Выбор зимней резины

[Kriegslok]

Тогда вопрос поворачивается таким образом: шипы в городе это просто излишество или в некотором роде вред или даже опасность? 

Опасность - однозначно нет. Современная шипованная резина по сцеплению на асфальте (без льда) практически не уступает нешипованной. Но шумит сильнее, если это имеет значение. Так что, скорее, просто излишество.

[Практик]

Тогда вопрос поворачивается таким образом: шипы в городе это просто излишество или в некотором роде вред или даже опасность? 

Смотря в каком городе, опасности в них 100 % нет, просто с Европы к нам пришли "липучки", впрочем как и всё остальное, теперь голову ломаем, как дальше жить, в этом и вся беда. И я бы наоборот написал, шипы - это не излишество, а необходимость, посмотрел бы я на Вас у нас в Новосибе без шипов, ха-ха-ха, скоро и руль излишеством назовут и все поверят. Меньше доверяйте рекламе, больше своим ощущениям и разуму. Город городу рознь, где-то дороги чистые и сухие, асфальт, а где-то слякоть, сугробы и наледь, ну и как тут на липучках проехать, глядь, а завтра снегопад конкретный, если вы через раз или три ездите и только по чистому городу в хорошую погоду, тогда шипы Вам не нужны, но во всех других случаях без них не обойтись. Я не знаю, кто вообще сторонник отмены шипов, но для меня это как альпинисту предложить взбираться на ледник без "кошек" на лысых ботинках, везде должна быть своя мера.

[слесарь1965]

Смотря в каком городе,  где-то слякоть, сугробы и наледь, ну и как тут на липучках проехать, 

Легко ! Мне не получается уверенно ездить лишь тогда, когда неделю стоял мороз в районе 20, ночью выпал снег, к семи утра его укатали и пошёл дождь. снег пропитывается водой, это всё моментально замерзает и сверху стоит вода. Вот здесь на "липе" действительно тяжко. А всё остальное, мелочи. Что перемёты, что сухой лёд, что укатаный никем не чищенный снег.

[111]

Большая Матушка - Россия, много в ней климатических поясов, поэтому не получить однозначного ответа  о необходимости  использования конкретных шин! В Сочи например вообще посмеются на использованием зимних шин, не говоря о шипах...

[анатолий 52]

Шипы имеют склонность к вываливанию-на второй год на пирелли 90%  исчезло а оставшиеся изрядно шумели и как не странно перед итальянским изделием была Кама шумная по-менее и шипы 3 года имелись все ! Взял Нокиан нешипованную и доволен-на липучках и Шкода а 14 кордиант шипованый-финансы не позволии.....

[Практик]

Легко ! Мне не получается уверенно ездить лишь тогда, когда неделю стоял мороз в районе 20, ночью выпал снег, к семи утра его укатали и пошёл дождь. снег пропитывается водой, это всё моментально замерзает и сверху стоит вода. Вот здесь на "липе" действительно тяжко. А всё остальное, мелочи. Что перемёты, что сухой лёд, что укатаный никем не чищенный снег.

Ха, я тоже на летней каме почти до ноября мотался, тоже ничего, но просто опыт подсказывает, не надо лишний раз рисковать, пересел от греха подальше на шипы, предел уверенности - 100 %. Всё зависит конечно же и от самого водителя.

[111]

 Всё зависит конечно же и от самого водителя.

Ключевая фраза!  

Если в голове "масла" нет то и шипы не помогут!

[Kriegslok]

Ключевая фраза!

Если в голове "масла" нет то и шипы не помогут!

Но без адекватной резины можно и "с маслом" улететь на тот свет.

[111]

А как же раньше ездили? Не было ни зимней ни летней резины, была одна универсальная. У грузовиков тоже "всесезонка"!

[Kriegslok]

Раньше было раньше. Движение не такое интенсивное, скорости ниже, у всех резина "не та". А тут все на липучках да гвоздях, а ты на летней. Далеко не уедешь.

[111]

 скорости ниже,

Почему скорость ниже? Как было в советское время "60" - в городе и "90"- за городом  так и сейчас осталось. Просто придумали для "легковушек" зимние шины поэтому и обязывают пользовать их.  Для грузовиков, автобусов, водители которых отвечают за безопасность пассажиров, нет зимних шин и ничего - можно ездить и так.

[слесарь1965]

Почему скорость ниже? Как было в советское время "60" - в городе и "90"- за городом  так и сейчас осталось. 

Потому что раньше наказывали(у меня была пара проколов в талоне) уже за 63 в городе! А сейчас +20 ненаказуемого превышения ввели. И что все едут 60 и только обгоняя кого нибудь превышают до 79,5 ? И на трассе тоже самое. И это я только за тех, кто нарушает в разрешённых пределах.

