Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
potterz

Выбор авто

Рекомендованные сообщения

Опубликовано: (изменено)

Всем доброго дня. Решил купить ладу. Выбор такой, или Калина универсал, или Приора хеч. С кондером обязательно. Ну и безопасность тоже не на последнем месте. Денег 250-270т. Возможно машина будет работать в такси. Что посоветуете?  Знакомые говорят что у приоры после 70000 двигатель 16-ти клапанный начинает кушать масло. У троих знакомых есть калины, как в старом кузове, так и в новом им от 2 до 5-ти лет. Вроде не жалуются. И если калина, то с каким двигателем лучше,1,4 или 1,6? Ну и как на счет расходников,цены и доступность. Ремонтопригодность. Буду очень признателен за помощь в выборе авто!

Изменено пользователем potterz
Опубликовано:

 И если калина, то с каким двигателем лучше,1,4 или 1,6? Ну и как на счет расходников,цены и доступность. Ремонтопригодность. 

1.6L 8V однозначно менее проблемный и проще в ремонте(хотя бы клапаны не загибает) чем 1.4

Опубликовано:

 Знакомые говорят что у приоры после 70000 двигатель 16-ти клапанный начинает кушать масло.

До 500 тыс выхаживают при грамотной эксплуатации.

 

Ну и как на счет расходников,цены и доступность. Ремонтопригодность.

Одинаково. У них только кузова разные, все остальное слегка модифицированная самара. 

Опубликовано: (изменено)

По расходам на ремонт и расходники примерно одинаково выходит, но я бы из предложенных выбрал Калину. У самого такая, езжу в принципе без каких-то проблем, поломок. Бывает конечно, но не слишком часто, в рамках приличия так сказать. Кстати, можете присмотреться к Ладе Ларгус ( вот обзор на нее - ), у знакомого в гостях были пустил за руль, там довольно все солидно сделано, и салон, и двигатель неплохой. Да и управляемость отличная, мы тогда ехали по снегу и льду.

Изменено пользователем Schulz 21043
опять ссылка на тот же сайт.
Опубликовано:

Notti Вы с какой целью на форуме? Рекламировать ладу ларгус? Ну так кому она нужна люди сами купят. У вас 2 сообщения с рекламой и остальные совершенно бессмысленные. Хотите общаться - общайтесь. А увижу опять "спам"  - для этого есть четкая инструкция, согласно правил форума.

Опубликовано:

У калины только проблема со сгонами - закисают намертво чаще чем у других. Их по-хорошему раскрутить бы и смазать пластичной смазкой, чтоб проблем не было потом. 
Часто на сход-развале обитаю, и каждая калина - танцы с огромным воротком и горелкой. Один вороток умудрились сломать даже  :dntknw:

Опубликовано:

У калины только проблема со сгонами - закисают намертво чаще чем у других. Их по-хорошему раскрутить бы и смазать пластичной смазкой, чтоб проблем не было потом. 

 

А где у Калины водопровод на сгонах?

 

Часто на сход-развале обитаю, и каждая калина - танцы с огромным воротком и горелкой. Один вороток умудрились сломать даже  :dntknw:

Раз в год для контроля обязательно заезжаю(весной). В этом году(4,8 лет эксплуатации) менял рулевые, шаровые, опорные подшипники стоек, ремнабор рейки. Всё раскрутил легко и спокойно. О горелке даже и не вспомнил. Если что, Гранта - удешевлённая Калина, но рулевое тоже самое. Ещё 2 Калины в семье(было), на них тоже все эти операции проделывал. Никаких проблем не испытал абсолютно! При сборке да, графитку пользую в резьбовые соединения. Но использовалось что либо до меня - не знаю(завод крутит всё на сухую).

Опубликовано: (изменено)

Просто некоторые несколько лет ничего не крутят, оно и закисает.
Лично  неделю назад ТРИ калины кряду с закисшими сгонами ковырял.

Изменено пользователем David Bowie
Опубликовано: (изменено)

Я почти 5 лет ничего не крутил и нормально всё открутилось! У этих трёх Калин может развальщики заварили наконечники? Дабы не разрегулировалось! Они вообще то пытались стяжные болты открутить?

У одного на Калине тяги закисают(хотя ни на одном зубиле этого не наблюдается), у другого невозможно именно Калине воздушную пробку выгнать. Почему у меня этих проблем нет? Что именно я не так делаю?

Изменено пользователем слесарь1965
Опубликовано:

Вот именно, если вы за автомобилем следите, и перебираете все по винтикам, смазываете регулярно, то и проблем особых у вас возникать не будет. Если же брать какой-то недорогой авто для семьи, более менее в нормальном состоянии, тогда конечно можете присмотреться вот к этому варианту - https://otoba.ru/auto/lada/largus.html Лада Ларгус это довольно качественная модель, у меня уже без поломок служит довольно длительный период.

