Алекс_34 Опубликовано: 13 января 2008 Жалоба Опубликовано: 13 января 2008 Нет расход он меряет в литрах в час когда авто стоит, и учитывает это при остатке топлива и прогнозе пробега.На встроенном маршрутном компе "Приоры" (аналогичном Калиновскому) при переключении его в режим показа мгновенного расхода под значением расхода внизу экранчика светится "L/100km".Если включить режим показа среднего расхода, то при заведенной, но стоящей машине значение постепенно будет увеличиваться по 0,1 л/100км...Если нет гирлянды, то чаще капот открывать придется...А не надо стесняться делать это почаще. Я лично своим глазам больше доверяю, чем лампочке...лампочка загорелась - пошел и долил. Все просто.ага, лампочка перегорела или контакт в поплавке залип - и ты не долил... Печально...ты еще вспомнишь про комп который показывает ошибки, когда лампочка "проверь двигатель " загориться. Со временем по мере эксплуатации регулятор и датчики изнашиваются ну и соответственно начинают глючить, вот тогда и нужен компютер который показывает ошибки."Суровые челябинские мужики" читают ошибки прямо из памяти контроллера :) Это я к тому, что опытный водитель неисправности почувствует по малейшему изменению в работе своей машины. И сам определит неисправность.
Bach Опубликовано: 13 января 2008 Жалоба Опубликовано: 13 января 2008 Нет расход он меряет в литрах в час когда авто стоит, и учитывает это при остатке топлива и прогнозе пробега.Гирлянда тоже однажды реально мне помогла перед поездкой когда была утечка тосола с нижнего патрубка радиатора при нагретом двигателе. Я чуть было не уехал в другой город без тосола. Когда все нормально настроено и исправно работает она вовсе не беспокоит. Если нет гирлянды, то чаще капот открывать придется, а там неудобная кочерга( на калине). А тут лампочка загорелась - пошел и долил. Все просто. Про ошибки: ты еще вспомнишь про комп который показывает ошибки, когда лампочка "проверь двигатель " загориться. Со временем по мере эксплуатации регулятор и датчики изнашиваются ну и соответственно начинают глючить, вот тогда и нужен компютер который показывает ошибки. Постоянно на ТО не поездишь. Вобщем это мое личное мнение, я вижу свое авто именно таким, так как впечатление об автомобиле складывается из мелочей.на приоре установлен маршрутный компьютер. Маршрутник и не должон показывать ошибки и прочую техническую лабуду. А расход мгновенный - тока на скорости возможно и показывает. Не устраивает - есть доп оборудование за отдельное вознаграждение (тот же ШТАТ как у тебя). На 10-ках компы с завода тоже много чего не показывают, на них К-линия не заведена. 2 Алекс_34: Повезло что у тебя чек не горел. У меня 3 раза было: Пропуски по 3 горшку, датчик фаз, и падение напряжения на ЭБУ, когда клемму скидывал.
ABC Опубликовано: 13 января 2008 Жалоба Опубликовано: 13 января 2008 по поводу приоры, может кому пригодится. В январском журнале "За рулем" есть статья о том, что в сильный дождь вся вода стекает аккурат на моторедуктор дворников. Советуют прикрыть узел непромокаемой материей (куском клеенки), если помните так в жигулях изначально сделанно было.
Pioneer111 Опубликовано: 14 января 2008 Жалоба Опубликовано: 14 января 2008 "Суровые челябинские мужики" читают ошибки прямо из памяти контроллера :) Это я к тому, что опытный водитель неисправности почувствует по малейшему изменению в работе своей машины. И сам определит неисправность.Ответьте пожалуйста на вопрос: Что почувствует опытный водитель, если двигатель будет глохнуть после торможения двигателем, в то время как во всех других режимах он работает исправно? Горит лампа "проверь двигатель". Точно - опытный водитель почувствует, что надо ехать на диагностику двигателя.Это я к тому что компьютер все таки нужен. В отечественной машине бывает просто незаменим.
