-
Публикации
914 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Бегемот
-
Морда. Решетку радиатора поменяли на черную пластиковую, но верхняя часть осталась блестящей. Купленной и так в городе ни у кого нет, а такой гибрид вообще делает мордальника единственным. Да и постоянно кажется, что морда у него низкая и узкая по сравнению с остальным кузовом. Из-за цвета, видно. Исключительно парень, друган. Все расходники и запчасти на него стараюсь покупать качественные и, соответственно, недешевые, а также стараюсь следить за всем. Соответственно, требую такой же дружеской солидарности.
-
БОР: Stupid Poet: И как? LuckaAa: приют прикольный фильм,а стритрейсеры угар..типа серьезный фильм но мы там просто рыдали со смеху)) LuckaAa: там короче летит ферари LuckaAa: на скорости 260 км ч LuckaAa: и за ней ВОСЬМЕРКА БЛЯ
-
"Лилиян" тоже в лист.
-
Хорошие песни, Condemation понравилась больше, World in my eyes меньше, как ни странно. Во многом потому, что "Мир" достаточно старая песенка с соответствующими звукоэффектами. "Полиси оф труф" без промедления в плэй-лист. Крутая вещь. Ну, так получается, современное творчество группы мне много более по душе. И ливы, ливы. Спасибо!
-
Частое включение вентилятора системы охлаждения
Бегемот ответил в тему пользователя Бегемот в Классика: Двигатель и трансмиссия
Да я чего-то все думаю, ставить или нет. Так-то в продаже есть, не так дорого. Оффтоп, балина. :) -
Извиняюсь, что в ваш раздел влез. вообще-то наоборот. На "грязном" 95-м двиган просто так не запустишь. заливать хуже потому, что 95-й богат ферроценами. Отсюда рыжая свеча. Отсюда быстрый выход из строя датчиков и нейтрализатора. у меня тоже написано, что 95-м. Пристрастия в бензине выходят из степени сжатия в цилиндрах. Чем она выше, тем выше требуемое октановое число. Наши вполне сносно будут жрать 92-й. экономии практически нет. ЭБУ будет лить больше лить 92-го и меньше 95-го практически на разницу в цене.
-
Обязательно прослушаю, уже поставил на закачку. Просто канал 128-кбитный, долго это дело качается.
-
Depeche Mode, спасибо за Джона, друк, композиция -- весчь!
-
Поздравляю! Вот ведь чуть-чуть, на день пронесло от позора 8-го. ;)
-
Та-ак, I feel you и everything Counts у меня есть. К сожалению, не зацепили. А остальные сейчас поставлю на закачку. John the Revelator -- именно та блюзовая композиция, которую я искал. Нет, я вообще нечасто переводы смотрю. Просто было время, когда смотрел мьюзовские переводы -- то, что пишется "переводчиками", не передает смысла совершенно. Так что переводил сам, ну а потом как-то все не получалось. гитары + ударные + фортепьяно. Где-то оркестровое сопровождение. К примеру, Butterflies and Hurricanes -- оркестровая композиция, достаточно сильная. Используется еще и гитара, и скрипка. Субъективно лучший альбом -- Origin of symmetry, но он специфичный, растянутый, депрессивный, объективно -- Absolution. Так что если хочется ознакомиться с творчеством, то лучше прослушать Absolution. Те две песни, что ты привел, взяты с альбома Black Holes and Revelations -- по-моему, худший и популяризированный. Но почему-то ни один альбом не предвещает движение в одном направлении, абсолютно все они разные. Группы, вообще, подкупают разным. Depeche бы я отнес к ретро, очень хороший ритм, работа гитары, изумительно поставленный голос. Muse -- инди-рок, достаточно взрывная и мелодичная музыка, голос солиста -- фальцет, а строки растянутые. Так что в быстрых композициях голос звучит как некая соло-гитара, а в медленных как нормальный голос. :) Я вообще удивляюсь, зачем ходить на концерты под фанеру. Смотреть на кривляния звезд? На фиг надо. Лив -- новая песня, звучащая иначе. Потому, ИМХО, основной показатель качества после хорошей пластинки, -- живой концерт. Если группа или солист испытания сценой не выдержали и не заставили восхищаться, то фЫгня полная. Как пример могу привести Avril Lavigne -- смотреть невозможно. Еще лучше знакомиться с группой по концерту, как и было у меня с Depeche Mode. :)
-
Да, они молодцы. :) Я как-то слышал ее, но время на, так сказать, изучение не выделял. Потом как-то дали лив, по-моему, Playing The Angel. Сильно впечатлило, такой крути давно не видел и не слышал. И какие-то исключительно красивые блюзовые композиции, и хиты, и впечатляющие гитарные рифы. И ряд красивый. Короче, сразу часть добавил в плей-лист. Единственное, что меня не очень впечатляет -- сравнительно старые композиции из первого альбома. Такая музыка, с которой ассоциируется дешевая светотехника на советских концертах 70-80 гг. В данный момент у меня в листе из них: Precious Walking in my shoes Suffer Well Personal Jesus Strpped (очень удивился, что знаменитый хит Rammstein -- кавер на эту песню. Композиция Депешов понравилась больше) Enjoy The Silence Pain thah I'm Used to (круть, энергетика так и прет, Дэв в ливе офигенно крутится с микрофонной стойкой) Dream On A Question of time (живая версия, ИМХО, круче). Все подбирал по концерту, не нашел только одной блюзовой композиции. И как название -- не в курсе. Полагаюсь на твою помощь. И еще, конечно, надеюсь, еще чего рекомендуешь. Сам я фанатирую по Muse, хотя они уже совсем другая категория, возраст и стиль. :)
