Red Ferrari

Отлично! Вот счастья то привалило, ладно, придется осваивать... Вообще компрессию мерил год назад, везде 12,5. С тех пор проехал тысяч 20. Никакой разници в поведении и динамике нет. Прет как зверь! Дросельный узел прошлой зимой разбирали и промывали. Заводилась только с подгазовкой, промыли прошло. масло на одной трубке уже было, не парился. Сейчас проблем с движкой не ощущаю, только вот масло в свечном колодце и сальник КВ задний, тоже с год уже подтекает. Воздушник чистый. Вот и фиг знает, рабирать все это, мыть, уплотнители герметики... Представляю сколько работа обойдется... Еще помпу менять похоже пора, подвывает... или ролики. Ремнюс роликами 24 тысячи км. :)

М-да, радости полные как говорится штаны. Сальник у меня и так течет, КВ задний, помрет сцепа тогда и поменяю. Что с вентиляцией картера делать?

Тряпочкой повымокал, на день помогло, не дергается и проблем нет, потом видать масло опять просочилось. Жду з/п. Еще на впускном коллекторе, на трубках те что справа и слева от ручки маслянного щупа тоже масло просочилось(на 2-х). Вот где эти трубки хомутами металлическими соеденены, Там тоже уплотнители есть?

Главное до лета успеть уж :) , а то свою продам)))

Нафига, за три ночи в -20? Масло у меня и так приличное, ну минералка, ну -26 предел, так у нас так бывает неделю в году максимум! Обычно зимой около -10, а то и + бывает. Просто поделился мнением и личным опытом для тех кто тоже на минералке и незнает причин нечеткой работы КПП. В более прохладных регионах - полностью согласен!

Точно из-за масла, сегодня с утра -9 было, без проблем все включается, под -20 косячки.

На севере и планируется! Ребят, я только после 7-го смогу.

Да жаба давит, за 17 тыр третий раз менять, оно рублей 450 за литр, Кастрол полусинь. А ТНК лить чего то не охота. В нем ли дело, вот вопрос? Хотя я передачи вроде аккуратно переключаю, с первой КПП наиграсло уже... :)

Думаешь менять масло, на полусинь? Это вообще нормально, или не в масле дело?

Т.е. разбирать ничего не надо, не затратно? С месяцок то покатаюсь?

Стала плохо включаться 2-я после морозной ночи. Остальные без проблем. Когда ночью температура ниже -12 -15, с утра коробка туговата, и вторую придерживать по началу нужно что бы довоткнулась, минут 15 - 20 первые. Коробка новая из магазина, прошла тысяч 17. Масло - обкатка Кастрол 80w90, после такое же. Уровень на 3мм. выше риски МАХ. цвет нормальный, вязкость чут выше чем летом. У нас ниже -20 очень редко бывает. Не убъю ли я синхронизатор за зиму?

Ребят привет! Хочу посоветоваться, проблема следующая. Полез вчера свечки посмотреть, (15000 тыр. на них проехал), обнаружил гадость в виде масла в свечном колодце 1-го цилиндра. Прям чуть не доверху. Ничего делать нестал, ибо ключ купил лоховский - коротковат, крутить не удобно. Закрыл как было. Завет - сбоит, ХХ почти 2000, чек горит - ехать надо. Поехал - еден нормально .только попердывает. Минут через 20 все прошло, обороты упали на норму, чек погас, все зашибись. Позаводился - без проблем. Сегодня утром завелся - чек 2 минуты погорел, обороты в норме, не пердит, заглушил/завел, чек погас. Сейчас все ок. Вот что меня интересует: сколько может стоить все это дело исправить? Я так понимаю колечки поменять? Нужно ли покупать свечи и провода новые, или эти почистить? И можно ли с этим вопросом на месяц затянуть? Под праздники не охота в сервисе тратится. Движка 2112, 1999 год, рессивер стальной, съемные ли колодцы - не знаю...

Я на твоем месте Саб пока морозы ниже -10 отключил бы. Порваться может, есть у них такая особенность и не гарантийный случай. Заодно и аккумулятору легче будет, то есть генератору. У меня прям с майфуна выключается.

Всем привет! Из проблем заметил слудующее: Подвестка задубела нафиг, еду как в жестянке, Салон естественно громче шуметь стал, При заводке после долгой стоянки - шелест из подкапота довольно сильный (не цоканье), минуте 3 или 5. Потом потише. Есть подозрение на подшипник помпы...Как думаете? (И если помпа крякнет попаду ли я на ремонт 16-кл???????) :) Заднее стекло не отогреть до конца, (2 нитки не рабочие). Самое мучительное - стекла замерзают нафиг с обеих сторон, как бороться не знаю!!! Задрало как в танке ездить!!! Печка рабочая, заслонки всмысле. Дует как прогреется теплом (но не горячо), движка прогревается до примерно 90 С, по приборам. Лобовик отпотевает очень долго, боковые вообще никак! Чего делать??? Я езжу один, трезвый))), как домой приезжаю салон остужаю минуты 3... Помогите "прозреть"!! :) С заводом проблем тьфу-тьфу нет! Акум новый, перед стартом включаю дальний секунд на 10, масло Лукойл 10W40. Да вот, в коробке минералка Кастрол, тугая по утру и вторая плохо включается, именно не воткнуть... - Из-за масла? Тормоза.... +++ Руль крутить легче!))))