Bach Опубликовано: 14 января 2008 Жалоба Опубликовано: 14 января 2008 Ответьте пожалуйста на вопрос: Что почувствует опытный водитель, если двигатель будет глохнуть после торможения двигателем, в то время как во всех других режимах он работает исправно? Горит лампа "проверь двигатель". Точно - опытный водитель почувствует, что надо ехать на диагностику двигателя.Это я к тому что компьютер все таки нужен. В отечественной машине бывает просто незаменим.конечно нужен, никто и не спорит. Тока каждому по разному. Одним километраж с расходом смотреть, другим этого мало. Для них Мультитроникс придумали. Но, ИМХО, во всём мире все производители ДОРОЖНЫХ (допущенных на общие дороги) автомобилей не выводят на БК параметры УОЗ, напряжения ДК, положение дросселя, положение двигателя РХХ, расход воздуха, и прочие особленности работы двигла. Об ошибках системы я уже и не говорю. На всех моделях иномарок, известных мне при нахождении неисправности машина заведётся только в лучшем случае, а то скажет, что необходимо обратиться на сервис для диагностики, или например для замены масла или колодок, а без этого не поедет.Так что в этом плане АВТОВАЗ выпускает не такие уж плохие машины. Представляю лицо водилы БМВ семёры, пытающегося понять сообщение типа "Низкое напряжение на дадтчике детонации", пипец
ABC Опубликовано: 14 января 2008 Жалоба Опубликовано: 14 января 2008 конечно нужен, никто и не спорит. Тока каждому по разному. Одним километраж с расходом смотреть, другим этого мало. Для них Мультитроникс придумали. Но, ИМХО, во всём мире все производители ДОРОЖНЫХ (допущенных на общие дороги) автомобилей не выводят на БК параметры УОЗ, напряжения ДК, положение дросселя, положение двигателя РХХ, расход воздуха, и прочие особленности работы двигла. Об ошибках системы я уже и не говорю. На всех моделях иномарок, известных мне при нахождении неисправности машина заведётся только в лучшем случае, а то скажет, что необходимо обратиться на сервис для диагностики, или например для замены масла или колодок, а без этого не поедет.Так что в этом плане АВТОВАЗ выпускает не такие уж плохие машины. Представляю лицо водилы БМВ семёры, пытающегося понять сообщение типа "Низкое напряжение на дадтчике детонации", пипецточно помню что на бэхах раньше мозги показывали код неисправности, мне друг показывал на своей 5. А дальше по книжке смотришь код и понятно что накрывается. И вроде раньше на почти каждой машине так было. А современные машины - там все сделано для того, чтобы владельцы сами в них не копались. На 7 бмв например дозволенно только несколько замен эл. блоков, потом извольте ехать обновлять программу.
andrey-gms27 Опубликовано: 15 января 2008 Жалоба Опубликовано: 15 января 2008 Представляю лицо водилы БМВ семёры, пытающегося понять сообщение типа "Низкое напряжение на дадтчике детонации", пипец чо за нах.... непонял :) - вот такая примерно реакция я думаю будет.
Pioneer111 Опубликовано: 15 января 2008 Жалоба Опубликовано: 15 января 2008 по поводу приоры, может кому пригодится. В январском журнале "За рулем" есть статья о том, что в сильный дождь вся вода стекает аккурат на моторедуктор дворников. Советуют прикрыть узел непромокаемой материей (куском клеенки), если помните так в жигулях изначально сделанно было. Вот именно, до тех пор пока автоВАЗ не начнет делать автомобили по качеству изготовления соответствующему БМВ, тогда и мы рядовые покупатели поймем, что нам вовсе ненужен БК с отображением кодов неисправностей.
