не заводится!

[Serjant1986]

<br />Дак а финал всего этого был какой? Заменил щетки и заработало? Просто мне знакомый один сказал что если в щетке медь оголилась, значит якорю каюк.<br />

<br /><br /><br />

 

у меня ситуашка несколько другая была - внутри была сплошная копоть, что могло оплавиться - оплавилось. у меня был какбэ запасной стартер (новый почти, только бендикс плохой и втягивающее сломаное). я со сгоревшего на почти новый стартер бендикс и втягивающее установил и красота. так что сложно сказать. я не стал заморачиваться новые щётки ставить в старый корпус, но если бы не было того стартера, поставил бы, потому что всё хоть и в копати, но вроде крутится-вертится, а вот первое, что бросилось в глаза - так это паленые щетки. ну они по поределению не могли работать.

[Володзик - 21150]

Всем огромное спасибо кто участвовал! Дело было только в щетках, заменил, теперь крутит как новый!

[Serjant1986]

молодчик!

[Осляба]

Дорогие друзья помогиет мне пожалуйста! У меня Не горит Задний левый стоп сигнал! Что я только не пробовал . Началось с лампочки . Заменил. не помогло. Заменил Плату. Не помогло. Заменил втыкашу. Не помогло. Менял предохранители тоже не помогло.я уже не знаю что и менять.Дошло до того что у меня на панели не включается кнопка захних противотуманных фонарей. Что делать с этими предохранителями и какие менять точно скажите . Машина ваз 2114

[VMSP]

для начала проверить приходит ли напряжение на фишку заднего левого фонаря при нажатом стопе.

по памяти, красный провод.

[Almost_Human]

Тестером прозвонить провода надо

[Автодед-46]

До задних фонарей напруга доходит, значит бери в руки лампочку с проводками и проверяй от работающего фонаря до левого последовательно: колодка правого(красный провод), далее колодка левого,(красный), если есть напруга - значит сам фонарь, а если нет то провод между правым и левым фонарем (тоже красный). В самом фонаре смотри целостность печатных дорожек до патрона стопа (тем же пробником).Тем более, если менял плату ищи пропажу в жгуте между фонарями.

[Marat)]

У меня меня тоже как-то отказал стартер.разобрал,все оk.дело было в якоре.Хотел уже покупать якорь,но знакомый посоветовал сточить якорь.

Сточил вручную мелкой наждачкой(лучше отдать токарю).Место прикосновения с щетками.

Такая ситуация может быть если акумы новые,а стартер медленно крутит.

Изменено 4 марта 2012 пользователем Marat)

[Serjant1986]

спасибо,возьмем на заметку:)

[mr_Djonson]

Добрый день!подскажите у меня такая ерунда.иногда бывает не включается стартер,то есть поворачиваешь ключ в положение "стартер" а он молчит,втягивающее не щелкает,однажды случайно задел шланчики гидрокорректора под панелью-стартер начал вращаться.То есть если ключ повернул,а стартер не крутит-пошевелил шланчики(вместе с ними в моторном отсеке идет пучок проводов) стартер тут же начинает крутить.Но в последнее время сюда добавилось еще и периодическая пропажа зажигания,то есть вместе с пропажей питания на стартере пропадает грубо говоря искра,и если после шевеления шланчиков гидрокорректора под панелью слева от рулевой колонки стартер закрутил,то бывает машина не заводится пока все тем же шевелением шланчиков не наведешь контакт %) короче это какой то бред,весь пучок уже просмотрел,ничего не могу найти опасного или того,что могло бы привести к подобным явлениям((((Если кто то сталкивался с подобным- подскажите куда конкретно направить усилия и поиск,заранее спасибо!

[Serjant1986]

а провод красный к стартеру подходит - на соплях держится или сидит как влитой?

[mr_Djonson]

а провод красный к стартеру подходит - на соплях держится или сидит как влитой?

держится надежно,несколько дней назад проверял,а какое он имеет отношение к зажиганию,искре?

[Serjant1986]

если его отсоединить - не будет признаков жизни стартера никаких. Ты говоришь,что стартер молчит. Вот и спросил. Такое ощущение,что этот провод у тебя где-то переломан.

[беляев]

ищи плохой контакт на реле стартера и реле включения зажигания.они находятся слева под торпедой

[lomovod]

Добрый день,

Сегодня попытался завести машину - не крутит стартер. Лампочки на приборной панели загорелись и погасли как обычно, реле в блоке под ногами пассажира щелкает. Стартер не подает признаков жизни.

Кроме того обнаружилась одна странность - постоянно слышны щелчки реле откуда-то из-под руля. Обнаружил не сразу. Причем если отключить-включить АКБ - щелчки слышны (в зажигании ключа нет). Так же обнаружился внезапно возникший глюк сигналки - она закрывает но не открывает машину (причем изначально я ее открыл с помощью брелока без проблем).

Вчера ездил - проблем не было никаких.

Температура на улице в диапазоне: -5 + 1

Машина 21099 инжектор, год 2002, ЭБУ Bosch MP7.0

3 недели назад ездил на диагностику - проблем не было.

В общем ничего не предвещало ... :(

Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

[tsigan21]

Добрый день,

Сегодня попытался завести машину - не крутит стартер.

...

Подскажите пожалуйста, в чем может быть проблема?

 

тут вполне может быть глюк сигнализации-блокировка стартера.

а так по мурзилке смотреть надо и прозванивать проводку для начала проверь реле стартера

[Suslik 2114]

тут вполне может быть глюк сигнализации-блокировка стартера.

а так по мурзилке смотреть надо и прозванивать проводку для начала проверь реле стартера

+1 а щелкает как раз реле блокировки стартера на сигнализации.

[беляев]

я бы начал поиск неисправности с аккумулятора.лучший способ поменятся на время поиска с исправным авто.затем включи стартер минуя проводки:ставиш на нейтр.и ручник скидываеш красный провод свтягивающего и куском провода 50 см перемыкаеш с плюса акб на втягивающе.стартер дожен включится.если все это работает нас ждет 2я серия:неисправность электропроводки

[Юра Лом]

мужики здорова всем,подскажите,у меня ваз 21144 2007г.,сегодня не завел,дня два назад начало трещать какое то реле потом заводиться,я подумал аккум садится,(было раз в мороз, когда сел то трещало и не заводилось,но после прогрева аккума все норма),хотя ни чего об этом не говорило,зарядка вроде идет,все работает,и сегодня с утра все норма,завел поехал,глушил,опять заводил,И БУКВАЛЬНО в раз протрещало и все не трещит и стартер не крутит,на панели все светит,поставил другой аккум - не заводится,грешу на стартер,точнее на втягивающее реле...............что делать,снять стартер и искать электрика?или может реле купить ,поменять?времени нет ,а машина нужна.........подскажите............спасибо всем за ранее!!!

[TRAKTOR]

lomovod

Вот тут почитай http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=18417&st=0&p=169424entry169424

[Юра Лом]

снял короче втягивающее реле,подсоединил к аккуму,реакции не какой,завтра новое куплю,потом напишу

[Роман1387]

Первая машина( ВАЗ 2108 карбюратор. Машина не заводится, идет треск и ничего не происходит. В одной свече есть искра, в остальных нет. Поменял и свечи, и крышку трамблера, и бегунок и провода. Что еще может быть? (с толкача заводится и едет)

[беляев]

а что трешит и как искру проверяли?

[sd72007]

треск со стартера????

[Горбатый]

Акум живой?