Раскоксовка Колец

[слава86]

День добрый, делал рвскоксовку Лавром год назад, вроде пошустрей стала но не на долго. Хочу попробывать сделать раскоксовку очистителем карбюратора, так как он очень быстро разъедает масленные отложения и нагар а то масло начал двиг кушать гдето 1л на 1000км пробег 100 тысячь. При пуске двигателя вылетает облако сизого дыма и при трогание на 1 передаче. Интересно ваше мнение.

раскоксовка помогает, но чудес не творит. двигатель рано или поздно перебирать придется.

[serega1978serega]

мерзнет масло в коробке на ваз 2105 залито тад17 что можно сделать чтобы это исправить?можно в классику в коробку залить лукоил?

[Женя Г]

мерзнет масло в коробке на ваз 2105 залито тад17 что можно сделать чтобы это исправить?можно в классику в коробку залить лукоил?

В коробку и задний мост масло заливают,вообще-то,с целью чтобы шестерни не гремели.Все остальное вторично.Долей от 0,2 до 0,5 литра соляры.Когда потеплеет,если захочешь поменяешь.ТАД 17 трансмиссионное,а Лукойл - это что?

[Практик]

мерзнет масло в коробке на ваз 2105 залито тад17 что можно сделать чтобы это исправить?можно в классику в коробку залить лукоил?

Конечно можно, но я бы сказал, с нашими холодами, что и нужно! У нас сейчас в Новосибе -38 градусов, я сегодня проспал, машина на улице стоит, простояла 4 часа 40 минут. Проснулся - побежал к брелку - завелась славу богу. В движке Schell 5W-40, в коробке и мосту сразу же слиты тад-17 (настоящее дерьмо, позволяющее шестерёнкам вставать колом, начиная с - 20) и влито лукойл 75W-90 GL-5. После этих процедур и мост перестал выть, и сальник на редукторе выдавливать перестало, и коробка без выжима сцепления на морозе дистанционно прокручивается движком. Только предупреждаю - Лукойл - это не реклама, просто первое трансмиссионное масло, попавшееся мне в холода в магазине и что использую реально. Пока 2 года прошло - полёт нормальный.

[makxsim]

мой способ раскоксовки такой берёте лавр-ml101 для промывки инжекторов переливаете в 1,5 литровую бутылку берете бензиновый шланг один конец в бутылку другой к штатному б.насосу шланг из бака глушим если есть б.фильтр меняем на новый чтоб раствареная грязь непошла в карб далее заводим двс на этой жиже и следуем инструкции на бутылке с лавром. Плюсы-промывается карб, впуск колектор, впуск клапана и камера сгорания, поднимается и выравнивается компресия

[Schulz 21043]

Интересный способ, почитал про состав, вот только не понял, а шланги то не разъедает? Может лучше самотеком сразу на карбюратор подать?

[makxsim]

Интересный способ, почитал про состав, вот только не понял, а шланги то не разъедает? Может лучше самотеком сразу на карбюратор подать?

нет с шлангами нечего не будет они сделаны из бензо масло стойкой резины тем более вся процедура занимает где то минут 40-45 за это время с ними не чего не случится и после промывки немного возрастут обороты хх в следствии повышения компресии где то на 100-200 об мин , делал так на своей бывшей 2101 два раза

[makxsim]

мой способ раскоксовки такой берёте лавр-ml101 для промывки инжекторов переливаете в 1,5 литровую бутылку берете бензиновый шланг один конец в бутылку другой к штатному б.насосу шланг из бака глушим если есть б.фильтр меняем на новый чтоб раствареная грязь непошла в карб далее заводим двс на этой жиже и следуем инструкции на бутылке с лавром. Плюсы-промывается карб, впуск колектор, впуск клапана и камера сгорания, поднимается и выравнивается компресия

на инжекторной классике кроме 2104 также меняем фильтр, снимаем б,бак снимаем с него арматуру с поплавком и эл. б. насосом берем трех литровую бутылку с отрезанным горлышком ставим ее на место б.бака опускаем в нее арматуру с паплавком и бенз насосом заливаем лавр или винс кому что нравится и далее как написано на бутылке. я так делал на 2107 инж при пробеге 52000 т.км.

