artem223ch

Ездил ездил......один раз на ходу чё то скорости не включаться стали,но через пару секунд всё включил....а через сутки ехал ,остановился и теперь ваще включить не могу....трос целый,педаль НЕВХОЛОСТУЮ...сцепухе от силы 2-5 тыс.км......

Да щас такие диагносты что аж "страшно"..... Купил свечи,поменял.....всё по старому..... Купил ВЫСОК.ПРОВОДА - лучшеб я их сразу купил и не парился потому что это они гадёныши мне стоко нервов истратили+ денег ... НО,ПРОБЛЕМА РЕШЕНА И Я РАД !

!!! привет форумчане,выручайте !!!! Ваз 21103 16v 1.5 2000г.в. Холодная вроде хорошо едет....как только прогрелась начинаеться какая то фигня:на холостых даешь газу-как то с запозданием набирает и перетраивает с отстреливанием... На ходу при наборе оборотов не зависимо от скорости дёргаеться(если с 50 на 4 дать газу,то как на коне XD)...По словам электрика:90% -модуль зажигания...)...ну я купил,поставил...1450 рублей зря потратил ...всё так же и осталось....А бывает едишь едишь.бац и нормально едет с минуту-две..и опять такие же признаки неисправности...

ну я короче пришёл в гаражКастомс,тупо снял Геру,отсоеденил шётки и обратно поставил+провода WD_шкой побрызгал,подзачистил,поставил все обратно завел и 14,1 вольт =P, а на заведённой 13,5-13_7 со включенным ближним светом,печкой на режиме "А",музыкой и сабом.......даже машина стала переть намного резвее,так как до этого скакало и нифига TAZ не ехал....щас поёду покатаюсь ночь,посмотрю не станет ли обратно так же.....но пока от гаража до дома ехал,вроде норм всё было...

А если такая проблема........шумел подшипник генератора......ездил и с этим,так как кроме шума никаких побочных больше не было,а попом в один прекрасный день стало так: когда немного поездишь,начинаеть скакать напряжение,и при N_ных оборотах загараться значок зарядки.......вопрос почему,что ,иззачего?!