Работа двигателя

[vaz210707]

Всем привет! ребята помогите кто знает? у меня ваз 2107 инжектор у тестя карбюратор. Двигатель у меня работает громче чем у него, так и должно быть или инжектор должен тише работать. Буду рад кто подскажет, что тише работает поскольку сам  ещё чайник.

[шустрый]

Работает двигатель,а не карбюратор или инжектор.Остальное зависит от глушителя.

[vaz210707]

Работает двигатель,а не карбюратор или инжектор.Остальное зависит от глушителя.

Может быть но думаю ты ошибаешься, Вчера менял резонатор и глушитель, работать стал тише но не на столько как у тестя, разница звука мотора большая.

Изменено 27 февраля 2016 пользователем vaz210707

[слесарь1965]

думаю ты ошибаешься

Увы, НЕТ. Блок одинаковый, ШПГ - одинаковое, ГБЦ имеет небольшое отличие(не влияющее на звук). А вот глушитель, резонатор скорее всего разные у Вас с тестем ! На прошлой неделе менял глушитель на Калине. Выкинул прогнивший заводской, поставил новый, только с магазина а она громче стала работать. 

[Практик]

Клапана регулировал?

[alend]

Не знаю какой там двигатель в 2107,но помню на батиной шохе был прикол,звук от движка был как у дизеля,меня даже сосед по гаражу подмахивал потому как у него фольц дизель.

А в результате цепь ГРМ надо было подтянуть!

Изменено 27 февраля 2016 пользователем alend

[A4LEX]

выскажу свое ИМХО на инжекторной УЗ выставляет ЭБУ ,на карбе обычно на слух ,и если выставить УЗ чуть позже то мотор работает мягче и сравнительно тише (естествено в убыток мощности )

Изменено 27 февраля 2016 пользователем A4LEX

[vaz210707]

Клапана регулировал?

ДИАГНОСТИКУ ДЕЛАЛ СКАЗАЛИ НОРМ

[vaz210707]

Не знаю какой там двигатель в 2107,но помню на батиной шохе был прикол,звук от движка был как у дизеля,меня даже сосед по гаражу подмахивал потому как у него фольц дизель.

А в результате цепь ГРМ надо было подтянуть!

ДА ЗАБЫЛ НА ПИСАТЬ МОТОР РАБОТАЕТ КАК ТРАКТОР ИЛИ ДИЗЕЛЬ СХОЖЕ

[vaz210707]

выскажу свое ИМХО на инжекторной УЗ выставляет ЭБУ ,на карбе обычно на слух ,и если выставить УЗ чуть позже то мотор работает мягче и сравнительно тише (естествено в убыток мощности )

ЕЩЁ РАЗ ПИШУ ЧТО Я ЧАЙНИК что такое инжекторной УЗ  и  эбу

[Schulz 21043]

УЗ - угол опережения зажигания. ЭБУ - электронный блок управления двигателем :)

[Schulz 21043]

Если звук как трактор, то может прогар приемной трубы коллектора? А там инжектор, там может "сечь" по кольцам, из под вот где катализатор стоит, сейчас гляну чтобы не быть голословным...

[Schulz 21043]

Вот.   http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-system-release-gases-3.html 

В  этих соединениях не "сечет" ? А то считай сразу с движка и наружу, и звук будет как у трактора "Белорусь" такой тракторный если на газ нажать, да и сам по себе на ХХ будет шумно работать :) 

[Schulz 21043]

Еще может прогореть прокладка на картинке под номером 9-ть    http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-lada-2107-car-system-release-gases-1.html

И тоже шумно работать будет. У меня тоже прогорела из-за плохой подтяжки гаек, и всё, тактор :)

Ну так глянь все соединения, вот по тем картинкам, может где то что то "подсекает" отсюда и звук сильнее. Либо у тестя стоит глушитель покачественнее, как у меня например, оригинальный автоВаз на классику, он самый дорогой в сегменте, и его редко берут, а он самый тихий их всех производителей... Самый громкий это "Ижорский" он же и самый дешовый, и ходит от силы год и прогорает :)