[Сэмен]

Почему скорость ниже? Как было в советское время "60" - в городе и "90"- за городом  так и сейчас осталось. 

Дороги и машины стали лучше, свободного времени стало меньше.

 

 Для грузовиков, автобусов, водители которых отвечают за безопасность пассажиров, нет зимних шин и ничего - можно ездить и так.

Теоретически они есть. Практически для многих дешевле зиму не работать чем переобуваться. Так что только навыки водителя и работа дорожных служб нам в помощь.

[111]

Дороги и машины стали лучше,

В нашей области дороги стали только хуже особенно "межгород" и небольшие населенные пункты. Фуры разбивают дор. полотно очень быстро, местами есть колея...

 

Теоретически они есть. Практически для многих дешевле зиму не работать чем переобуваться.

Рейсовые и маршрутные автобусы ездят на одной и той же резине круглогодично.

[auto-frog]

Рейсовые и маршрутные автобусы ездят на одной и той же резине круглогодично.

 

Вообще-то, пора бы изобрести надёжные универсальные шины - наверняка, теоретически такая возможность есть. Два комплекта шин для каждого авто - это очень расточительно, Хранить опять же где-то надо. В два раза больше утилизировать приходится. Люди будущего удивляться будут - как неэкономно мы жили, сколько ресурсов зря тратили. 

[111]

Люди будущего удивляться будут - как неэкономно мы жили, сколько ресурсов зря тратили. 

Мы же не удивляемся почему наши предки летом ездили на телеге, а зимой на санях.

[auto-frog]

Мы же не удивляемся почему наши предки летом ездили на телеге, а зимой на санях.

 

Телеги и сани не загрязняли так окружающую среду... Наука и технологии развиваются, в частности химия, и наверное. можно уже было бы использовать достижения в щадящих окружающую среду целях, а не наоборот - я об этом. Но огромное количество шин - это конечно капля в море экологических проблем. Да и работу людям это даёт - шины такие и этакие производить, менять туда-сюда, хранением заниматься.

 

Кстати, я думаю на даче шины хранить. Как их складывать? Лёжа? Друг на друга? Или как-то по-другому?  

[слесарь1965]

Вообще-то, пора бы изобрести надёжные универсальные шины - наверняка, теоретически такая возможность есть.

Нет ничего хуже, универсальности! В демисезонной куртке - летом жарко а зимой холодно. Летом вы почему то не хотите ходить в сапогах или ботинках - босоножки подавай! Так чем Ваша машина хуже Вас?

 

 Как их складывать? Лёжа? Друг на друга? Или как-то по-другому?  

А разве сейчас в руководстве по эксплуатации нет такой картинки?

[Schulz 21043]

У меня на дисках резина, что лето что зима. Храню в неотапливаемом проветриваемом гараже, лежа на полках. Ничего с ней не делается - замечательно хранится. :) 

[111]

Резина любит сырость, поэтому погреб- то что нужно.

[шустрый]

Резина любит сырость, поэтому погреб- то что нужно.

А металлокорд,который в резине-вообще не любит сырость!

[auto-frog]

А разве сейчас в руководстве по эксплуатации нет такой картинки?

 

Нету... С диском - это всё колесо? Значит, если только покрышка, то "стояче" и переворачивать? Вот проблема...

Может, лучше на хранение сдать? Опять расходы... Хм(

[auto-frog]

...

 

Продублировался пост... Как удалить-то? Нельзя, что ли?

[auto-frog]

Нет ничего хуже, универсальности! В демисезонной куртке - летом жарко а зимой холодно. Летом вы почему то не хотите ходить в сапогах или ботинках - босоножки подавай! Так чем Ваша машина хуже Вас?

 

 

Ну, этот аргумент известный) Но всё ж таки было бы удобнее, если бы шины приобретали нужные качества в зависимости от условий) Так... научная фантастика) Машины/роботы должны подстраиваться под нас, а не мы под них. Иначе они нас под себя подомнут когда-нибудь... 

[слесарь1965]

Нету...1) С диском - это всё колесо? Значит, если только покрышка, то "стояче" и переворачивать? Вот проблема...

2) Может, лучше на хранение сдать? 3) Опять расходы... Хм(

1) Да, это колесо в сборе.

2) Это уже каждому решать самостоятельно.

3) А в Москве разборов нет? Можно один раз потратится, купив даже приличное Б/У(если религия или ещё что не позволяет на штампах ездить). И потом только снимать с диска при износе шины или для ремонта оной. И быть абсолютно свободной от погоды, очереди в шиномонтаже и прочего.

Изменено 14 ноября 2015 пользователем слесарь1965