ABC Опубликовано: 15 января 2008 Жалоба Опубликовано: 15 января 2008 Вот именно, до тех пор пока автоВАЗ не начнет делать автомобили по качеству изготовления соответствующему БМВ, тогда и мы рядовые покупатели поймем, что нам вовсе ненужен БК с отображением кодов неисправностей.где вы видели новую беспроблемную иномарку с салоном, безопастностью и приемистостью уровня хотя-бы BMW 520 за 10000-11000$? :) Ваз может сделать беспроблемную и качественную машину, в этом я уверен, и ехать она будет не хуже Subaru или Porshe, только стоить она будет соответствующе. :)
zaq Опубликовано: 16 января 2008 Жалоба Опубликовано: 16 января 2008 где вы видели новую беспроблемную иномарку с салоном, безопастностью и приемистостью уровня хотя-бы BMW 520 за 10000-11000$? :) Ваз может сделать беспроблемную и качественную машину, в этом я уверен, и ехать она будет не хуже Subaru или Porshe, только стоить она будет соответствующе. :)100 баллов!!!
Heaven Опубликовано: 17 января 2008 Жалоба Опубликовано: 17 января 2008 Парни а как насчет лохана или ланоса ???не у каво нету знакомых сравнить
Алекс_34 Опубликовано: 17 января 2008 Жалоба Опубликовано: 17 января 2008 Парни а как насчет лохана или ланоса ???не у каво нету знакомых сравнитьСюда загляни. тут что только и с чем не сравнивали....
wano Опубликовано: 18 января 2008 Жалоба Опубликовано: 18 января 2008 Парни а как насчет лохана или ланоса ???не у каво нету знакомых сравнитьсравнивал на личном опыте. За салон и кузов сравнивать не буду это надо новую тему открывать,но по мотору и динамике разгона скажу следующее. ланос1,5---------vs----------приора=приора. Ланос1,6(16кл)-------------------vs-------------------приора=приора .С Лоханами также. Хотя не маловажный фактор играет прокладка между рулем и сиденьем.
ABC Опубликовано: 18 января 2008 Жалоба Опубликовано: 18 января 2008 логан 1.4 после 135 проигрывает с треском приоре, движок дохловат (плата за отменную тягу на низах)Ланос 1,5 помоему корректнее сравнивать с калиной или самарами, приора чуток пошустрее.про ланос 16кл. ничего сказать не могу, я вообще думал что у них один движок только, их 16 кл. в прайсах у нас даже нет. :)
andrey-gms27 Опубликовано: 19 января 2008 Жалоба Опубликовано: 19 января 2008 Незнаю...... чо вы до этих иномарин докопались. Небудет иномарка за такие же деньги ездить как бмв. Мне вот моя 12-ка вполне нравится и мотора мне 1.6 хватает, куда гонять??? кругом пробки, понятно......., приятно иметь запас моЧности, но..Вот наши бы еще салон сделали поудачней, покомфортней, чтоб не скрипел не гримел, и шума в салон столько не проникало, и я вообще буду доволен. Вот я год прокатался и ..... и нормально, кто орет что наши авто сыпятся??? я за год не ремонтровал! расходники не в счёт. Кто будет говорить что поэтому и не ремонтировал - потому что взял новую и ездиешь как "пенсия", а типа с пробегом ломаются, НУ они и иномарки ломаются и примеров каждый может привести кучу, только я поломку починю за 1000р, а на "ино" косариком уже не отделаешся. Вот турбина же хорошо? - хорошо, а у друга на ниссан Прессаж полетела турбинка - надо новую заказывать, 34000ублей отдайте за контрактную! - не новую!!! Вообщем.... я хотел собственно сказать что даже запорожец отличная машина когда за ней ухаживают и вовремя всё делают. А то есть такие (я одного знаю)....... Масло залил когда покупал и уже 3 года так и ездиет, типа это мерседес - зачем менять то!!!!! подвеска стучит, ну там шаровая чо то.... - муйня, не страшно ))). короч. наговорил .... сам забыл чо хотел сказать :)
