Сергей Опубликовано: 5 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2011 И на горячую не заводится пока газ не поддашь.Как то на РХХ похоже.
dimakovalevdwt Опубликовано: 5 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 5 декабря 2011 Добрый вечер! любители ВАЗ.Помогите кто чем может.Сегодня ехал на машине и на перекрестке она заглохла и не заводиться. Это уже не в первый раз на следующий день заводиться и дня 4 нормально все! Реле насоса поменял не помогает.
smirnov1111 Опубликовано: 6 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2011 если даже не схватывает то можно обратить внимание на датчик положения коленвала, а так не плохо проверить топливную систему и диагностику вцелом
dimakovalevdwt Опубликовано: 6 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2011 если даже не схватывает то можно обратить внимание на датчик положения коленвала, а так не плохо проверить топливную систему и диагностику вцелом вообще не схватывает
Сашке Опубликовано: 6 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 6 декабря 2011 модуль зажигания еще может быть проблемой, бензонасос, свечи мокрые\сухие ? у друга модуль сдох неожиданно но на 2х цилиндрах еле завели так и узнали что он умер
111 Опубликовано: 7 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2011 и на перекрестке она заглохла и не заводиться. Это уже не в первый раз на следующий день заводиться и дня 4 нормально все! Проверить массы, реле и предохранители ЭСУД.
dimakovalevdwt Опубликовано: 7 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2011 модуль зажигания еще может быть проблемой, бензонасос, свечи мокрые\сухие ? у друга модуль сдох неожиданно но на 2х цилиндрах еле завели так и узнали что он умер свечи сухие! насос новый. Проверить массы, реле и предохранители ЭСУД. попробую спасибо!!
Sega21rus Опубликовано: 7 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2011 Ребята проблема, с утра завелась без проблем, после получасовой стоянки стартер даже и не пытается крутить и не слышно бензонасоса(аккум в норме). Да и еще на панели не горит чек т.е. поворачиваю ключ все включается кроме чек.
Sega21rus Опубликовано: 7 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 7 декабря 2011 Отвечу сам себе, все дело было в предохранителе который около мозгов.
alexanderV Опубликовано: 12 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2011 Доброго времени суток!Столкнулся с такой проблемой,выхожу утром во двор,сажусь в машину,поворачиваю ключ в зажигании а машина не заводится.При этом все контрольные лампы горят,стартер бодро крутит,но молчит бензонасос!предохранители проверял,всё в норме.что ещё посоветуете?Ваз 21093
saint anne Опубликовано: 12 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 12 декабря 2011 Доброго времени суток!Столкнулся с такой проблемой,выхожу утром во двор,сажусь в машину,поворачиваю ключ в зажигании а машина не заводится.При этом все контрольные лампы горят,стартер бодро крутит,но молчит бензонасос!предохранители проверял,всё в норме.что ещё посоветуете?Ваз 21093подать питание на бензонасос напрямую или померять напряжение на его разъеме
alexanderV Опубликовано: 13 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 13 декабря 2011 подать питание на бензонасос напрямую или померять напряжение на его разъеме попробовал напрямую подключить,тишина,никаких действий
GTA001 Опубликовано: 16 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 16 декабря 2011 попробовал напрямую подключить,тишина,никаких действийА я б в твоем случае проверил провода на трамблер и коммутатор,было такое крутил - крутил,а потом до трамблера подключил датчик холла - и от оно! поджал разьемы и все отлично завелось.
Serjant1986 Опубликовано: 21 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2011 я бодро докрутился, пока стартер в помойку не выкинул. в итоге оказалось - катушка зажигания изжила свое, искру давала, но давала слабую.искра-то есть? проверь искру на проводе от катушки зажигания и на проводах свечей.свечи сухие?
Cleric Опубликовано: 21 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2011 попробовал напрямую подключить,тишина,никаких действий По-моему подсказка, куда капать дальше, кроется в этом сообщении
kav29 Опубликовано: 7 января 2012 Жалоба Опубликовано: 7 января 2012 Всем привет, не могу завести машину. При повороте ключа зажигания все приборы гаснут,стартер молчит или быстро щелкает релюха. Аккумулятор заряжен, контакты массы и плюса чистил. Но заметил один нюанс, на подключенных клеммах, цешка показывает какой то бред,потом встает на единицу. Где искать причину? Заранее благодарен!!!
