Поиск по сайту

Всем доброго времени суток. Машина ваз 2106 карб. Возникла следующая проблема: при попытке завести машину начинает искрить между двигателем и корпусом авто (Между клапанной крышкой и моторным щитом). Иногда искр немного и они небольшие, а иногда сверкает почти что как бенгальский огонь) Машина не заводится. Высоковольтные провода/свечи поменял, не помогает. В чем еще может быть проблема?

У друга случилась беда, у него пропала искра. Он ехал где-то 100км в час и машина заглохла. Я приехал проверил и выяснилось игры нет. Т.К у меня 2108 переставляли его коммутатор ко мне и катушку, они работают искра есть. Проверил его датчик холла работает. Капались капались и искры не нашли. Когда снимали датчик холла оторвали провод и т.к. у меня валялся трамблер и катушка решили их вкинуть и оп искра появилась.Он отъездил пол дня, приехал к магазину,сходил в него и она больше не запустилась.Кинули ему мою катушку и ничего не изменилось и проверили датчик холла он тоже работает. Подумали дело в проводке. Он с каким-то знакомым прозвонил проводку и они сказали что все хорошо.Смотрели видосы в интернете тыкали туда сюда и выявили, что когда зеленый провод (в фишке он посередине) который идет к датчику холла кинуть на + искра появляется и больше мы не продвинулись. Как думаете что это может быть?

Здравствуйте. У меня лада приора.Пропала искра и не работает бензонасос,релюхи в центральной консоли не щелкают,все преды и релюхи поставил новые,мозги подключал новые,ничего не меняется!В чем еще может быть причина?Стартер крутит.

В общем, решил поменять коммутатор, собрать свой. У меня с ним проблем нет, машинка вроде едет, но хочется большего. Если кайфа не получится всегда можно все вернуть взад. Кто-нибудь пользуется самопальными коммутаторами? Есть ощутимая разница?

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! =) У меня ВАЗ 2108 1.3, карбюратор. Столкнулся со следующей проблемой: Как то машину 2 дня не заводил (на улице где-то было -20), на 3ий при -25 решил завести - не завелась... Ну подумал, что из-за морозов. Сейчас морозы кончились, решил попытаться все же завести... в итоге прилично помучившись, мне удалось это сделать (в общем ни чего толком то и не делал, снял карбюратор и обратно поставил)... Когда завожу, то иногда искра почему то не поступает на 4ую свечу (которая ближе к АКБ), и движок троит. Выкрутив свечу - свеча залита. В общем, вкручивал-выкручивал. Потом решил выкрутить и проверить контакт (положил на движок), решил поменять свечу. Раз крутонул - нет, два крутонул - нет, три крутанул - появилась (ну машина завелась и нормально искра начала херачить). В общем - закрутил - все окейно, заработали все 4е. Вечером решил завести, чуть прогреть. Завел, но опять млин по ощущением что работает только 3 (прилично дергается на вытянутом полностью подсосе), подержал так мин. 10. Потом заглушил, снова завел - и уже нормально на 4х работает. Кто знает, в чем дело, что менять? В распределительном (куда ВВ втыкаются) - все чисто. Зажигание правда не настраивал, но после того, как прогрета машина, заводится с пол оборота, так что думаю, что зажигание вроде как нормальное. Чуть посвистывает иногда штука, вокруг которой расположен датчик Холла (не знаю, как правильно она называется). Может ли быть проблема из-за хренового вакуумника, который находится над датчиком Холла снаружи (он новый, но мастер проверив его, сказал, что вроде как он не рабочий)... Надеюсь все нормально расписал, помогите советом! Спасибо! =) P.S. Пока писал это сообщение, закипела аккумуляторная пальчиковая батарейка (может это как то связанно) хДДД =)

пропала искра 21103 1,5 16кл!!!!здравствуйте,у меня пропала искра,на ходу машина начала чахнуть,и заглохла и больше не завилась....до этого менял катушку зажигания за день до этого у старой отказал один контур не было искры на 2 и 3 ....в данный момент поменял дпк и датчик фаз (распредвала) машина чихает (чуть-чуть) ... бензин есть,насос качает...пи проверки искры на 1ои проскочила искра один раз , подскажите куда лезть , где капать!!!!!

Короче говоря. все было ок когда приехал домой ночью, на следующий день машину не сумел савести, просушил свечи, попробовал еще, бесполезно, поменял дачик коленвала, в конце концов оказалось что нет искры на 3 и 4ый цилиндры, поставил новый блок зажигания или как он называется( вместо трамблера на инжекторе), проблема осталась той же... икры нет,короче,зае..а меня эта машина!