Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

KalGan

Advanced Members
  • Публикации

    395
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Старые поля

  • Марка авто
    ВАЗ 21051, ВАЗ 21099
  • Откуда
    Нижний Тагил

Информация

  • Пол
    Мужчина

KalGan's Achievements

Продвинутый

Продвинутый (3/5)

35

Репутация

  1. KalGan

    гбо на гранту

    настройте правильно у грамотного специалиста и будет вам счастье, вся проблема в том что в настраивают подачу пропана либо мало либо дохера не ловя при этом сбалансированной подачи топлива
  2. KalGan

    гбо на гранту

    расход на бензине 7 литров на газу 10 литров на 100 км думаю выгоду посчитать можно! в машине ломалось все от коробки до шруса но вот в двигатель залазил лишь настраивать клапана и замена ремня грм! как говорит мой хороший знакомый установщик гбо все проблемы от криворукости и пофигизма! все болячки предупреждаются плановым обслуживанием! большинство устанавливают гбо и забивают на его обслуживание особенно таксисты а потом как правильно вы сказали мучаются
  3. KalGan

    гбо на гранту

    да ладно? у меня стоит 4 поколение газа пробег в неделю 550 км оборудование года даже не окупалось! двигатель уже 120 тыс на газу набегал и намека даже нет на усталость! вовремя клапана регулирую масла меняю! разницы между газом и бензином почти не чувствуется та же приеместость! хотя тут от мастеров тоже многое зависит чтобы правильно настроить оборудование а не абы как
  4. новая коробка в районе 16 тыс лежит если смысл заморачиваться?
  5. я с ремонтом коробки сталкивался вылетала первая, вторая с хрустом пятая выла. сначала тоже хотел поменять только шестерни и синхронизаторы но оказалось проще поменять вал в сборе целиком меньше заморочки и почти те же деньги
  6. попробуйте поездить и понаблюдайте за поведением машины, после посмотрите свечи если все в порядке то нагар у свечей должен быть одинаковым если нет например свечка черная обычно так бывает при плохом контакте
  7. Как давно производилась замена свечей зажигания, высоковольтных проводов? может вам гдето залили некачественного топлива?
  8. Скорей всего по системе гуляет воздушная пробка, попробуйте заехать на пригорок передом открыть бачок и прогазовать машину чтобы пробка вышла
  9. скорей всего клапана отрегулировать не помешало бы, при зажатых клапанах двигатель как будто дизелит
  10. Замерь напряжение на ДВРМ вольтометром и узнаешь живой он или нет
  11. Дак это метановая заправка а не пропановая. Пропан так не бахает вернее в баллоне давление как в автомобильном колесе
  12. Улыбнуло, но тут имеется ввиду правильное соотношение газа и воздуха при сгорании топлива в камере сгорания и соответственно к разной температуре сгорания, Клапана зажимает из-за увеличенной тепловой нагрузки при которой пропан не успел сгореть а клапан уже открылся и продолжает гореть и когда топливо подалось меньше а воздуха больше
  13. если обороты просаживаются то проверь клеммы масс зачисти ее, давно была такая же проблема с постоянным плаванием оборотов так же менял РХХ ДПДЗ толку почти никакого диагносты разводили руками, после зачистки клемм стало лучше но все равно плавали . После 3-4 диагностов и отданых непонятно за что денег заказал в китае шнур диагностический. почитал на чиптюнере весь принцип работы и понял что все тут завязано на СО СН неделю ездил с ноутбуком ловил параметры (так как у меня еще газ установлен) поймал нужные значения на бензине и на газу усреднил и все проблема ушла. Причем у самого последнего диагноста начали меня разводить на то что у меня мертвый датчик расхода воздуха, но это оказалась не так. Просто большинство диагностов не желают или не хотят углублятся в корень проблемы. У меня сосед во дворе так же мучился с 2114. подключились через ноутбук к его контролеру я офигел последний диагност просто тупо задушил машину и все. так же настроили ему ездит не нарадуется.
  14. а фильтр быстро забиваеться эмульсией?
  15. Когда ставил газ на свою 99 столько советчиков было что газ гавно, газ двигатель убьет за 60 тысяч км. голову будешь ремонтировать, клапана сгорят. Но я всеравно поставил и не жалею, по первости были проблемы зажимало клапана но проблема была в оборудовании (поставил ГБО ловато 4 поколение) оно было неправильно настроенно. Главная причина почему зажимает клапана это не правильно настроенная смесь воздуха и газа. Необходимо подавать такое количество газа и воздуха при котором газ успевал бы сгорать до открытия клапана. Я сейчас избавился от сей проблемы каждые 6-7 тысяч регулировать клапана, регулирую через каждые 16-18 тысяч и размеры почти в номиналах. Что касается экономии то приведу простой пример бензин при нашей цене 30,30 руб за литр расход по трассе 8 литров а газ 13,50 расход 9 литров выгоду посчитать не сложгно
×
×
  • Создать...