Bach Опубликовано: 3 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 3 июня 2007 Всем привет, подскажите, если не секрет: где и когда роходят встречи форумчан.http://lada-forum.ru/index.php?showforum=105 тута смотри
Алекс76 Опубликовано: 6 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2007 Господа владельцы!Скажите кто-нибудь,а зеркала то хоть на ней асферические?
alibaba Опубликовано: 6 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2007 Зеркала вроде не плохие подойдут на 10-ку когда появятся поставлю себе.А вообще мне понравилась купешка фото прилагаются
alibaba Опубликовано: 6 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 6 июня 2007 ссори не увидел отдельную темку про купеху ну всеравно там таких фоток нет :)
andrey-gms27 Опубликовано: 7 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2007 Что-то Приороводы затаились - вообще ничего непишут. Вы где ау? Как там ваши пипелаццы катаются то - рассказали бы чтоли...
ABC Опубликовано: 7 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2007 ссори не увидел отдельную темку про купеху ну всеравно там таких фоток нет :)а это и не фотки вовсе, а комп. модель+фотошоп :D
MfeaR Опубликовано: 7 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2007 а это и не фотки вовсе, а комп. модель+фотошопМодель неплохая, текстуры тоже, тока вот рендер внешнего вида не очень получился, видна местами матовасть, надо было через Vray рендерить :)
Vans Опубликовано: 7 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2007 Модель неплохая, текстуры тоже, тока вот рендер внешнего вида не очень получился, видна местами матовасть, надо было через Vray рендерить :)Да он их скачал с сайта приоры.
alibaba Опубликовано: 8 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 8 июня 2007 Да он их скачал с сайта приоры.Ну да не сам же сидел рисовал :D
Vans Опубликовано: 10 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2007 Ну да не сам же сидел рисовал :DА ты попробуй, если че нить хорошее получится продашь ВАЗу новую модель. :)
Jackal Опубликовано: 10 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 10 июня 2007 почему купе? 3-х дверный хэтч... не нужно путать х*р с трамвайной ручкой...были уже споры по поводу восьмерки...теперь автоваз туда же...
Andrey_K Опубликовано: 13 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 13 июня 2007 почему купе? 3-х дверный хэтч... не нужно путать х*р с трамвайной ручкой...были уже споры по поводу восьмерки...теперь автоваз туда же...Насчет восьмерки... у нас по местному телеканалу в автоновостях ведущая упорно восьмерку "отечественным купе" называет. :D А 3-х дверная 12-я в автосалоне продается официально как купе.
Jackal Опубликовано: 14 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 14 июня 2007 а Вы как считаете? что восьмерка или 12щка трехдверная это купе? тогда трех дверный гольф, это тоже купе...это бред... купе это как седан, только с одной дверью на борту... в корне не практичная машина... и поэтому настоящие купе делать позволяют сеье далеко не все... потому что нужно заставить её покупать... А вот 3-х дверные хэтчи - пожалуйста... немного склонны по внешности к спорту, для молодой семьи годиться с маленьким ребенком... и самое главное дешевле пяти дверного брата.. А про 12шку купе - сам видел на сайте.. но этот кузов нельзя называть купе!
mangust Опубликовано: 15 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2007 люди, уже стока времени прошло и чё никто не может хоть какой-то отчетик написать о машине.... постарайтесь кто-нить, а то больно интересно] ЗДРАВСТВУЙТЕ, ЛЮДИ! Вот вам первая мысль для размышления: два дня назад купили Приору. Продавец при передаче машины сообщил: дистанционный пульт от центрального замка не работает, поскольку его надо сначала "обучить", то есть активировать. На вопрос о том, почему ключ не активирован, последовал ответ о том, что завод запретил "обучать" пульты дистанционного управления на машинах, изготовленных в течение мая месяца. Причина - большая вероятность того, что сгорит к чёртовой матери контроллер. Вздохнули, но решили забрать тачку, ждать другой партии не было возможности. Прошло два дня, машина ездит, параллельно читаю инструкцию по эксплуатации. На первых же страницах написано жирным (цитирую): ПРОДАЖА АВТОМОБИЛЯ, ОСНАЩЁННОГО СИСТЕМОЙ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, БЕЗ ОБУЧЕНИЯ ПУЛЬТОВ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ НЕ ДОПУСКАЕТСЯ. НУ ЧТО ЕЩЁ ЗДЕСЬ МОЖНО СКАЗАТЬ????????? :) Задал вопрос на сайте АВТОВАЗА, по правилам через 5 дней, не позже, должен быть ответ. Или впарили нам некондиционное авто (тогда вопрос, как такие машины попадают в свободную продажу и чем это грозит народу), или АВТОВАЗ в своём амплуа. P.S. Никто с такой проблемой не сталкивался ещё?
