалось ещё немного масла, такой жутчайший осадок, что стало страшно. В Калину лью Магнатек. Уже два фильтра поменял из-за горящей лампочки. Буду менять дальше производителя масла. Я к чему, спорить о том, что хорошо, что плохо - глупо : есть куча тестов. Каждый ездит на том, к чему он привык, что ему по карману. И если машина не жалуется и проблем нет никаких, то стоит ли менять "хорошее на лучшее".

 

P.S. Опять же, мы в России живем. У нас и у официалов можно купить "левое масло".

осадок -должен быть при долгом хранении полусинтетики(там много органики(в основе то минеральное масло)-поэтому сие неизбежно),другое дело синтетика-там помоему без срока годности вообще.

[КиШ]

НА таких как ты и держится)

На таких как я??? А на таких как ты, ты не задумовался про то пока тот-же мобил допрут сюда, его 150 раз розбодяжат, то-же касается и других масел

[КиШ]

Про Хадо уже много расписывали на этом форуме даже тема отдельная есть, просто человек который люет хадо будет говорить что это отличное масло пока не разберет двигатель....

И про мобил неудачное сравнение оно держиться на рынке в большей степени потому что имеет допуски всех немецких производителей и рекомендованно ими... а что лить в жигули какждый решает сам тут выбор огромен, только почему же вы себе м-8 не льете тогда? если разницы не видите

Как разберу двигатель, шо я там увижу после масла хадо?