T-Vovik Опубликовано: 30 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2008 А у нас началось 20 числа выпуск десяток), и 99-тые и 9-ки выпускают, отличные машины, всегда считал, что русская сборка лучше, но ща уже меняется мнение, 9-ки и 99-тые ща хорошого качества, только метал плохой тут у нас на них, а так все ок. Правильно сказано, что нужно было приору по цене десятки пускать, а с кондеем чуть дороже и было бы счастье, хотя их и так берут, чего им жаловаться то?По поводу лущения краски, должны не подкрашивать, а перекрашивать деталь полностью!
wap696 Опубликовано: 11 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2008 blush2: : Может Вам мужчинам мнение водителя женщины не интересно ,но все таки я его выскажу . Хочу заметить что я не "чайник" а водитель с 5 летним стажем. До этого 4 года ездила на ВАЗ 21099 а училась ездить на стареньком Москвиче. ЛАДУ ПРИОРА мне купил муж 6 марта 2008. После 9- ки машина просто класс. Просторная, хороший обзор, смотрится классно, она у меня темно-вишневого цвета. Сначало все было хорошо. Но потом я заметила что не все так прекрасно в моей красавице . Очень плохо включается задняя скорость и передняя . На остановках ( Например на светофоре) при включении первой скорости и трогании с места машина часто глохнет. При сильных неровностях дороги в салоне где-то скрипит. А через два месяца под уплотнителем резинкой задней пассажироской двери облупилась краска ,сначало немного а потом это вылезло наружу . 1 -е ТО проходила ровно через 1000 км. на КПП жаловалась меня уверили что это со временем пройдет . Я накатала уже 6000 км. не прошло . А насчет того что облезла краска тоже ездила теперь будут по гарантии подкрашивать дверь . Если бы не эти мелочи машина хорошая, хотя можно было бы поставить в нее кондиционер. Я живу под Волгоградо у нас летом до 40 градус. Но все равно через год наверное продадим машину и купим иномарку . Мы поддержали наш Автопром . А он нас не поддерживает. купил неделю назад приору хетч тоже темно вишнёвую - улыбка до ушей, оч доволен. минусы - замок багажника - трудно открыть ключом и замок пассажирской двери глючит иногда
leff Опубликовано: 11 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2008 купил неделю назад приору хетч тоже темно вишнёвую - улыбка до ушей, оч доволен. минусы - замок багажника - трудно открыть ключом и замок пассажирской двери глючит иногда поздравляю
wap696 Опубликовано: 11 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2008 А что вы можете сказать по поводу информации о жидкостях? Даже в 2108 это было. Комп который не измеряет расход во время стоянки с заведенным двигателем неможет корректно измерять расход топлива. Еще этот комп мог бы показывать коды ошибок. Раньше можно было извлечь штатный и поставить нормальный с функцией определения кодов ошибок и корректным замером уровня топлива в баке, а сейчас не получиться - паять надо. У меня в 21103 установлен комп "Штат " я им очень доволен, стоит всего 700 рублей, а функций побольше чем в современной панели Приоры. Почему бы сразу не ставить чтото подобное? насчет кодов ты не прав - есть функция диагностики - попробуй нажать палку сброса и удерживая ее включить зажигание - посмотри как затанцуют стрелки и высветятся коды ощибок если они есть
T-Vovik Опубликовано: 11 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2008 поздравляюЕсли других браков не будет, то ему повезло.
leff Опубликовано: 11 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2008 Если других браков не будет, то ему повезло. мне брак по бороде, он будет полюбому... просто с покупкой поздравил, авто как не крути новое, а не б/у
T-Vovik Опубликовано: 11 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2008 мне брак по бороде, он будет полюбому... просто с покупкой поздравил, авто как не крути новое, а не б/уНе, ну с покупкой то и я поздравляю, но еще и поздравляю с тем, что нету пока огромных косяков. Тьфу * 3.
VICTORIAN Опубликовано: 11 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2008 осмотри как затанцуют стрелки и высветятся коды ощибок если они естьа если они есть ,где взять эти ошибки (ну что бы посмотреть)
wap696 Опубликовано: 11 июля 2008 Жалоба Опубликовано: 11 июля 2008 а если они есть ,где взять эти ошибки (ну что бы посмотреть) на как комто сайте видел точно не помпюдолжно высветиться в верхней строке --4-- (говорят некритично)в нижне коды если их нет то ----- прочерки у меня у самого так
Vadimtat Опубликовано: 22 сентября 2008 Жалоба Опубликовано: 22 сентября 2008 купил неделю назад приору хетч тоже темно вишнёвую - улыбка до ушей, оч доволен. минусы - замок багажника - трудно открыть ключомТакая же хрень, но я туда ключом и не лажу :) насчет кодов ты не прав - есть функция диагностики - попробуй нажать палку сброса и удерживая ее включить зажигание - посмотри как затанцуют стрелки и высветятся коды ощибок если они естьСпасибо за совет-надо попробовать. А где взять расшифровку кодов?
