Муслим05 Опубликовано: 11 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 11 октября 2012 А стучащие гидрики могут быть причиной разной Компрессии из за не полного открывания клапанов(если с герметичностью всё в порядке). Мне этот мастер такой диагноз поставил. Хотелось бы узнать может ли такой вариант быть причиной разной компрессии, если с поршнями кольцами клапанами и остальными всё в порядке? Износ или залегание поршневых колец, овальный цилиндр и не герметичность клапанов.Кольца при капиталке были заменены на заводские, на них не грешу. Износ цилиндра был в верхней части, кольцеобразная выемка глубиной 1-2мм. Негерметичность клапанов на глаз проверяется или измерять надо?
Сэмен Опубликовано: 12 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 12 октября 2012 Износ цилиндра был в верхней части, кольцеобразная выемка глубиной 1-2мм. Нутромер в руки и мерить гильзу.
nicolaevka Опубликовано: 14 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2012 не втыкаеются предачи иногда!!! После того как пару раз нажал на педаль сцепления всё нормально! в чём причина???
vik-viktor Опубликовано: 14 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 14 октября 2012 не втыкаеются предачи иногда!!! После того как пару раз нажал на педаль сцепления всё нормально! в чём причина???Попробуйте чуток трос сцепления подтянуть.
ваз 2110 Опубликовано: 15 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 наступают холода и проблема взвращается нет прогревочных оборотов
Grey_rnd Опубликовано: 15 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 Парни помогите советом запарился совсем. Машина как пройдет по трассе так резво бегает, и мотор просто урчит. День езды в городе и пипец -динамики никакой, рычит, а не идет. Мо ж при моем пробеге двигло "пора копать" или еще чего? Масло вроде не жрет... Фильтра все меняю регулярно, че ей еще надо?
zhenek7108 Опубликовано: 15 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 возможно богатит в городе,надо свечи смотреть и сравнивать
Grey_rnd Опубликовано: 15 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 15 октября 2012 возможно богатит в городе,надо свечи смотреть и сравниватьСпасибо...раскручу в выходные. Свечи сравнивать с чем?
DASAY4IK Опубликовано: 16 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2012 Привет ребят! Помогите найти на форуме обсуждения по ремню генератора 21124 с ГУРом....проблемка терзает душу... Или может кто помочь? Опишу суть раздумий моих.
troian39 Опубликовано: 16 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2012 такая проблема, на днях появился характерные удары в области коробки, стали через раз втыкаться передачи 1,2,3, а сегодня машина заведённая на нейтралке поехала на меня может кто что посоветует. корзина и сцепление и выжимной менялось этим лето.
Сэмен Опубликовано: 16 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 16 октября 2012 такая проблема, на днях появился характерные удары в области коробки, стали через раз втыкаться передачи 1,2,3, а сегодня машина заведённая на нейтралке поехала на меня может кто что посоветует. корзина и сцепление и выжимной менялось этим лето.Разбирать коробку, смотреть игольчатые подшипники.
artem223ch Опубликовано: 18 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2012 !!! привет форумчане,выручайте !!!!Ваз 21103 16v 1.5 2000г.в.Холодная вроде хорошо едет....как только прогрелась начинаеться какая то фигня:на холостых даешь газу-как то с запозданием набирает и перетраивает с отстреливанием... На ходу при наборе оборотов не зависимо от скорости дёргаеться(если с 50 на 4 дать газу,то как на коне XD)...По словам электрика:90% -модуль зажигания...)...ну я купил,поставил...1450 рублей зря потратил ...всё так же и осталось....А бывает едишь едишь.бац и нормально едет с минуту-две..и опять такие же признаки неисправности...
VMSP Опубликовано: 18 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 18 октября 2012 луче бы 1000 руб за диагностику потратил, а не слушал бы советчиков.без данных по диагностике тебе сейчас еще на 5000 на советуют .
sashok103 Опубликовано: 19 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2012 луче бы 1000 руб за диагностику потратил, а не слушал бы советчиков.без данных по диагностике тебе сейчас еще на 5000 на советуют .+1 езжай к диагносту там выявят твою неисправность
artem223ch Опубликовано: 19 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2012 Да щас такие диагносты что аж "страшно".....Купил свечи,поменял.....всё по старому.....Купил ВЫСОК.ПРОВОДА - лучшеб я их сразу купил и не парился потому что это они гадёныши мне стоко нервов истратили+ денег ...НО,ПРОБЛЕМА РЕШЕНА И Я РАД !
VMSP Опубликовано: 19 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 19 октября 2012 диагностика это услуга и на любую услугу должна быть гарантия-это закон.если ее нет делайте выводы.
