Ток Утечки

[магвай]

Не хами. Генератор не виноват. Не он. Усилитель берёт 4mA,не знаю причину....

[VitVik]

Я не хомил. Я беспокоился.

У меня однажды(давнооо) магнитола жрала(выключенная-там же разные транзисторы и т.д.).

В ремонт не отдавал,поставил дополнительный выключатель на питание магнитолы.Главное не забывать выключать.(НО это не лучший выход)

По правилам питание магнитолы должно быть подключено через замок зажигания,усилитель может то же :blink:

А остальные цепи в норме?

[VitVik]

. Усилитель берёт 4mA,не знаю причину....

По сравнению с общим,это маловато будет

[StrategI]

а какой возрас батарейки? и били ли в его судьбе периоды с полным разрядом? или долгое кручение стартера. http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=54772&st=0&p=643644&fromsearch=1entry643644"]Моя' ссылка я как то создавал тему на нечто подобное тоже мерял утечки. а оказалось батарейка умерла хотя утечка была поменьше

[магвай]

Батарейки чуть больше года. Я так же брал и другой аккумулятор-тоже самое. Магнитолу отключать не получиться,настройки слетают. Где-то что-то не так. Сейчас поиски производить холодно,будем ждать потепления.

[Sotic281082]

Батарейки чуть больше года. Я так же брал и другой аккумулятор-тоже самое. Магнитолу отключать не получиться,настройки слетают. Где-то что-то не так. Сейчас поиски производить холодно,будем ждать потепления.

 

а когда потеплеет - забъёшь на это до зимы - и так по кругу... на моём примере

[магвай]

Да,ты прав.такое тоже может быть :rolleyes:

[Sedoyi]

Я так думаю,если совсем отключить генератор,а это не сложно,так запросто можно ухнать была ли утечка или нет.

Да так и делали. Сначала нашли беду - генератор, потом в генераторе - эти пресловутые железяки.

А в Зеленодольске (Татарстан) диодные блоки в продаже закончились - беда-то коллективная. Генератор изготовлен каким-то московским заводом (чтоб не пережить ему 2012 год)

[cejcha]

Здраствуйте! проблема такая: разряжается акб примерно меньше чем через неделю.

при поездке бк показывает напряжение 13,4-14,2В

при подсоединении амперметра в разрыв (-) показатель: 0,18-0,19 А, начал по одному вытаскивать предохранители. остановился на F4, куда присоединена магнитола альпина. вопрос: это нормальный ток утечки? раньше акб так быстро не разряжался.

при отключении (отсоединении) магнитолы, ток утечки составляет 0,02-0,03 А

авто - ваз 211540

Изменено 6 марта 2014 пользователем cejcha

[слесарь1965]

при подсоединении амперметра в разрыв (-) показатель: 0,18-0,19 А, начал по одному вытаскивать предохранители. остановился на F4, куда присоединена магнитола альпина. вопрос: это нормальный ток утечки? раньше акб так быстро не разряжался.

при отключении (отсоединении) магнитолы, ток утечки составляет 0,02-0,03 А

авто - ваз 211540

Попробуй замерять с предом, но без панельки на патефоне.

[Матизка]

cejcha

А магнитола работает без ключа в замке???

[maxkyiv]

тоже давеча решил такую проблему.Зиммой редко езжу. Садился аккум. Полез искать. Разряд на машине с включенной сигнализацией - 0,07 А.

Т.е. 70 милиампер-час.

Много...

Начал искать.

В общем, еще в морозы заметил, что кружечек активной антенны Бош размораживает стекло возле себя.

Замерил. Антена, будучи подключенной к мафону по схеме берет 40 милиампер.

Отключил, думаю сделать отделую кнгопку на включение ее.

Теперь утечка 0,02-0,03 Ампера, что есть, имхо, норма.

[111]

Питание на антенну подключается обычно к синему проводу от магнитолы и появляется при вкл. радио!

[andreika35]

проверьте ток утечки по корпусу аккумулятора. замерьте напряжение рядом с клеммами на корпусе. в идеале должен быть ноль. если значение отлично от этого значения то необходимо промыть корпус раствором соды.

[Alexander G.]

Добрый день! Установил такой концевик капота. При открытом капоте и выключенной сигнализации ток утечки 200мА. Когда концевик зажимаю, ток утечки пропадает. Кто сможет подсказать норма или нет? И какие могут быть пути решения?

[Максим Левин]

При открытом капоте концевик замыкает на массу резистор подтяжки на входе сигнализации, начинает течь ток. При нажатии концевик размыкается, ток не течет. Не вижу проблемы. Закрывай капот.

[t808]

При открытом капоте и выключенной сигнализации ток утечки 200мА. 

А плафон при этом в салоне не горит?

Возможно сига криворуко установлена.

Изменено 9 июня 2014 пользователем t808

[Alexander G.]

При открытом капоте концевик замыкает на массу резистор подтяжки на входе сигнализации, начинает течь ток. При нажатии концевик размыкается, ток не течет. Не вижу проблемы. Закрывай капот.

 

Я думал, что концевик не активен, когда сигнализация снята

[Alexander G.]

А плафон при этом в салоне не горит?

Возможно сига криворуко установлена.

 

Нет не горит.

[Н.Н.]

Нет не горит.

А в багажнике?

[Alexander G.]

А в багажнике?

 

А в багажнике горит. Теперь понятно :)

[Ник-21099]

было так же как у 

lal82  ... тоже садился и тоже была подкова виновата

[Gonzo7DT]

У меня в режиме охраны на 099 с СтарЛайн А61 30 mA - как доктор прописал. Был удивлен и обрадован, как замерял =)

[с.саныч]

Стал разряжатся аккум(новый)Замерил ток утечки 0.13А.Пробовал вытаскивать все предохранители и релюшки-без изменений.Отсоединил магнитоллу и сигналку- все также.Отсоединял провода от гены.

Машина ваз 2109 инжектор.

Забыл сказать проблема началась еще летом.Месяц назад ездил к электрику,он что то там ковырялся примерно час,и сказал что причины не нашол...

В этот же день я купил и поставил новый аккум,сначало все было нормально,но проблема опять всплыла.

Езжу не каждый день.Втулки на стартере поменял недавно.

В чем может быть еще причина?

Уже задолбало...

[с.саныч]

Наверно все заняты подготовкой к НВ...

Причину утечки нашол-утечка идет через радиатр хлаждения,наверно гдето замыкает.Там сделано все как то не так,скорее всего сами переделывали.Радиатр отсоединил от аккамулятора,утечка прекратилась.Но как там все исправить ума не приложу.Провода осмотрел вроде все целые...