KalGan Опубликовано: 7 января 2012 Жалоба Опубликовано: 7 января 2012 Всем привет, не могу завести машину. При повороте ключа зажигания все приборы гаснут,стартер молчит или быстро щелкает релюха. Аккумулятор заряжен, контакты массы и плюса чистил. Но заметил один нюанс, на подключенных клеммах, цешка показывает какой то бред,потом встает на единицу. Где искать причину? Заранее благодарен!!!Проверь работу втягивающего реле
Best_com Опубликовано: 7 января 2012 Жалоба Опубликовано: 7 января 2012 если все приборы гаснут при повороте ключа, то напряжение на аккуме падает меньше 9 вольт, думаю стартер замкнул(или чтонить в этом роде), либо акум всетаки умерший, при релюшках неисправных приборы гаснуть не должны
Eton989 Опубликовано: 7 января 2012 Жалоба Опубликовано: 7 января 2012 Либо акб дохлое,контакты говоришь почистил,значит расплавился щеточный узел.Либо бендикс залип постучи по нему.Попробей завести напрямуй замкнув фишку и плюсовую клемму ключем или отверткой если не крутанет то снимай стартер
z0010 Опубликовано: 14 января 2012 Жалоба Опубликовано: 14 января 2012 Втягивающее реле!!!Я сегодня на работу опоздал,сажусь утром в машину,поворачиваю ключ,щелчок и тишина(не крутит).Подумал аккум пошёл пешком.Вечером поменял аккум,та же ситуация!!!В гараже снял стартёр,снял втягивающее,разобрал его,там стоят пятаки и как бы перемычка которая эти пятаки замыкает,один пятак весь сплавился даже,и поэтому не было контакта.Повернул пятаки на 180 градусов,зачистил надфилем,всё смазал литолом,поставил всё в зад,поворачиваю ключ и вуаля!!!С пол пинка!!!Кстати крутить стал бодрее намного.точно так же как и у меня !! лечилось заменой контактной группы замка зажигания!! у же 4 раза менял. выгорает
Володзик - 21150 Опубликовано: 19 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2012 (изменено) Добрый день!Недавно, ликвидируя некоторые неисправности ДВС, в очередной раз решил попробовать завести, покрутил стартером секунд 5, подождал, начал опять крутить и тут вдруг стартер замолк. Попытался еще раз, он вяло провернулся раз (как при умершей АКБ) и опять встал, при последующих попытках слышно щелчек втягивающего реле и дальше тишина. Попробовал напрямую замкнуть ключом на + АКБ, тяговое реле срабатывает, а стартер не крутится. Снял стартер, разобрал, Все вроде внешне норм, вызвали интерес только щетки - сильно, на мой взгляд, изношены, при чем в разной степени. Одна износилась до такой степени, что на контактирующей с якорем поверхности виднеется медный провод... Подскажите, может ли такой износ щеток явиться полным отказом стартера, или он все-таки должен еще при этом подавать признаки жизни и стоит еще поискать причины?Заранее спасибо. Изменено 19 февраля 2012 пользователем Володзик - 21150
Serjant1986 Опубликовано: 19 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2012 у меня когда такое было - я разобрал стартер,внутри всё было в копати, щетки вообще были изношены ужасно. Думаю вполне возможно. 1
Володзик - 21150 Опубликовано: 19 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2012 (изменено) у меня когда такое было - я разобрал стартер,внутри всё было в копати, щетки вообще были изношены ужасно. Думаю вполне возможно.Дак а финал всего этого был какой? Заменил щетки и заработало? Просто мне знакомый один сказал что если в щетке медь оголилась, значит якорю каюк. Изменено 19 февраля 2012 пользователем Володзик - 21150
t808 Опубликовано: 19 февраля 2012 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2012 мне знакомый один сказал что если в щетке медь оголилась, значит якорю каюк.Чепуха это.Заменишь щетки и стартер должен нормально заработать. 1