Pioneer111 Опубликовано: 8 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2008 Не нужно утрировать. Если бы ВАЗ ставил на десятку кондей, ГУР, салон поменял бы пусть даже на приоровский, подушки безопасности и кузов усилили б, шумку сделали и при этом цена машины была б 10$, ну хотя бы 11 - гребли б все кто мог бы. И многие иномарки б ушли прочь! По поводу семеры - поставь туда кондей и ГУР - цена чуть повыситься и люди начнут ее брать, нежели б/у самару, но это глупо, машина себя изжила уже.Ребята , это не реклама, но мне машинка очень нравится... Купил ВАЗ 2112 с двигом 1.8 16 клаканов, Тяга тракторная, хундай соната, по динамике, отдыхает....... . Единственный недостаток это нестабильное качество сборки. Мне попалось, что поршни были не той размерной группы. пока вновь обкатка. но двиг едет просто супер, шумка , на уровне, для ВАЗА. Инженеры на СТО сказали, что на Приоре сейчас вообще поршня супер ставят, практически идеальная камера сгорания. Да и шумка пошла другая, претензий по шуму подвески просто не стало.
спецназ Опубликовано: 8 ноября 2008 Жалоба Опубликовано: 8 ноября 2008 Купил 21 апреля.Проехал 350 км мне понравилась не гремит шумоизоляция для нашего автопрома достойная Поздравляю :) :) :) :) :) :)
Ivan1 Опубликовано: 23 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2008 На прошлой неделе купил седан люкс, машинка ничего, гнал до дома 500 км. Двиг. тяговитый, в салоне тишина (по сравнению с 21083 89 года). Но по моему регулятор температуры нае..ся, жара аж магнитофон заскрипел. :) Поезжу малек постараюсь отписаться.
ArturiK Опубликовано: 23 декабря 2008 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2008 На прошлой неделе купил седан люкс, машинка ничего, гнал до дома 500 км. Двиг. тяговитый, в салоне тишина (по сравнению с 21083 89 года). Но по моему регулятор температуры нае..ся, жара аж магнитофон заскрипел. :) Поезжу малек постараюсь отписаться.ОК, ждем отчета!
tod_68 Опубликовано: 16 января 2009 Жалоба Опубликовано: 16 января 2009 купил приору 7 месяцев назад проехал 13 тыс доволен всем но прямо сразу поменял колодки передние остальное всё зашибись
Sasha2009 Опубликовано: 17 января 2009 Жалоба Опубликовано: 17 января 2009 купил приору 7 месяцев назад проехал 13 тыс доволен всем но прямо сразу поменял колодки передние остальное всё зашибись Где брал?Моей 10 месяцев.15 тыс.-то же заменил передние колодки.Задние на неё не нашел.Пока все нормально. :)
tod_68 Опубликовано: 17 января 2009 Жалоба Опубликовано: 17 января 2009 Где брал?Моей 10 месяцев.15 тыс.-то же заменил передние колодки.Задние на неё не нашел.Пока все нормально. :)тамбов лада задние тоже не нашёл пока в продаже нет всё гут двиган просыпается недавно 200 ложил
Sasha2009 Опубликовано: 18 января 2009 Жалоба Опубликовано: 18 января 2009 тамбов лада задние тоже не нашёл пока в продаже нет всё гут двиган просыпается недавно 200 ложил Не, я на своей больше 160 не ездил.Да и где тут по таким дорогам гонять.Но 150-160 держит, даже скорости особо не замечаешь.
tod_68 Опубликовано: 18 января 2009 Жалоба Опубликовано: 18 января 2009 Не, я на своей больше 160 не ездил.Да и где тут по таким дорогам гонять.Но 150-160 держит, даже скорости особо не замечаешь.за мичиринск выезжай там дорого гут до конца первомайского района можно вжарить
tod_68 Опубликовано: 18 января 2009 Жалоба Опубликовано: 18 января 2009 кому интересно зайди сюдаhttp://vkontakte.ru/video-4349878_76902842
tod_68 Опубликовано: 19 января 2009 Жалоба Опубликовано: 19 января 2009 Ну как видео интересное :-) ?
