tod_68

Ну как видео интересное :-) ?

кому интересно зайди сюда http://vkontakte.ru/video-4349878_76902842

за мичиринск выезжай там дорого гут до конца первомайского района можно вжарить

7 месяцев ничего не отвалилось я неговорю что она идеальна а насчё других машин могу сказать у знакомого гольф новый уже два раза ездил на гарантийный ремонт

читал в книге по эксплуатации и ремонту что более 30 деталей оцинкованы правда ли это?

бред может быть только я сам пробовал ездить на нексии с моим ростом (метр девеноста) на приборах не видно скорости 60 и 90 км в час при посадке ноги цепляют за руль На какой ездил на торпеде щели с палец толщиной всё гудит дребежит да и голова цепляет потолок по городскому циклу бк показывал 11 литров пробег на ней был 23000 да плюс только один багажник большой и всё клиренс маленький волочется по земле Да м стойки передние хлюпали Если здаёшь назад если есть жена высаживай и проси говорить сколько до стены Но это моё личное мнение так что несудите

да ещё у меня знакомый в дтлерском центре работает говорит столько приходится дорабатывать прежде чем продать Он мне и посоветовал не брать

тамбов лада задние тоже не нашёл пока в продаже нет всё гут двиган просыпается недавно 200 ложил

в тамбове цены ещё больше да ещё доп оборудование обязательно на 10000 тыс надо поставить но как не крути меньше 14000 не получается во тебе ссылка http://autorambler.ru/journal/testdrives/1...2008/560943915/

авто ревю

помогает? это резинки?

очитай на досуге Закрывая водительскую дверь Нексии, руку приходится выворачивать, как при плавании кролем, но, осмотревшись в салоне, на эргономические просчеты в виде нерегулируемого руля, проваленной спинки жестковатого кресла и сдвинутого вправо педального узла внимания уже не обращаешь. Где качество или хотя бы ощущение качества? Где вы, Opel Kadett или даже Daewoo Nexia, которых мы знали? Жесткая до звона передняя панель с искривленной кромкой и торчащим уплотнителем лобового стекла, перекошенный щиток приборов, из-за чего и без того криво стоящий руль кажется еще более кривым. Кому нужен такой рестайлинг? Старый блок микроклимата «дышит» в новой центральной консоли не только в переносном, но и в прямом смысле: при изменении направления воздушных потоков под ним что-то шипит. Стыки панелей — наперекосяк, швы обивки сидений — со стяжками. А на залитой серебрянкой центральной консоли проглядывают черные царапины… Заводить мотор уже неохота. А править Нексией — что резину тянуть. Руль в околонулевой зоне пустой, сама эта зона чересчур широка, а реакции слишком ленивы. Прямую машина держит «на глаз», а водителя — в напряжении. В повороты входит неохотно и сильно кренясь Цены на регламентное техобслуживание с расходными материалами и запчастями, руб. Плановое обслуживание Автомобили Daewoo Nexia Geely MK Лада Приора Цена нормочаса 750 1000 650 Пробег, км 2000 4670 3500 4500 10000 6500 3000 — 15000 — — 3300 20000 8380 4200 — 30000 8380 3700 7400 40000 15700 5100 — 45000 — — 5400 50000 8380 3000 — 60000 8600 8900 9500 70000 8380 3000 — 75000 — — 5900 80000 15700 5100 — 90000 8380 3700 9600 Итого 93070 43200 45600 Ориентировочные цены запчастей у дилеров в Москве, руб. Запчасти Автомобили Daewoo Nexia Geely MK Лада Приора Фильтр масляный 140 258 160 Фильтр топливный 380 701 450 Фильтр воздушный 340 493 220 Фильтр салонный — 708 460 Свеча зажигания 150 164 115 Колодки передние 1300 1707 800 Колодки задние 800 1123 800 Амортизатор передний 1700 2075 1600 Амортизатор задний 1900 1950 1300 Диск сцепления 1100 1292 750 Фара н.д.* 5629 4050 Фонарь задний н.д. 2568 1200 Крыло переднее 3840 5524 2100 Бампер передний н.д. 8085 2200 Капот 7300 11282 7000 Лобовое стекло 3700 5311 2200 Некоторые результаты измерений Параметры Автомобили Daewoo Nexia Geely MK Лада Приора Максимальная скорость, км/ч 180,0 171,2 182,2 Время разгона, 0—50 км/ч 3,5 3,7 3,2 0—100 км/ч 12,2 12,9 11,7 0—150 км/ч 30,0 34,4 28,6 на пути 400 м 18,0 18,5 17,8 на пути 1000 м 33,4 34,4 33,0 60—100 км/ч (III) 7,3 9,1 7,6 60—100 км/ч (IV) 10,5 13,5 12,8 80—120 км/ч (V) 16,6 23,7 19,8 Выбег, м с 50 км/ч 544 675 595 130—80 км/ч 931 1003 956 160—80 км/ч 1389 1489 1416 Торможение со скорости 100 км/ч путь, м 46,0 45,1 44,4 замедление, м/с² 8,4 8,6 8,7

обработал и войлок сверху сразу кинул

есть ли какая защита на двиган чтоб грязи поменьше было?

1 может бен г но Может маслосъёмники сдохли а если троит датчик холостого хода тупит 2 можа забился и поэтому по малому кругу гоняет или терм а когда на газ давишь из мото отсека воздух нагнетает 3 конденсат это норма

купил приору 7 месяцев назад проехал 13 тыс доволен всем но прямо сразу поменял колодки передние остальное всё зашибись

ятоже стоял перед выбором приора или нексия Взвесив все за и против решил взять приору поскольку такие деньги платить за ведро с болтами 90-х годов както жалко