[Kriegslok]

Пришла пора менять масло. Вчера во дворе вечером вывернул свечи, фукнул в каждый цилиндр по 7 кубиков керосина, свечи наживил, оставил на ночь. Утром свечи вывернул, провентилировал цилиндры, завернул, завёл, докатился до гаража, поменял масло. Что сказать - результат есть, он виден, машинка стала поприемистее, в сидение не вжимает, конечно, но лучше чем было. Но результат не фантастический. Возможно потому, что кольца не сильно закоксованы были :)

[Schulz 21043]

Так его я слышал нужно мешать с маслом, а то он текучий, и сразу протекает в картер. И ещё туда ацетон что ли добавляли, врать не буду не помню, мне в гаражах бывалые мужики в году эдак 97-ом рассказывали... Когда я с гордостью туда на в хлам убитой 6-ке приехал... :)

Изменено 9 февраля 2013 пользователем Schulz 21043

[Kriegslok]

Ну насчет сразу протекает - это зря, я когда вентилировал цилиндры из них керосин (ну или его остатки) вылетал, а когда ввернул свечи и завёл - из выхлопной трубы попёрла керосиновая аэрозоль, где-то секунд 15 наверное она керосинцем отплёвывалась, потом прошло. Значит утёк, да не весь. Наверное действительно надо было смешать с ацетоном, но я слышал что вроде бы и голый керосин эффект даёт. Ну вообще, конечно, чтобы полностью оценить - это на трассу надо пустую, да жару дать с места, а так не особо понятно в городе-то.

[SuperGTX]

Я месяца полтора-два назад делал раскоксовку Лавром. Особых плюсов не нашел, по сугубо личным ощущениям - тяговитость вроде бы немного прибавилась, но не на столько, что бы это было хорошо заметно. А в горочку, на первой, она у меня и до Лавра ползла на холостых.

[Schulz 21043]

Kriegslok, это точно. В городе что на убитом, что на новом, что с мощностью, хоть в миллион лошадей. Раз и пробка, и хорошо если 20км\ч едешь...

[Schulz 21043]

Я иногда отключаю зажигание ( такой тумблер себе тайный сделал ) и просто кручу двигатель стартером, пшикая в коллектор очиститель карбюратора, один баллон. Мне думается что аэрозоль попадая в цилиндры там очищает. Хотя может это и не так, но мне кажется что вроде как лучше становится...

Главное потом сразу не заводить, а то выхлопную систему разорвёт. Вон товарищ в гараже такое устроил, а потом его в травмпункт везти пришлось. Когда разорвало резонатор, он так из гаража ломанулся что рассек голову об закрытую дверь...

[=Turion=]

Я иногда отключаю зажигание ( такой тумблер себе тайный сделал ) и просто кручу двигатель стартером, пшикая в коллектор очиститель карбюратора, один баллон. Мне думается что аэрозоль попадая в цилиндры там очищает. Хотя может это и не так, но мне кажется что вроде как лучше становится...

Главное потом сразу не заводить, а то выхлопную систему разорвёт. Вон товарищ в гараже такое устроил, а потом его в травмпункт везти пришлось. Когда разорвало резонатор, он так из гаража ломанулся что рассек голову об закрытую дверь...

 

 

Самый лучший способ раскоксовки колец это недавать закоксовываться, то есть не ездить на маленьких оборотах вот и весь секрет.

[анатолий 52]

 

Самый лучший способ раскоксовки колец это недавать закоксовываться, то есть не ездить на маленьких оборотах вот и весь секрет.

В пробке на 1 передаче и большшие обороты? А что в результате-это будет ещё тот секрет!

[Сэмен]

Самый лучший способ раскоксовки колец это недавать закоксовываться, то есть не ездить на маленьких оборотах вот и весь секрет.

И не стоять в гараже по две недели.

[lithoil]

Думаю своему движку сделать раскоксовку. У меня инж. двигатель:

нейтрализатор переживет такую процедуру?

[Schulz 21043]

Если всё делать правильно то переживет. Ну я если стремно, то на тот запуск что сразу после можно и скинуть на время промывки...