Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Юра Лом

Users
  • Публикации

    13
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ваз21144
  • Откуда
    волгоград

Юра Лом's Achievements

Новичок

Новичок (1/5)

0

Репутация

  1. подскажите кто может,погода -25 мороз,завел свою 21144 со второго раза,движок нагрелся до 85 как всегда,а с печки холодный воздух,и горит лампа ох.жидкости,открыл капот ,а антифриза нет в бачке,смотрю сырость на защите и справа и слева радиатора,явно вытек но от куда определить трудно,...так вопрос как определить откуда,сколько вытекло и могу ли я уехать без антифриза,хотя бы до магазина?или сразу в сервис на ремонт?заранее спасибо за ответ
  2. привет всем,помогите советом,- оторвал одну шпильку к которой крепится кронштейн подушки штанги стабилизатора,как прикрутить ,чтобы нормально держалось?и вообще это опасно?
  3. короче вчера,не стал тянуть провод новый,взял где на фото показана масса,открутил,смазал литолом или солидолом не знаю,в банке че было,закрутил потуже,по том снял гену,поменял щетки,старые чуть больше половины стертые были,и ремень поменял,он почти порвался,хотя с верху не видно было,все поставил,завел тачку,вроде все хорошо,ни чего не моргает,зарядка аж 14 показывает без нагрузки,а со светом 13.6, но значек аккума горит в пол накала,потом вроде пропал,когда газую вроде пропадает,сегодня опять горел, друган померил напряжение, говорит все нормально,это у тебя комп гребет,не пойму че делать,подскажите люди добрые!!!и еще комп показывает расход у меня 1.1-1.3л/ч,иногда 0.9,связано ли это как то?и как должно быть?лью обычный 92 бензин,хотя по паспорту 95 надо,но я думаю разницы нет,иногда его налью ,а иногда 92 экто...
  4. посмотрел и ссылку http://www.chiptuner.ru/content/ground ,и в машине глянул на скоряка,там примерно так,только провода с правой стороны заходят и под канал от печки,я там чет шпильку не нащупал...а если я не трогая эти два провода, на каркас прикручу новый провод и на - АКБ,это нормально будет?
  5. привет всем,у меня ваз 21144 люкс,вот недавно заметил иногда зарядка пропадает,на панели и на компе с 13,6 до 11 где - то показывает,значок аккума.слабо загорается,бывает помаргивает,иногда и панель слабо моргает,в основном на холостых и на холодный движок,на ходу пропадает,друг померил напряжение говорит нормально 13,6.,но он мерил когда не горел значок аккума....и еще провод на массу с аккума горячий был,друган говорит где то масса слабая,....взял провод почистил(хотя он и смазаный был и чист),на генераторе клемму прижал,солидолом смазал,думал все ништяк,а утром сегодня опять замигал значок,я по газовал,и поехал,по дороге перестал мигать и напряжение нормально.....не пойму в чем дело ,подскажите где искать правду...спасибо за ранее
  6. Привет всем,машина моя ваз 21144 , у меня с начало не горели фонари зад хода,потом через раз,а щас постоянно горят,только ключ зажигания поверну и свет сияет.за год до этого и генератор менял,и стартер новый поставил,и массу чистил,может че повлияло?но я думаю это датчик или как там в народе "лягушка" полетела,купил давно,вожу всю зиму.подскажите менять на яме надо?и масло не выльется?а может и масло поменять сразу,48000 пробег.
  7. я походу сначала не правильно проверил,потом снял стартер,перемкнул + болт на реле с клеммой на реле и этот провод на + к акумму,а -болт положил на - аккума, короче реле вроде сработало,шестерня вытянулась,а вот стартер не крутился и искра на +контакте с акуммом,аж провод прилип,все это пару секунд происходило
  8. купил новый стартер,и не завелась,у меня ВСЕ упало,подумав и созвонившись с друзьями,полез провода смотреть,массу,плюс на стартер зачистил,смазал,и тут на-завелась,но старый стартер не крутится,разобрал,грязный весь,но щетки есть,может он и рабочий,потом проверю,будет запасной если че.
  9. снял короче втягивающее реле,подсоединил к аккуму,реакции не какой,завтра новое куплю,потом напишу
  10. мужики здорова всем,подскажите,у меня ваз 21144 2007г.,сегодня не завел,дня два назад начало трещать какое то реле потом заводиться,я подумал аккум садится,(было раз в мороз, когда сел то трещало и не заводилось,но после прогрева аккума все норма),хотя ни чего об этом не говорило,зарядка вроде идет,все работает,и сегодня с утра все норма,завел поехал,глушил,опять заводил,И БУКВАЛЬНО в раз протрещало и все не трещит и стартер не крутит,на панели все светит,поставил другой аккум - не заводится,грешу на стартер,точнее на втягивающее реле...............что делать,снять стартер и искать электрика?или может реле купить ,поменять?времени нет ,а машина нужна.........подскажите............спасибо всем за ранее!!!
  11. все понятно,погоняю пока так,до тепла ,а там видно все будет,спасибо всем!!!
  12. все ясно,а сцепление когда я почувствую,что менять надо?пробег у меня 47000,говорят и до 70000 сцепление родное не меняют.
  13. привет всем,у меня ваз 21144 2007г.,вот вчера заметил что рычаг тоже не возвращается на нейтралке на положение между 3-4 скорости,болтается,а когда скорость вкл. рычаг где то на 1 см в разные стороны болтается.,тоже слышал что пружина в коробке могла навернуться,как узнать точнее?купить рем комплект рычага,поменять?и вообще под машину надо лезть?подскажите!!!
×
×
  • Создать...