blaid Опубликовано: 23 января 2008 Жалоба Опубликовано: 23 января 2008 Купил Приору,после обработки задние колеса начали цеплять подкрылки,поставил вставки на амортизаторы(домики) ,после этого что-то стучит сзади.подскажите кто нибудь, что это может быть и что с этим делать??? :)
ГогаТ Опубликовано: 23 января 2008 Жалоба Опубликовано: 23 января 2008 Купил Приору,после обработки задние колеса начали цеплять подкрылки,поставил вставки на амортизаторы(домики) ,после этого что-то стучит сзади.подскажите кто нибудь, что это может быть и что с этим делать??? :)Стук может быть из за плохой затяжки болтов на вставках К стати, проставки плохая затея после этого надо регулировать "колдун" а тозадние тормоза могут не коректно "работать" Купил Приору,после обработки задние колеса начали цеплять подкрылки,поставил вставки на амортизаторы(домики) ,после этого что-то стучит сзади.подскажите кто нибудь, что это может быть и что с этим делать??? :)Стук может быть из за плохой затяжки болтов на вставках К стати, проставки плохая затея после этого надо регулировать "колдун" а тозадние тормоза могут не коректно "работать"
andrey-gms27 Опубликовано: 23 января 2008 Жалоба Опубликовано: 23 января 2008 Проставки на Приору ИМХО глупость. Вы что картошку возите???Из-за них колдун неправильно работает (если не регилировали), фары светят в пол! и вид задраной жопы я вам скажу................
Valeriy Pus Опубликовано: 23 января 2008 Жалоба Опубликовано: 23 января 2008 ... запорожец отличная машина когда за ней ухаживают и вовремя всё делают...Золотые слова!!!!
Pioneer111 Опубликовано: 23 января 2008 Жалоба Опубликовано: 23 января 2008 Купил Приору,после обработки задние колеса начали цеплять подкрылки,поставил вставки на амортизаторы(домики) ,после этого что-то стучит сзади.подскажите кто нибудь, что это может быть и что с этим делать??? :) Затяжку нужно проводить после того как авто поставите на колеса. Также нужно еще отрегулировать колдун и кастер. Скорее стучит из за того, что не протянуто.
andrey-gms27 Опубликовано: 24 января 2008 Жалоба Опубликовано: 24 января 2008 Даааа. снимите вы эти проставки - лоховство всё это!!!!
blaid Опубликовано: 24 января 2008 Жалоба Опубликовано: 24 января 2008 Стук может быть из за плохой затяжки болтов на вставках К стати, проставки плохая затея после этого надо регулировать "колдун" а тозадние тормоза могут не коректно "работать"Стук может быть из за плохой затяжки болтов на вставках К стати, проставки плохая затея после этого надо регулировать "колдун" а тозадние тормоза могут не коректно "работать"Cпасибо за совет, попробую подтянуть болты!!!
wano Опубликовано: 27 января 2008 Жалоба Опубликовано: 27 января 2008 Даааа. снимите вы эти проставки - лоховство всё это!!!!согласен полностью,автомобиль тестирован без всяких там проставок,поэтому его поведение на дороге может быть непредсказуемым.
zaq Опубликовано: 28 января 2008 Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 У меня проставки стояли с салона(типа за все уплачено), вчера снял их нах и, о чудо при езде по плохой дороге перестали пищать задние стойки, я уже писал об этом, и у Vans по моему похожая проблема, может совпадение
Vans Опубликовано: 28 января 2008 Жалоба Опубликовано: 28 января 2008 У меня проставки стояли с салона(типа за все уплачено), вчера снял их нах и, о чудо при езде по плохой дороге перестали пищать задние стойки, я уже писал об этом, и у Vans по моему похожая проблема, может совпадениеНЕа, проставок нету, а стойки просто посвистывают и слышно ток с заднего сидения. А картошку мы действительно возим:). Как же без нее. Щас вообще лучше у нас машину не брать, такие дороги столько снега это ужас, надо ездить не одному и с лопатой. А лучше вообще не выезжать, слишком ям и колей разных много.
