Нужен совет

[Юрий96]

На днях буду загонять машина на яму. Подскажите,  на что особенно стоит обратить внимание? По мере возможности поподробней распишите, что да как!

Изменено 8 декабря 2013 пользователем Юрий96

[Schulz 21043]

Проверить везде сальники на течь, состояние резинок всех, тормозные шланги, пыльники, люфт редуктора. Состояние дища, лонжеронов. Шаровые опоры. Выхлопной тракт, Массу если она на коробке на кузов цепляется...

А я сам проверяю так: Каждый узел или агрегат, тщательно осматриваю, проверяю люфты, и если мне что то не нравится меняю или ремонтирую... Резинки и всякие шланги и пыльники осматриваю на предмет трещин, и если что, меняю...

[Юрий96]

понял, спасибо!

[kabzus]

Рулевые наконечники подергать, тогда можно определить их состояние и состояние маятника. Резинки на задних аммортизаторах - будет видно визуально.

[Kriegslok]

Уровень масла в мосту и коробке, работоспособность колдуна, состояние системы выхлопа, состояние тросиков ручника.

[Schulz 21043]

Уровень масла я раз в 10т\км проверяю, а меняю раз в 20-30т\км. А визуально осматриваю перед каждым выездом из гаража, на обнаружение подтеков там всяких ненужных. Или если у дома стояла, то отезжаю и смотрю нет ли капель на асфальте, или вообще под неё загляну. Ну это конечно если машинка постояла пару дней.  И пусть надо мной народ посмеивается, зато я точно знаю что у меня всё хорошо. И есть у меня пример, одного такого смехунка, который ко мне в гараж попросился коробку менять из-за того что у него сальник потек, а ведь если бы смотрел, хотя бы переодически, то всё бы обошлось бы заменой сальника и масла в коробке. А не новой коробкой...

[Александр ТР]

Привет всем! Столкнулся со следующей проблемой. Верхний рычаг сайлент-блока,а точнее ось рычага ходит внутри втулки,которая в свою очередь находится внутри полости кузова. Данная втулка не продаётся и даже не изображена на рисунке в книге. 

  Подскажите,как выходили из подобной ситуации? Выколачивать старую и заказывать токарю??? Один чел подсказал,что выколотить её оттуда невозможно( я, лично,пока не пробовал).

[слава86]

Привет всем! Столкнулся со следующей проблемой. Верхний рычаг сайлент-блока,а точнее ось рычага ходит внутри втулки,которая в свою очередь находится внутри полости кузова. Данная втулка не продаётся и даже не изображена на рисунке в книге. 

  Подскажите,как выходили из подобной ситуации? Выколачивать старую и заказывать токарю??? Один чел подсказал,что выколотить её оттуда невозможно( я, лично,пока не пробовал).

кажется что так и должно быть (могу ошибаться конечно) ,

[Александр ТР]

кажется что так и должно быть (могу ошибаться конечно) ,

Зазор,безусловно,должен присутствовать,но думаю не такой. Даже когда вывешенное колесо шатаешь ,видно как ходит рычаг. К слову,на противоположной стороне всё в норме.

[слава86]

Зазор,безусловно,должен присутствовать,но думаю не такой. Даже когда вывешенное колесо шатаешь ,видно как ходит рычаг. К слову,на противоположной стороне всё в норме.

может обойдется простой заменой салейнблоков.. 

[Александр ТР]

В том то и дело, Слава, что сайлент-блоки здесь не причём. Я сначала на них и грешил,тк они уже были на перекос.(резина вылезла) Заменил,ничего не изменилось, затем заменил саму ось,она тоже изнашивается. Даже сравнивал её с новой в магазе штангелем. Обе 14 мм. Рычаг менять смысла не вижу,тк сайлент-блоки в нём сидят очень плотно. Пришёл к выводу: либо пробовать выколачивать ось,либо высверливать определенное расстояние с обеих сторон и вставлять подходящие втулки.

[anton68]

Всем здорова.

Мужики вопрос такой.

Днем раньше заводил машину ваз2110.все было норм правда бензин показывал 0.но работала.

На следующий день начал дергать стартером не чего не схватывает,посадил аккумулятор.зарядил и бензин залил но проблема та же.

Крутить крутит но не схватывает.

И так раз 5 заряжаю аккумулятор но ставлю на зарядку показывает что норм заряжен.

Что делать ? Может кто сталкивался с этим?

[111]

Что делать ?

Проверить наличие искры в момент прокрутки мотора стартером.

[Schulz 21043]

Что делать ? Может кто сталкивался с этим?

Привет! Нужно проверить наличие искры на свечах, и подачу бензина - качает бензонасос или нет. Если это все есть - а именно есть чему гореть и есть чем поджигать, то могу порекомендовать, прокалить свечи, можно дома если есть газовая плита - только они вонять будут, ну или купить газовую горелку с баллончиком. Прокалить до красна электроды свечей, И закрутить их горячими, помогает запустить движок... :) К слову могла не заводиться из-за того что как раз свечи были залиты...  

[serg_2007]

Обломился болт с гайкой (крепление амортизатора).

Этот болт приварен к кузову, или его легко заменить?

Изменено 12 июля 2021 пользователем serg_2007

[Сэмен]

Приварен к рычагу.

[serg_2007]

Спасибо! 

Буду менять рычаги. Всё-таки им уже больше 30 лет.

[Сэмен]

Шпильку приварить быстрее и дешевле. А то ведь и кузову не меньше чем рычагам.