Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Есть такое понятие:дефектовка деталей.Прочитал и не услышал чтобы вы проверили на люфт трущиеся детали (клапан+направляющая),а также цилиндрики толкатели+головка.

  • Like 1
Опубликовано:

колпачки наверно всётаки лучше от бочки,ELRING или Vikcor Reinz

Еще кортего в ту же кучу. Та же хрень с другими буквами. Резерв дольше живет.

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

Всегда работаю только с ними!Проблем никогда не было!

Я из резерва только с первого комплекта несколько колпачков изгадил. Пружинка чуть потолще и стандартная оправка ее мнет. Пришлось к токарю сходить за новой оправкой.

Изменено пользователем Сэмен
Опубликовано:

Я хотел Виктор Рейнс взять , но ни где в магазинах по вазам их не нашел . Пришлось брать Гетз (вроде германские :))

 

Сделай сам , крнечно все проверил , вроде все в пределах нормы.

Опубликовано:

а ты их в вазовском не найдёшь,я же сказал для бочки Т.Е ауди 80

Reinz и в восьмерку и в Фиат ставил. Для восьмерки колпачки брал для ФВ Джетты, подошли как родные. По экзисту код12-25837-01

Опубликовано:

Собрал полностью гбц , притер клапана и шлифонул ГБЦ вручную самодельной приспособой (лист лдсп 25мм обтянутый шкуркой ). Поставил маслосъемные колпачки Vikcor Reinz 70-22737-00 (Goetze снял) , поставил сальник распредвала Vikcor Reinz 80-33653-10 , заменил уплотнительные кольца трамблера , установил впускной и выпускной коллектор и датчики . Головка готова к установке на блок , прокладку брал фирмы Цитрон 6.9.47 , как появится время прикручу её.

f5de26bf53308a44e747644d83cbb493539525146024109.jpgc74949db8bbaca0a07d94d2446d8c82f539525146024156.jpg4065e32afc3d180264eec5fdeef6f400539525146024197.jpg1587050ab843cfb67164cf68759033ce539525146024244.jpg23707be9a5748420d8517c0e10291941539525146023688.jpg5ab4b79ddbe2c10a0bc94f7d738c9972539525146023722.jpg8c8d2134ca44f47ed87b8c1986e4e313539525146023798.jpg4713dfda27e86b1c05528255beb25178539525146023830.jpgacf0bff168dd8a994bc9424d910b20e6539525146023861.jpg291f680870ef668f1424972a88afe5dd539525146023919.jpg2e08bcf282961bd1d14f1db126a653aa539525146023955.jpg

Опубликовано:

zhenek7108 , я в курсе что это не настоящий рейнс (хотя качество хорошее). 1. Они зеленые 2. Написано идеально (присмотрись). 3. Ошметков резины нету (это у меня от резиновых перчаток накрошилось)

Опубликовано: (изменено)

где же они зелёные))) по ссылке выше, да, зелёные. плюс корпус не серый, плюс облой на колпачках... по моему палёные они. я бы такие не стал ставил. попробуй что нить другое.

Изменено пользователем pavel^99
Опубликовано:

zhenek7108 , я в курсе что это не настоящий рейнс (хотя качество хорошее). 1. Они зеленые 2. Написано идеально (присмотрись). 3. Ошметков резины нету (это у меня от резиновых перчаток накрошилось)

а оригиналов не было?обидно будет если потекут
Опубликовано:

Стоят у меня такие же рейнсы на шкоде , полет отличный ни какого жора масла нету( ни грамма). Так что колпачки проверены и я в них пока не сомневаюсь.

Опубликовано:

ребята помогите,если на постели выработка и распред из за этого постукивает,чем можно вылечить,слышал что постель не ремонтна и гбц на свалку ну или в цветмет.ВАЗ 21099,карб

Опубликовано:

ребята помогите,если на постели выработка и распред из за этого постукивает,чем можно вылечить,слышал что постель не ремонтна и гбц на свалку ну или в цветмет.ВАЗ 21099,карб

попробуй подточи так называемые крабики (верхние крышки распредвала) на наждачном круге, но не перестарайся

Опубликовано:

сам палкой упер в верхнюю крышку и в ухо себе,стук в такт вращению рв и то пропадает то появляется

 

сам палкой упер в верхнюю крышку и в ухо себе,стук в такт вращению рв и то пропадает то появляется

Опубликовано:

сам палкой упер в верхнюю крышку и в ухо себе,стук в такт вращению рв и то пропадает то появляется

 

сам палкой упер в верхнюю крышку и в ухо себе,стук в такт вращению рв и то пропадает то появляется

Кроме распреда могутстучать клапана из за больших зазоров,клапана в направляющих из-за износа,толкатели (цилиндрики) из-за износа,Все это,что крутится и движется может стучать если давление масла низкое или оно не качественное.
Опубликовано:

спасибо,я когда ремень грм проверял на натяжку,заметил что шестерня рв тоже немного шевелится когда я ремень натягивал,пальцами натяну она вниз,отпущу она обратно,тока еле заметно

Опубликовано:

спасибо,я когда ремень грм проверял на натяжку,заметил что шестерня рв тоже немного шевелится когда я ремень натягивал,пальцами натяну она вниз,отпущу она обратно,тока еле заметно

Советую обратится к знающему человеку.Если-бы вал качался от руки-то салиник бежал и стук серъезный.Может шестерня на валу и шпонке болтается?
Опубликовано:

надеюсь на лучшее

Осевой люфт р/в проверь;отвертку между головой и шестерней р/в-и толкай шестерню от головы;а потом руками-к голове.Люфт 1.5-2мм-много.Лечится заменой или фрезеровкой корпуса вспомогательных агрегатов(если карб у тебя).





×
×
  • Создать...