как подготовить классику на дальняк?что взять?

[FlipFlip]

Я обычно подвеску смотрю, рулевое, ходовку, ну и двигло так, не сильно увлекаясь.

 

Инструмент главное не забыть самый необходимый и номера сервисов заранее посмотреть по ходу движения.

[слесарь1965]

проверить перед дорогой машину, взять с собой деньги и буксировочный трос.

Проверяю каждый день перед выездом, шнурок не выкладываю никогда, а вот с деньгами иногда проблема.

[VMSP]

здесь прозвучал один правильный совет взять деньги и проверить у надежного механика перед выездом.

Все остальные советы будут бесполезны так же как и запчасти.
Вы спросите у вопрошающего кем он работает и насколько глубоки познания дефектовки и замены запчастей в авто.
Смысл брать любую из запчастей и кучу инструмента, если не сможешь отдефектовать неисправность, а даже определив не умеешь менять данную деталь.
Тк если бы топик стартер был механником, он таких вопросов тут не задавал.

[Сэмен]

здесь прозвучал один правильный совет взять деньги и проверить у надежного механика перед выездом.

 

Все остальные советы будут бесполезны так же как и запчасти.

Вы спросите у вопрошающего кем он работает и насколько глубоки познания дефектовки и замены запчастей в авто.

Смысл брать любую из запчастей и кучу инструмента, если не сможешь отдефектовать неисправность, а даже определив не умеешь менять данную деталь.

Тк если бы топик стартер был механником, он таких вопросов тут не задавал.

Не один вы тут с руками. Люди у которых основной способ решения проблем кошелек и по форумам то не очень ходят, некогда им, деньги зарабатывают.

[шустрый]

проверить перед дорогой машину, взять с собой деньги и буксировочный трос.

Машину проверять нужно каждый день-хотя-бы визуально и все жидкости.А вот насчет троса-согласен.В свое время всегда возил в багажнике-запасную бабину,трамблер,свечи,ротор генератора,карбюратор.Целая сумка,с которой ходил в школу.А сейчас-сьездил в Брянск и обратно,с собой-трос,знак аврийной остановки,огнетушитель.

[almin777]

Машину проверять нужно каждый день-хотя-бы визуально и все жидкости.А вот насчет троса-согласен.В свое время всегда возил в багажнике-запасную бабину,трамблер,свечи,ротор генератора,карбюратор.Целая сумка,с которой ходил в школу.А сейчас-сьездил в Брянск и обратно,с собой-трос,знак аврийной остановки,огнетушитель.

Так интенсивность движения изменилась. Если раньше при поломке на трассе буксир можно было пол дня прождать, то теперь авто проезжают через каждую минуту. :)

[шустрый]

Это-да!Тем более есть рация и 15-канал дальнобоев.они и подскажут и помогут в случае чего.Очень полезная вещь в дороге!

[VMSP]

 Люди у которых основной способ решения проблем кошелек и по форумам то не очень ходят, некогда им, деньги зарабатывают.

Дело не в руках, а в возможностях.

Мы когда едем в экспедицию командой это одно.(у меня по пяти Нивам еще  пол Нивы по запчастям разложено, вплоть до запасного редуктора, кучу съемников и болгарки на 800 вт) и практически любую деталь мы можем поменять прямо в лесу, в болоте, в горах и тп.

Другое дело я еду семьей на несколько тыс км и по асфальту.

Будут нужны деньги на бензин, на проживание в пути, на питание в пути и обязательный запас на любые фарс мажоры, поверь-  их  много может быть и не учитывать вероятность факторов , как минимум глупо.

При этом нет смысла оставлять деньги в магазине запчастей, чтоб наслушившись всего что может быть, брать с собой пол багажника метала.

И это ты называешь решение проблем кошельком??

PS судя по цитируемому собщению, можно сделать вывод:  что на форуме много сообщений у бездельников кот не желают работать, а что и делают, что стонут об отсутствии денег.

[Сэмен]

Посоветую быть повежливей на форуме. Воссхвалять свой ум - сколько угодно, обвинять других в тупости - хамство и оно наказуемо. 

Еще раз прочитайте повнимательней правила форума.

Изменено 23 апреля 2015 пользователем Сэмен

[VMSP]

 Уважаемый, покажи конкретно кого и где именно я обвинил, в тупости.

[Практик]

 Уважаемый, покажи конкретно кого и где именно я обвинил, в тупости.

Если честно, то всё-таки у Вас что-то есть такое подковыристое в написании, что задевает других пользователей, не всегда, но иногда проскальзывает, ответы Ваши кратки, но далеко не всем понятны, будьте немного снисходительнее к окружающим, не у всех есть мастерские, но есть у некоторых руки и хоть какие-то знания и опыт плюс желании в чём-то разобраться, нельзя всех и вся тут же отправлять на матчасть, все мы в конце концов учимся, и иногда можем задавать тупые вопросы. Для этого форум и есть. Если бы все отправлялись по СТО и на диагностические центры, то этот форум надо тут же закрывать. По большей части он не средство помощи, а средство общения, я бы так сказал. Могу ошибаться, только не судите строго. Просто высказываю свои мысли вслух.

