t808

Это стандартная неисправность - закисли оси поводков во втулках. Разбирай,зачищай,смазывай и будут нормально работать.

Но это все же защита, например от пионЭров,а людям посерьезнее Калина и даром не нужна ! В поле подменный ЭБУ не найдешь. "В случае чего" существует альтернативный запуск - не забыть лишь заранее его кодом активировать.

Тогда не лишне это в профиле отразить.

Тем самым лишая себя защиты иммобилайзером.

Если при вытащенном ключе этот вывод обесточивается,тогда нет проблем.

Проверь.Тогда и реле не понадобится. К этой системе нужен вывод АСС (почитай отзывы на той же странице ОЗОНа),а этого вывода на твоем замке нет. Взамен его можешь взять сигнал с микрика в замке зажигания. А разве эта Приора/накладка без серьезного колхоза пропишется на твоей двенашке ?

Понятно. Значит уже при включении зажигания цепь от ручника на лампу приборки рвется. Вот только зачем колхозить это реле ? Неужели сложно потерпеть горящую лампочку ручника 15-20 секунд,а затем опустить ручник ? Потом наверное двери уже не заблокируются ?

Да,будет гореть. Вывод IGN1,как я понял,ты на масляную лампочку прицепил ? Если не напрягает,то второе реле не нужно.Зачем усложнять ? Ну попробуй.

Наверное через Ютуб ?! Я этим не пользовался. А по схеме - Я бы контакт 85 реле отправил на клемму D генератора, Но в любом случае теперь у тебя при поднятом ручнике на работающем двигателе лампа в приборке гореть не будет. Не забывай об этом.

Можешь сначала уменьшить через Paint. Их много.Можешь попробовать любой из : https://imageup.ru/ https://imgbb.su/?lang=ru https://fastpic.org/

Это просто и даже двумя способами: 1.При ответе на пост увидишь внизу скрепку.Жми на нее и выбирай ЧТО намерен загрузить из своего компа. 2.Свою картинку с компа загружаешь на любой актуальный хост,а потом ссылку с него сюда копируешь.

Рисуй две схемы. Одна с штатным подключением,а другая с предполагаемым реле - тогда скажу.

Значит действительно мизерное потребление тока. Это читал ? Есть там полезная инфа- https://www.drive2.ru/l/530474779057062345/

Можно и от него. Можешь оставить,но проверь (лучше ночью) не засвечивается ли лампочка масла при работающем двигателе, ну или померь величину тока в цепи от этой лампочки на твою приблуду.

Видимо на клемму D генератора ты фишку забыл одеть.