Это было года два назад, когда менял. Сейчас может что то изменилось конечно, тут в магазине видел самый вообще дешовый, но его по определению брать не стоит, он даже без термозащитных щитков на резонаторе и основном глушителе, а это совсем не есть хорошо :)

Изменено 27 февраля 2016 пользователем Schulz 21043

[Schulz 21043]

ДА ЗАБЫЛ НА ПИСАТЬ МОТОР РАБОТАЕТ КАК ТРАКТОР ИЛИ ДИЗЕЛЬ СХОЖЕ

А к слову,  цепь то нормально натянута, нет порыкиваний, таких как будто что то перекатывается спереди движка? А то может цепь прослабла, а я тут про глушители распинаюсь :) Зазоры клапанов в норме?

На диагностике за цепь чего нибуть говорили? 

К слову, рекомендую автоматический натяжитель цепи, сам изначально себе поставил и очень доволен, только нужно хороший брать, с пружиной сильной, а то у меня был конфуз, пружина слабая оказалась, и просто не дотягивала цепть, приходилось снимать клапанную крышку, и подтягивать чтобы на пару зубцов перескочил ещё... Заменил при очередной регулировке клапанов :) 

[Практик]

ДА ЗАБЫЛ НА ПИСАТЬ МОТОР РАБОТАЕТ КАК ТРАКТОР ИЛИ ДИЗЕЛЬ СХОЖЕ

Когда клапана отпущены она обычно шумнее работает и мощности не хватает. Видимо в другом дело, хотя, если пробег 10000 км и клапана не регулировались и цепь не подтягивалась, то не диагностика нужна,а ревизия и регулировка этих узлов.

Изменено 28 февраля 2016 пользователем Практик

[шустрый]

Когда клапана отпущены она обычно шумнее работает и мощности не хватает. Видимо в другом дело, хотя, если пробег 10000 км и клапана не регулировались и цепь не подтягивалась, то не диагностика нужна,а ревизия и регулировка этих узлов.

А разве на инжекторной семерке не гидрокомпенсаторы стоят и автонатяжитель цепи?Чего там регулировать-то?

Изменено 28 февраля 2016 пользователем шустрый

[Schulz 21043]

Да вроде как нет, там движок 1,6 и к нему просто инжектор приколпачили...

Хотя туда ставили разные движки, может и нивский вариант вроде 1,7 с гидриками и автонатяжителем воткнут. Хотя вряд ли, штатно там шел вроде всегда 1,6...

Изменено 28 февраля 2016 пользователем Schulz 21043

[шустрый]

Возможно я перепутал со Шнивой?

[vaz210707]

Спасибо всем! кто обсуждает мой вопрос, хоть виртуально но для себя что нибудь полезное узнаю. Благодарю всех за отклик.

[Практик]

А разве на инжекторной семерке не гидрокомпенсаторы стоят и автонатяжитель цепи?Чего там регулировать-то?

Привет, на инжекторной "семёрке" нет гидрокомпенсаторов, всё так же, как и на карбе, кроме ресивера, электробензонасоса, фильтра и т.д.По инструкции клапана через каждые 10000 км регулировать.

[Schulz 21043]

Возможно я перепутал со Шнивой?

Да в них с гидриками идут... К слову в обычную ниву тоже уже ставят такие и с гидроусилителем, если не путаю...

[Schulz 21043]

Спасибо всем! кто обсуждает мой вопрос, хоть виртуально но для себя что нибудь полезное узнаю. Благодарю всех за отклик.

Жми смело спасибо, всем чьи посты посчитал интересными :) 

[frkl4]

Привет всем. В последнее время стал шалить двигатель. Запускается с трудом, не даёт полную мощность, но топливо жрёт прилично. Посоветовали посмотреть форсунок двигателя (у меня 21114-50). Что думаете, стоит туда лезть? Если да, то как. Спасибо за внимание

[111]

Необходимо сначала выполнить диагностику: состояние элементов (датчиков) ЭСУД, состояние топливной сист., компресиия и т.д.