Grey_rnd Опубликовано: 20 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 20 октября 2012 возможно богатит в городе,надо свечи смотреть и сравниватьВот фото свечек:1цилиндр2 цилиндр3 цилиндр4 цилиндр На что смотреть то?На этих свечах прошел уже больше 30 т. км, не чистил ни разу. Изначально как взял машину богатило смесь конкретно, я ездил к инжекторщику, он вроде как сделал меньше кол-во топлива.ДК программно заглушен.
TRAKTOR Опубликовано: 21 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2012 Народ у меня вопрос.В последнее время заметил что на заправке стал постоянно отстреливаться пистолет зправочный.Приходиться держеть курок в полхода.Что может быть за проблема и куда глядеть?Авто -21114 сарай 08 года. под евро-3
dmitriusrus Опубликовано: 21 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2012 помогите пожалуйста! двигатель 1.6 16 кл. при запуске выдал ошибку неисправность форсунки 4 цилиндра. бензин шел в выхлопной коллектор. после замены форсунки двигатель стал не сразу запускаться при зтом выдавал неизвестную ошибку и еще многочисленные пропуски зажигания в том же 4 цилиндре
thudic Опубликовано: 21 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2012 (изменено) помогите пожалуйста! двигатель 1.6 16 кл. при запуске выдал ошибку неисправность форсунки 4 цилиндра. бензин шел в выхлопной коллектор. после замены форсунки двигатель стал не сразу запускаться при зтом выдавал неизвестную ошибку и еще многочисленные пропуски зажигания в том же 4 цилиндрекомпрессию померь, можешь свечки поменять местами или купить новые, может катушке хана, так же поменяй местами) Изменено 21 октября 2012 пользователем thudic
Vitalius Опубликовано: 21 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2012 Здравствуйте! Движок 1.5 литра, 8кл, инжектор. Работает стабильно, холостые не плавают, но движок работает как трактор. Если открыть капот, то видно как движок довольно таки заметно трясется. Свечи новые. Еще кстати, холостые обороты где-то на уровне 500 оборотов или даже еще меньше, думаю такого не должно быть. Какие обороты должны быть на холостом ходу?В чем причина?Да и еще, трамблера нет, есть модуль зажигания.
RusRu Опубликовано: 21 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 21 октября 2012 Народ у меня вопрос.В последнее время заметил что на заправке стал постоянно отстреливаться пистолет зправочный.Приходиться держеть курок в полхода.Что может быть за проблема и куда глядеть?Авто -21114 сарай 08 года. под евро-3Европистолеты. Защита от перелива.Попробуйте высунуть его. На стволе есть 3 риски обычно. Перва риска должна быть на уровне края горловины.Пистолет при этом необходимо придерживать. Из ВАЗов он может выпасть. Вообще то не может, европейцы умные сволочи люди, все прощитано, но ощущение такое, что вот вот упадет. 1
Grey_rnd Опубликовано: 22 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 22 октября 2012 Европистолеты. Защита от перелива.Попробуйте высунуть его. На стволе есть 3 риски обычно. Перва риска должна быть на уровне края горловины.Пистолет при этом необходимо придерживать. Из ВАЗов он может выпасть. Вообще то не может, европейцы умные сволочи люди, все прощитано, но ощущение такое, что вот вот упадет.или к примеру не ставить рукоять в крайнее положение. Что б напорчик меньше был...
VMSP Опубликовано: 22 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 22 октября 2012 помогите пожалуйста! двигатель 1.6 16 кл. при запуске выдал ошибку неисправность форсунки 4 цилиндра. бензин шел в выхлопной коллектор. после замены форсунки двигатель стал не сразу запускаться при зтом выдавал неизвестную ошибку и еще многочисленные пропуски зажигания в том же 4 цилиндреесли хотите нормальный ответ правильно задавайте вопрос.тип эбу и описание с цифровыми кодами.интерпритированные переводы часто не соответствуют истине. Здравствуйте! Движок 1.5 литра, 8кл, инжектор. Работает стабильно, холостые не плавают, но движок работает как трактор. Если открыть капот, то видно как движок довольно таки заметно трясется. Свечи новые. Еще кстати, холостые обороты где-то на уровне 500 оборотов или даже еще меньше, думаю такого не должно быть. Какие обороты должны быть на холостом ходу?В чем причина? обороты хх заданы калибровками.В стандарте, на 1.5 литровых, около 840 оборотов.обороты и их стабильность, можно оценить по бк или по сканеруПосле уже принимать решение - дефект присутствует или это мнение владельца..
386dx Опубликовано: 22 октября 2012 Жалоба Опубликовано: 22 октября 2012 робяты! подскажите.. 2111 16кл. пробег 170тык, завел, не дымит, тянет норм, 2 хозяина было, крайний говорит что ничего с мотором не делал, про предыдущего не знает, как проверить когда кирдык мотору настанет? и еще я так понял что 16кл, может загнуть клапана при обрыве ремня ГРМ? компрессию буду завтра мерить, какая должна быть на этом моторе норма и как мерить, на горячем или на холодном?