А фиг знает, снега нет, пока не проверял. Ручник подтянул, запас еще есть немного. Сручника мне кажется заднее левое быстрее хватает, на грязюке попробовал. А кто знает, сколько в среднем поменять цилиндры передние задние по работе? Ну ет я так, на будущее... Еще задние шланги ? Что то мне не нравятся, староваты с виду.

Спабибо, тросы гляну. А вот на юз тормозить пока снега нет не буду, шипы жалко. Я так понимаю хорошо друга взять, чтоб со стороны смотрел какое раньше блокируется? И еще, ну нашли мы какое блокируется, и чего с ним делать? Цилиндр менять?

Угу, займешься?

Короче, давайте на декабрь, в первой половине, как раз погода установиться должна. Либо 5-6, либо 12-13. Кто за?

Я короче просто плюнул и все, на морозе не громко скрипят, а может я прислушался.. У СерегиХ тот же комплект тихо работает. Где гарантия что я куплю ATE или TRW от Лукаса и прям все тихо будет, а вдруг опять палево попадется? Фиг с ним, тормозит и ладно. СерегеХ: Проблема та же, уносит меня(если в пол давить, если плавно - нормально), тут по снегу понажимал.... весело так влево разворачивает... Просто молчу пока времени вообще нет. А реально как то установить без разбора и замены всего подряд, какое колесо перетормаживает? Еще ручник издох опять, совсем.... Колодки сзади свежие "ВИС", трос подтягивали в августе... Что за хрень? Твои подъемник установиле в "Боксе"?

Все привет! Раз пошла такая пьянка...)), мои 100 грамм: Купил значит передние диски Guttman и колодки Ferodo красные. Заскрипели прям сразу, при 3-м или 4-м торможении, думал прикатаются... ХРЕН!!! Прошел уже больше 1,5 тыс. км, 95% в городе, в пробках... Скрипят почти всегда! На холодную почти нет, как разогреются всегда на небольших причем скоростях.. В основном негромко, но блин бесит ужасно. Брал в проверенном магазинчике за 485р. Нового образца похоже..(глянцевой черной краской с тыльной стороны окрашенны). К самому торможению претензий нет, нормально, но не супер-пупер. Вот думаю зиму отъезжу, может другие прикуплю (какие?)... А может и привыкну со скрипом)))))

Привет, бывают разные патроны, если лампа в него впаяно - тупо выкидываешь. Покупаешь новый отдельно (30р), они бывают точно такие же но расчитанные на замену ламп. Покупаешь отдельно диод (30р.), он уже с сопротивлением и низ у него такой же как и у обычной лампы, т.е. входит в патрон штатный вообще как родная лампа. Ну и дальше ставишь эти диоды куда угодно. Лично у меня так все в машине подсвеченно, кроме бардачка и кнопок (для них я считаю не идет - цвет неестественный) - цвет гораздо приятнее штатных желто-тусклых лапм. Еще советую подсветку номера на белые диоды заменить, очень красиво выглядит в темноте. (там 3 диода впаяны в корпус штатной лампы, меняется как обычная лампа, такая же и в салонном плафоне на потолке и багажнике, стоит 90р.). Удачи!

Угумс... Тогда зимой, как четкий минус будет, чтоб не в слякоти..

Ну давайте 16-го что ли?

А мне вот про Киржач с Хелл модулями интересней, я б поменялся, но .. глупость мне БОШ внешне не нравится. Мои светят ничего, только левую перебрать не помешает, низковата и не выкрутить уже выше.

Значит так господа, 10 или 11-е не принципиально, давайте опять голосовать. Далее встречаемся у Ленты, именно у нее на Выборгском шоссе м/у Озерками и Просветом. На парковке у шинки. В 14.00. Ждем в пределах 20 мин. И едем на озеро, причем колонной. И пофиг на погоду! Гоняться не обязательно! Теперь все желающие могут откликаться у кого есть шампура, походный мангал, 150-200 рублей на мясо и проч. явства и БОЛЬШОЕ ЖЕЛАНИЕ ВСТРЕТИТЬСЯ!!!! Не смотря ни на что! Ребят, пора проявить ответственность и организованность, или закрыть тему!!! Кто со мной согласет?