Jackal Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Здравствуйте, давно я не был у Вас в гостях! Когда то я был владельцем ВАЗ-2114, и часто сюда заходил! Потом решил поменять на Калину хэтчбэком... Алекс_34 так её описывал, что мне в ней нравилось все! Но семья после посещения Калины в салоне(не закрылся бардачок) на отрез отказались от покупки! и я взял праворукую Тойоту Опу, проехал уже 30 тысяч и прошло полтора года... ничего описывать о ней не буду, если есть желание могу обзор и ощущения после 2114 описать.. но думаю не стоит... А вот родственник купил Ладу Приору... и я хочу выложить отчет - свои первые впечатления:Значит ситуация следующая: брат жены живет в деревне, была девятка и я после покупки Опы конкретно его толкнул на смену машины, думал он долго, не проч был правого руля, но! Он часто мотается по хозяйству, а говна хватает, и частенько мотается с прицепом, не исключены застревания! Вот чего автоматы то и не любят, плюс ко всему вся эпопея о запрете правого руля не обошла его стороной и было принято решение взять Фьюжн в салоне на ручке, с климатом и все такое! Но Успешно свою девятку продать не смог и текущий кризис заставили не выпендриваться и взять более дешевый автомобиль, с надеждой его замены через пару лет! Решено - Лада Приора (хэтчбэк, люкс)! Цвет "викинг"(короче черный, с темно-фиолетовым оттенком)!Поехали!В принципе Приора Хэтчем смотрится достаточно сбалансировано, в отличии от седана, так что когда её забрали с салона, я ехал за ней.. симпатичная... что тут скрывать!ЭкстерьерТипичная сборка кузова, свойственная последней модели Калина – кузов собранно действительно хорошо, все зазоры равномерны, детали не перекошены! Сборка Самар очень сильно отстает от Калин и Приор. «Десяточный» разнобой (особенно щели в районе капота просто сшибали с ног искушенных автомобилистов) ушел в прошлое и это приятно!Механизмы замков отвратительны, двери не закрываются, говорят слишком толстые уплотнения и им нужно время, посмотрим! Но это откладывает очень сильный негативный отпечаток.Пятая дверь очень большая и поднимается слишком высоко. Мне (рост 170 см) неудобно её закрывать, приходится тянутся за ней, плюс ко всему до сих пор не внутренней ручки и приходится браться за грязную поверхность! Ещё один минус пятой двери, открывается только с кнопки на тоннеле между сидениями или кнопкой на ключе зажигания, что считаю совсем неудобным решением.Больше о кузове сказать нечего, разве что лючок бензобака не защищен от хулиганов, а пробка крепится к горлышку полимерным шнурком, для того чтобы не потерять и не забыть, но при заправке автомобиля пробка болтается и беспощадно царапает лакокрасочное покрытие заднего крыла.Моторный отсекНад теплоизоляцией поработали на славу, панель отделяющая двигатель и салон полностью отделана тепло и шумоизоляционным материалом. На двигателе пластиковая накладка тоже с теплоизоляцией и пластиковые кожухи под двигателем! По словам новоиспеченного владельца двигатель остывает долго, что не может не радовать!Пропали датчики уровня антифриза(тосола) и омывателя, почему не ясно, возможно решили повысить надежность сокращением различных НЕ жизненонеобходимых датчиков по примеру японцев (ведь у нас их тоже нет(на Опе))!Регулировка фар не слишком удобна, с одной стороны в пластиковой панели, что накрывает фары и радиатор есть прорези с услужливыми надписями: H (горизонталь) и V (вертикаль), а с другой стороны нужны достаточно длинные шестигранники.Катализатор расположен вертикально, сразу после коллектора, снабжен двумя лямбда-зондами – требование Евро 4! Расположили вполне удачно, на плохих дорогах повредить его будет невозможно!Блок АБС снабжен всего двумя металлическими трубками, что толкает меня на мысль что АБС работает только с передним мостом (визуально не проверял)!Салонный фильтр находится под лобовым стеклом с правой стороны, чтобы его извлечь нужно снять не одну клипсу(интересно уцелеют ли после демонтажа), крепящую пластиковый желоб, ещё и теплоизоляционный материал – одним словом инженеры явно перемудрили!ИнтерьерВ общем большой шаг вперед… после всего что делал АвтоВАЗ! Первые впечатления все положительные, модная панель, органы управления по-немецки слева от руля напоминают ручку газовой горелки… Все 4 стеклоподъемника, кнопка блокировки всех замков, блокировка стеклоподъемников, электро-регулировка зеркал, все на водительской двери. Все как надо! Но при детальном осмотре и хорошем освещении замечаешь, что отделка некоторых элементов не совпадает с остальными, либо не плотно прилегает к кузову, отваливается панель под рулем, в бардачке красуются лохмотья шумоизоляции, хлипкий очечник на потолке – вот… чувствуется, сидишь все таки в нашей родной машине!