Антон В. Опубликовано: 15 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 15 июня 2007 Значит другой пультик на твою машину "обучили", жди скоро угонять
VOVAN101 Опубликовано: 16 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2007 У меня друг купил приору и тоже самое ключ не активирован ,в салоне тоже посоветовали не активировать,а причина там помоему друг мне говорил происходит с установкой новой сигналки.У друга её и так два дня ставили не могли разобраться
mangust Опубликовано: 16 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 16 июня 2007 Значит другой пультик на твою машину "обучили", жди скоро угонять Не угонют, в гараже держу, за тремя замками, пока сигналку нормальную не поставлю. Да и рано их ещё угонять, мало их по улицам ездит ещё, и запчасти такие не нужны никому. Плюс приметные, встречные водители глазами провожают, оценивают. :) У меня друг купил приору и тоже самое ключ не активирован ,в салоне тоже посоветовали не активировать,а причина там помоему друг мне говорил происходит с установкой новой сигналки.У друга её и так два дня ставили не могли разобраться Значит я не один такой. Уже веселее, посмотрим, как сигнализацию будут ставить. :)
SVATOGOR Опубликовано: 18 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 18 июня 2007 привет форумчане!.. Вот я то же стал обладателем Приоры.. в эти выходные ее приобрел неофициально.. теперь вот цитирую "1-2 недели " ждать ПТС, а пока машинка стоит у дилера на стоянке.. Прокатился чуток- на ней.. машинка хорошая, правда снизу пока тянет слабовата.. но она еще зеленая- не обкатанная.. Салон мне лично нравиться, удобно и полный электропакет на переднию часть салона. Всякие мелочи приятные появились. Например если вылезаешь из машины оставии ключи или не пристегнуться она начинает пищать.. Руль крутиться легко.. По управлению земля и небо по сравнению с десяткой.. Легче входит в повороты, резче перестраиваеться.. Подвеска под наши дороги глатает большую часть выбоин.. После 3000 моторчик ураган, очень похоже на 1,5 16V с чип тюнингом, и нулевиком..тормоза правда не очень, на десятках с хорошими колодками и вакумником на порядок лучше..Подробнее смогу отписаться когда ее получу на руки..
Антон В. Опубликовано: 21 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2007 за тормоза вроде наооборот говорили что супер!?
mangust Опубликовано: 21 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 21 июня 2007 за тормоза вроде наооборот говорили что супер!? У меня тормозит так, что если невзначай пережмёшь педаль, пассажиры и я вместе с ними чуть в лобовуху головой не попадаем. Кстати, вот ответ АВТОВАЗА по поводу пультов дистанционного управления центральным замком и штатной противоугонкой (для ясности и свой запрос вставляю): В систему обратной связи ОАО ''АВТОВАЗ'' от Вас поступил вопрос: 15.06.07"Приобрели новый а/м ВАЗ-217063. При получении машины представители автосалона сообщили, что на машинах данной марки, изготовленных в течение мая месяца 2007 г., заводом установлен запрет на "обучение" ключа зажигания с дистанционным управлением, причина -возможность выхода из строя котроллера. Машину всё-таки забрали, но после ознакомления с инструкцией по эксплуатации выяснилось, что без "обучения" ключа продажа автомобиля не допускается! Вопрос: обманул ли нас "добросовестный" продавец, продав неисправную машину (ведь штатная охранная система осталась неактивированной), или данный запрет на "обучение" действительно имеет место?" 18.06.07"Добрый день, ! На ПССС обязаны были произвести активацию противоугонной системы. Их ответ относился только на автомобили где был установлен контроллер электропакета со старой версией программного обеспечения. На таких автомобилях необходимо было заменить контроллер электропакета имеющего новую версию ПО и переобучить систему.Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович" Так что требуйте, господа, активации иммобилайзера и штатной сигнализации, не отходя от кассы!!!
SVATOGOR Опубликовано: 26 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 26 июня 2007 "Добрый день, ! На ПССС обязаны были произвести активацию противоугонной системы. Их ответ относился только на автомобили где был установлен контроллер электропакета со старой версией программного обеспечения. На таких автомобилях необходимо было заменить контроллер электропакета имеющего новую версию ПО и переобучить систему.Отдел инспекции предприятий сервисно-сбытовой сети. Начальник бюро. Антон Владимирович" Так что требуйте, господа, активации иммобилайзера и штатной сигнализации, не отходя от кассы!!! Я когда брал ее очень настойчиво требовал ее активировать, меня отправили в их техцентр где проходить ТО. При этом запугивали всеми способами, только бы я ее не активировал.
