Юрий96

ну получается неисправен рр. ну я готов выносной подключить

тема потухла?

искрит не сильно. на щетках еще обозначено буквой К что то. может от этого нужно провод провести? на фото видно

завтра попробую, отпишусь

мне сказали что двигатель это плюс. да искрит

на плюс зажигания кидаю маленький провод. а толстый на плюс к аккумулятору. и все ничего не происходит. ключ поворачиваешь ничего не работает. как только отсоединяешь все работает. я вот что подумал. у этого генератора минус это кузов, а прикручен он к блоку же. а двигатель это плюс, может минус вывести с него на кузов и тогда может заработает?

Подключил клемму D на плюс. машина не заводиться, не горит приборка только щелкает какое то реле в торпеде

обратного пути нету

синего с белой полоской.

Ребята выручайте! По стечению обстоятельств поставил генератор от опеля на 120 ампер. Долго мучился с креплениями в итоге поставил. От генератора выходило 2 провода один по моему предположению плюс, потому как был достаточно толстый и красного цвета, второй маленький как я предположил минус. Значит соединил большой красный провод с двумя проводами от машины, на сколько понял один идет от аккумулятора, а второй уходит в блок предахранителей и дальше. Все завелось, но выдает аж 18 вольт, на сколько знаю в этом генераторе стоят щетки и регулятор напряжения. Но почему то заряд большой? Купил выносное реле регулятор, тыкал тыкал, но безуспешно :dntknw: Помогите кто чем сможет. На генраторе есть выходы B1+, B2+, но провод идет только от B2+ красный, а маленький от D+ это где щетки.

Возможно ли сделать права и занести из в базу с изменение года рождения? Так же вписать в стаховку эти права и ездить? Где можно попасться? Сколько будет стоить?

понял, спасибо!

На днях буду загонять машина на яму. Подскажите, на что особенно стоит обратить внимание? По мере возможности поподробней распишите, что да как!