Подсветка салона сделана под дневное освещение, не скажу что смотрится модно, просто необычно!Самым приятным моментом стало то, что вытащив карман под магнитофон обнаружили евроразъем. Это было жутко приятно! Установив в аздние штатные места 13ые пионеры мы через 5 минут наслаждались музыкой! Честь и хвала! При установке передних динамиков в двери хозяин помучился, пришлось снимать обшивку…Самое главное, что здесь почти полноценный климат-контроль! Три кругляшка: первый – температура, второй – направление потоков и третий – скорость вентилятора или режим AUTO, который и включает климат! Почему я написал «почти» полноценный климат, потому что напрваление воздуха все равно задается в ручную! Но пожалуй это минсуом можно и не считать, все равно приятный факт! Единственное, шумноват климат, но работает вроде бы неплохо!Теперь самое главное – Движение –ЖИЗНЬ!Я прокатился совсем чуть-чуть по ухабистой дороге покрытой снегом.Первым разочарованием стала КПП! Отвратительная работа рычага! Типичная десяточная коробка! Незнаю, какие синхронизаторы АвтоВАЗ дорабатывал, но коробка включается ужасно, порой рычаг не удерживается в заднем положении, хотя огни заднего хода уже горят! В общем, КПП портит картину очень сильно, вот-вот ты начинаешь верить: «Ну наконец-то… ай какие молодцы… давно надо было вот это сделать здесь… а вот это вот там..» и на тебе подстава! Привключении задней передачи начинает пикать парк-троник, работает исправно. Обзор в наружние зеркала очень неплохой, через салонное зеркало похуже, стекло пятой двери предоставляет узкую область для обзора. Электроусилитель работает совсем неплохо, незнаю как он будет себя вести на трассе, и будет ли он информативен в городе, но разворачиваться и маневрировать приятно, руль легкий! Прокатились по ухабам, машина достойно покачиваясь, преодолела отрезок! В принципе по подвескам последние Калины и Приоры хвалят почти все журналы! Специально придушил тормоза, чтоб потрещал АБС. Как подсохнет и будет время попробую машину на асфальте и на более высоких скоростях!ИтогАвтомобиль не дешев, у него много конкурентов.Ценовой конкурент Логан не блещит дизайном как снаружи так и внутри, да и с эргономикой у него много просчетов, но по качеству исполнения, да и работы коробки на голову выше!Можно ещё парочку машин привести в пример, решать конечному покупателю!По цене автомобиль можно сравнить с Опой, правда теперь проходные Опы моложе 03 года, что делает Опу в нашем регионе достаточно дорогой… и надо учитывать, что Опа может доставить немало хлопот… но сравнить 5-7 летнюю Опу с Приорой все же не возможно и любой человек может рискнуть! По крайней мере я так и сделал… и не чуточки не сожалею! Спасибо! Кто дочитал до конца!© Зайцев Антон 2009 1
Billybonce Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 А вот родственник купил Ладу Приору... и я хочу выложить отчет - свои первые впечатления:Ну, вот. Наконец-то нормальный рассудительный, подкрепленный личными ощущениями отызыв НЕ ВЛАДЕЛЬЦА Приоры. Я бы даже сказал - владельца "злейшего ее врага" - ПР! Чувствуется, что человек черпал информацию не из "нашей раши". Спасибо большое за отзыв. Тем более я как раз рассматриваю этот автомобиль в качестве следующего.Очень будут интересны результаты испытания АБС. Распространяется ли ее действие на задню ось? Ну и по тяговым ощущениям ничего не сказано. Как у нее движок-то? Хотя понятно, что новый автомобиль нежелательно сразу испытывать...
Томас Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 Вот мне интересно влезет ли торпеда включаю полку между сидений в 2114? Внешне приора была бы лучше если кузов доработали еще и сбоку. Машина другая а напоминает...............не любят у нас........ обновлять так до конца-нет нет а не доделают.
Jackal Опубликовано: 20 января 2009 Жалоба Опубликовано: 20 января 2009 МУЖИКИ НАЧАЛОСЬ!Сейчас звонил с Ростова-на-Дону корефан, он выбирает себе машину, остановился пока на Акценте МТ0, он стоил до Нового Года 297 рублей!Сейчас позвонил и говорит, что МТ0 - стоит 427 рублей! Нормально? Вторая немаловажная новость:продолжаю аналитику Лады Приоры!Пробег 870 км! Троит двигатель и на высоких оборотах горит CheckEngine, сервис сообщил что возможно виноваты катушки, одна вообще затянута не была, хозяин поменял свечи, пока полегчало, ждем развития событий.