Опубликовано:

Лада Ларгус это довольно качественная модель, у меня уже без поломок служит довольно длительный период.

Хороший грузовик, но для меня по размерам не подходит.

Опубликовано:

Лада делает довольно не плохие авто

Конечно делает, вот только автомобилям на эксплуатацию отводится 2-3 года. Потом можно смело продавать иначе погрязнешь в ремонте.

Опубликовано:

Ни один автозавод в мире не сможет адаптировать свой авто под российские условия эксплуатации: разбитые дороги и зимой еще засыпаные солью...

Опубликовано:

Ну почему, есть же внедорожники, Нива в конце концов. Она между прочим первая в мире, внедорожник с комфортом легковушки, без рамы. Что только русские не придумают, только бы дороги не строить.   

Опубликовано:

всем добра. дабы не плодить темы: девяточка моя постарела за последние несколько лет... хотелка Калина универсал 1,6 8 клоповый , в мой бюджет (до 180) попадают 10-11г. в. Хотелось услышать ваше мнение (предложения) по поводу сего ,куда засунуть нос ,где чего посмотреть  у потенциального авто.

Опубликовано:

ИМХО: выбрать авто с механическим (тросовым) дросселем. А "нос засунуть" в сторону ЭБУ, чтобы не утопленник был.

  • Like 2
Опубликовано:

ИМХО: выбрать авто с механическим (тросовым) дросселем. А "нос засунуть" в сторону ЭБУ, чтобы не утопленник был.

Золотые слова!Наружку-кузов ты увидишь сам-его не спрятать.А вот ЭБУ-если утопленник и сделан с левой ноги-настрадаешься!Ну и компрессию смотреть.И машину желательно брать из под одного хозяина-чтобы можно было кому претензии предьявить.

  • Like 2
Опубликовано: (изменено)

ЭБУ на ВАЗ стоит 7тыщ новый.

Это даже дешевле комплекта  нормальных колёс.

И после покупки предъявлять претензии смысла нет.  Пошлют лесом. 

Изменено пользователем shurdjan
Опубликовано:

Зря ты так относишься к российскому Законодательству.Лесом пошлют?Когда покупаешь авто-заключаешь договор купли-продажи.(ДКП).Так претензии по нему можно предьявить в течении года,подать на суд и вернуть все деньги,потраченные на покупку,ремонт или восстановление авто,чтобы оно ездило.

Опубликовано:

Я раз, покупая техосмотр, спросил у гаишника, что будет, если я по причине неисправности в ДТП попаду?  Понесут они какую ответственность?

Он мне ответил, что скажет, что на момент осмотра авто было исправно. А где, как и  по каким буеракам я ездил - ему неизвестно. Мож я сразу после техосмотра газ в пол и по колдобинам. 

Так же и здесь. Упаришься доказывать, что авто было неисправно при покупке и я это скрыл. 

Покажите мне хоть один случай. когда человек вернул деньги за неисправный авто, при сделках с физическим лицом. 

  • Like 2
Опубликовано: (изменено)

Б/У авто может быть с дефектами о которых сам хозяин может и не знать.  Другой момент, если авто продается изначально неисправный, то опять же после восстановления могут проявиться дополнительные  дефекты, поэтому предъявлять бывшему владельцу  нет смысла - все оправдывает цена авто. Если нужна гарантия, тогда только новый с салона авто, это как правило дороже...

Изменено пользователем 111
Опубликовано:

 

Так же и здесь. Упаришься доказывать, что авто было неисправно при покупке и я это скрыл. 

Покажите мне хоть один случай. когда человек вернул деньги за неисправный авто, при сделках с физическим лицом. 

Для этого существуют автоэксперты,которые выдадут акт-заключение,что было сломано на авто-при осмотре на СТО.После этого подавать на суд и ждать выплаты денег.Но старые хозяева не прибегают к таким крайним мерам и пытаются решить конфликт в стадии возникновения-вот тут у меня есть реальные примеры.Когда за авто были получены деньги,а через несколько дней-при тщательном осмотре выявлялись дефекты рулевой рейки(на Калине),загорание чека(на Приоре)и многие другие.После звонка хозяину и разговора с ним на повышенных тонах,последний приезжал на станцию и расплачивался за замену рейки,за диагностику и расходные материалы-и ничего не возмущался.Иначе понимал-попадет на более значительную сумму.Но правда,после этого-договаривались на словах (при свидетелях)-что больше претензий новый хозяин предьявлять не будет.

Опубликовано:

Для этого существуют автоэксперты,которые выдадут акт-заключение,что было сломано на авто-при осмотре на СТО.

Любой осмотр при продаже до передачи денех! Осмотр оплачивает покупатель! При выявлении скрытых дефектов договариваются(как правило о снижении цены). После получения денег - продавец покупателя шлёт лесом(согласно нашего законодательства)!

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас





×
×
  • Создать...