Сергей Опубликовано: 30 июня 2007 Жалоба Опубликовано: 30 июня 2007 Я когда брал ее очень настойчиво требовал ее активировать, меня отправили в их техцентр где проходить ТО. При этом запугивали всеми способами, только бы я ее не активировал.Я с вас тащюсь, если хочется, то активируйте, если нехочется, значит нелезте.А то что там на СТО говорят, послать всех нах, пусчай ставят как АвтоВаз говорит, если твердолобые, то по электронки еще раз письмо послать в АвтоВаз и сообщить об этом дибильном Дилере, вые....т их в два счета и все сделают и ж...у вылежут.
Кровосос Опубликовано: 22 июля 2007 Жалоба Опубликовано: 22 июля 2007 Заказал себе приору к среде обещались отдать, тачила конечно хоть и наша, но попахивает профиссионализмом, да согласен до иномарки долеко, но как бы то нибыло заявка хорошая, с Калиной в сравнение не входит. Понралось качество сборки, нашел выше что сборка жуть двери там имеют зазоры, нет ничего такого, просто пальцем слепленную наверняка привезли. У меня до того была 11, и я мягко говоря был в шоке, хотев открыть капот приготовился было к легкому капоту, чуть дернул а он сам открылся, но не тут то было, капот весит порядком 7 кг, но это не конец моих удивлений багажник открылся очень легко без каких либо напрягов, чуть поддел и все само открылось, вообщем все супер. Разумеется резонный вопрос был про детали, мне сказали чтобы я особенно не переживал, т.к. 10 уже свернули и начинаю делать детали на приору, так что завод начнет скоро распродавать остатки 10-ок, кто надумал брать десятку спешите, предпологают что она может подняться в цене. Да, на последок скажу, что к осени придет очередь 12, про одинадцатую наверное тоже.
Сергей Ч. Опубликовано: 9 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 9 августа 2007 А вот мне интересно, какие мозги ВАЗ херачит в Приору (Январь, Бош?). Если кто знает - отпишитесь! По вышеизложенному мое ИМХО следующее: 1) иммобилайзер активировать действительно не надо, а по поводу активации ЦЗ - это что-то новенькое!2) 12-хи вроде хотели в 2008 еще выпускать, а 11-е - до 2009-го года включительно. 3) Приора - та же 10-ка, только в чем-то лучше и дороже. А может чем-то и хуже (не мне сравнивать!)4) Загиб клапанов при обрыве ремня ГРМ - явная недоработка (ВАЗ пишет, что он технически не исключен в двигателях Приоры). 5) уважуха всем, кто отважился взять Приору. Я бы подождал хоть годик-полтора.
ALL Опубликовано: 27 августа 2007 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2007 Здравствуйте! Месяц назад в Екатеринбурге купил ладу приору. Наездил уже 3500 км. По поводу иммобилайзера, его изначально не делают включенным так как некоторые ухари хотят поставить сигналку с автозапуском в результате чего он вырезается. Я при покупке попросил его активировать, что мне в течении 5 минут и сделали. Машинка ведет себя вполне достойно. Из неисправностей была одна: я поехал устанавливать музыку в автосалон(где покупал машину) когда приехал, то мотор-вентилятор при выключении зажигания не выключался. Заменили твердотельное реле по гарантии. Шума в салоне нет, как многие пишут. Первое ТО стоило 2500р(без масла), хотя в эту сумму еще вошла смена масла в коробке, просто решил сразу поменять, т.к. не верю, что заводское выдержит зиму. Движок действительно тяговит. Ездил по трассе от Екатеринбурга чуть дальше Тюмени. Доволен. Сравнивать машину с другитми особо не могу, т.к. хоть и ездил на 10ке, но немного, хотя могу сказать, что все же это разные машины, даже по шумке в салоне, да и подвеска более жесткая у приоры. Т.е на мелкой скорости все кочки в попу, зато управляемость выше, а на скорости в 70 и выше мелкие кочи уже не чувствуются. Фотки выложу чуть попозжа. Салон у приоры мне намного приятнее чем в 10ом семействе. По внешности авто у всех вкусы свои, поэтому своих навязывать не буду. Считаю, что не прогадал с покупкой. Многие друзья тоже говорят, что автоваз гавно, но когда поездили со мной, то сказали, пока очень даж не уровне.