-
7-ку взял в июле прошлого, пробег 10 тыс. За это время поменял обе лампочки на стопарях. Вроде бы все. :) А из работ делал протяжку подвески (начался скрип с полутысячи км), закрепил штекеры на панели приборов (начались глюки), вставил назад штекер для подключения дополнительных диодов на гене (сам, дурак, на зарядку внимания не обратил, а когда заметил, то встал), устранил скрип панели приборов. Каждая работа занимала не больше 10 минут. Еще после аварии полезли всякие трески. Ну, и салон малость подтяну для верности. А так расход небольшой (у меня летом в городе около 8 л), по трассе спокойно идет 120, Надо кое-какие кузовные работы делать. Заметно помял крыло -- работа около 1.5 тыс. На Nissan Note незаметная вмятина обошлась в 7 тыс. На заднем приводе зимой вполне можно ездить, при выборе правильных скорости, передачи и резины особых проблем нет. Конечно, газ на поворотах жать нельзя, но это ведь способствует внимательности и осторожности? Единственное, что на заднем на песке, грязи и особенно снежной каше ездить очень неприятно. Лучше порой даже вообще не выезжать.
-
в моей семерке человек ростом 185 см. мог полуразлечься на заднем и кайфовать. Сидя же он башкой в потолок на кочках не бился ни разу. И это ЗП, у которой по определению мало места в салоне. В 14-й же вообще нечто странное -- сзади сидеть и одному не очень комфортно. А уж если в салоне 5 человек, то будешь как килька в банке. Когда были совместные поездки на дачу, то максимум 2 человека садились в 14-ю, остальные полным составом занимали семеру. Потому что сидеть сзади в "недосемейном недоуниверсале" невозможно.
-
Из ино только "запор" на ум приходит.
-
Как зашититься от кражи колёсьев?
Бегемот ответил в тему пользователя EckS в Самара: Подвеска и рулевое управление
Можно на неровной площадке поставить, в рыхлом снегу, песке или грязи. Вероятность кражи будет меньше. -
Промывка Двигателя За и Против
Бегемот ответил в тему пользователя Vitos в Классика: Двигатель и трансмиссия
если над зажженной бензиновой зажигалкой подержать белый негорящий материал, то сажи на нем будет больше, чем над газовой. Газ экологичен. Сейчас масло потемнело на 600 км -- результат прошлого масла. Буду менять через 2-3 тыс. км. после окончательного потемнения. -
в собсном говне.
-
Плескается Shell полусинь. При -28 заводится с пол-пинка (через пульт сигналки), при -32/-33 чувствуется возросшее усилие на ручке КПП. Доволен.
-
привет, аналогичненько. :) ну да, я про взрывающиеся движки не на полном серьезе сказал.
-
Возможно, виновата плохая масса или реле. Все это можно посмотреть, сняв панель приборов. Там будет две релющки -- на приборку и на поворотники/аварийку. Также будет видно крепление болтом на массу.
-
Частое включение вентилятора системы охлаждения
Бегемот ответил в тему пользователя Бегемот в Классика: Двигатель и трансмиссия
Делают. :) Даже для карба. -
9028580345 -- мобильный начальника СТО по ходовке. Зовут Владимир, звонить в будни. Там и договоришься. Сам я к нему не ездил (собирался, но все руки не доходят), но советовали надежно.
-
Частое включение вентилятора системы охлаждения
Бегемот ответил в тему пользователя Бегемот в Классика: Двигатель и трансмиссия
У меня нет датчика включения карлсона, ЭБУ дает сигнал. По термометру там, где надо. -
Окей, это понятно. Тогда плюс нашемарки и внешне убоги, но Ока-то уже внешне выглядит симпатично. При изменении экстерьера можно инвестировать и интерьер. В конце концов, что дороже? Тем более это лишь стайлинг. Приора по сравнению с Окой имеет более современное оборудование, другие более сложные моторы, размеры, в конце концов, другие. При таком раскладе даже обновленная Ока должна бы стоить достаточно меньше Приоры. Ну, даже подороже классики, сегмент бы все равно был за ней.
-
Наклейка (стикер) Лада-Форум
Бегемот ответил в тему пользователя leff в Клубная атрибутика Лада-форум.ру
green97rus, а чем тебе WebMoney не катит? С него и мобильник оплатишь, и Интернет. промеж задних фонарей висит государственный номерной знак.