[almin777]

Может конечно мне одному с ВАЗ 2106 повезло, но я когда катался из Шадринска в Брест и обратно, потом Шадринск - Курск и обратно, запчастей в багажнике вообще не было. Только стандартный набор - аптечка, трос, огнетушитель. даже масло на доливку не брал. Если постоянно следишь за машинкой, то и не надо с собой магазин автозапчастей таскать.

Изменено 24 апреля 2015 пользователем almin777

[Практик]

Может конечно мне одному с ВАЗ 2106 повезло, но я когда катался из Шадринска в Брест и обратно, потом Шадринск - Курск и обратно, запчастей в багажнике вообще не было. Только стандартный набор - аптечка, трос, огнетушитель. даже масло на доливку не брал. Если постоянно следишь за машинкой, то и не надо с собой магазин автозапчастей таскать.

Тоже верно.

[слесарь1965]

Так интенсивность движения изменилась. Если раньше при поломке на трассе буксир можно было пол дня прождать, то теперь авто проезжают через каждую минуту. :)

Вот именно, что проезжают! Раньше пол дня машину высматривал, махнул рукой и потянули. А сейчас? Маши не маши , если не блондинка то и не останавливаются. Этой зимой тащил пятнаху, парнишка замерзший, пытался остановить кого нибудь, в машине жена с ребёнком лет трёх. Движёк мертвый. Простояли около четырёх часов!!! Никто даже не притормозил! И это на М-4.

[Wiktorio]

Переезжал с Москвы в Сочи. Взял с собой трамблер, был карбюратор и бензонасос. Ну и чемоданчик ключей, который всегда в багажнике. Литруха масла и антифриза. Не понадобилось ничего, единственное тут жарко, насос любой перегревается. Доработать пришлось уже по приезду.

[volodyaferafontof]

Вот именно, что проезжают! Раньше пол дня машину высматривал, махнул рукой и потянули. А сейчас? Маши не маши , если не блондинка то и не останавливаются. Этой зимой тащил пятнаху, парнишка замерзший, пытался остановить кого нибудь, в машине жена с ребёнком лет трёх. Движёк мертвый. Простояли около четырёх часов!!! Никто даже не притормозил! И это на М-4.

Да, жесть нынче стало. Зимой вообще стращно куда то ехать далеко. Встанешь так и замерзнаешь на трассе.

[Schulz 21043]

У меня зимой всегда очень теплая одежда в багажнике лежит, как раз на этот случай и газовый обогреватель есть маленький, опасно конечно но тут выбирать не приходится... На второстепенной трассе зимой ночью и машин то нет... А раньше, кроме шуток, возил с собой немного дров, чтоб сухие были... Был у меня случай на иж-оде когда подкапотный жгут замкнул и сгорел, так и не понял почему, но хорошо что машина не загорелась... Так я ночью, зимой на трассе на Рославль из кусков проводов собрал чтоб только мотор работал да генератор, и доехал до заправки где смог согреться да позвонить, а то и сотовый не ловит там в основном... А как ехал - полз по темноте с фонариком, так это вообще...

[Wiktorio]

Очень стоит проверить шланги тормозные и сцепления на целостность. Я вчера попал, хорошо около дома. Перетер шланг сцепления шпилькой от гайки рулевой. Пипец. Мой косяк конечно что не заметил трение, но все же.

Изменено 26 июля 2015 пользователем Wiktorio

[Schulz 21043]

Да, не приятная ситуация... Я вообще раз в неделю на яму загоняю - благо в гараже своя есть, и всё осматриваю на предмет какой нибуть бяки... Так что это нужно делать переодически, а перед дальней дорогой вне очереди :) 

Изменено 26 июля 2015 пользователем Schulz 21043

[Wiktorio]

Да, не приятная ситуация... Я вообще раз в неделю на яму загоняю - благо в гараже своя есть, и всё осматриваю на предмет какой нибуть бяки... Так что это нужно делать переодически, а перед дальней дорогой вне очереди :)

Что самое интересное, в этот день поехали в абхазию, довольно глубоко заезжали в горы, 14 км за озеро Рица, там минеральный источник воды, по довольно жесткой дороге. Матались весь день, доехали ровно до подъезда и сема сдалась. Я не знаю совпадение или нет. Мог встрять по жесткому далеко от магазинов да еще не в своей стране, но не встрял благодаря семе. Изменено 26 июля 2015 пользователем Wiktorio

[Schulz 21043]

А машины вообще чувствуют отношение к ним, вот и тоже старалась по максимуму, чтобы не подвести в дороге :)  Как говориться: "Я тебя довезла, а теперь помоги" 

[Kaliban]

У меня так моя первая ласточка ездила. Работал торговым тогда оп области. Она бедолага на последнем вздохе до черты города доползала)))но никогда не ломалась в дороге)

[unian32]

Друзья, только не забывайте про закон подлости: как только какую-нибудь запчасть выложите, тут же пригодится! Проверенно!

 

это точно подмечено.

[SemenS]

Может повторюсь, но всегда в багажники вожу саперную лопату, топорик, трос буксировочный.

[andreysbon]

Chizh

 

В данном случае суть в том, что Антон спрашивал про классику