Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Мужики, у меня в запланированном будущем замена сцепления. Делать буду всё сам. Посему вопрос, связанный с центровкой диска. Хочу выточить оправку. может кто подскажет мне её размеры? Заранее благодарен.

да она стОит 2 копейки, а ты вытачивать вздумал :haha:

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

 

да она стОит 2 копейки, а ты вытачивать вздумал :haha:

а выточу я даром:):-) не обязательно ж из железа точить, можно и деревом обойтись...да и, если быть серьезным, то в Беларуси нужно как минимум месяц потратить на поиск или заказ такой мелочи (даже на вазовском центре в Минске нет ни сетки бензонасоса, ни уплотнительных колец форсунок, и т.д....зато блоки двигателей лежат какие хочешь:)

Она хотя бы идентична оправки от классики?

Изменено пользователем poplandrey
Опубликовано:

а выточу я даром :):-) не обязательно ж из железа точить, можно и деревом обойтись...да и, если быть серьезным, то в Беларуси нужно как минимум месяц потратить на поиск или заказ такой мелочи (даже на вазовском центре в Минске нет ни сетки бензонасоса, ни уплотнительных колец форсунок, и т.д....зато блоки двигателей лежат какие хочешь :)

Она хотя бы идентична оправки от классики?

она идентична первичному валу КПП
Опубликовано:

Мужики, у меня в запланированном будущем замена сцепления. Делать буду всё сам. Посему вопрос, связанный с центровкой диска. Хочу выточить оправку. может кто подскажет мне её размеры? Заранее благодарен.

1316022005-clip-19kb.jpg

  • Like 1
Опубликовано:

Всем добрый день !!! У меня "десятина" 2001 г.в. ... движка, 1.5 8 клапанов. Бегала идеально, порвался ремень, поехал в сервис купил ролик и ремень, поменяли, звонят .... говорят держись за голову загнуло 3 и 4 клапан, башку говорит не снимал чтобы точно определить, но компресия в 1 и 2 целиндре 8 очков, и теперь когда я её завожу у меня она двоит, троит, бешенная дитонация и из 4 целиндров работают первые 2 !!! В ЧЁМ ПРОБЛЕМА РЕБЯТ, ПОМОГИТЕ !!!!!!!!! Кто говорит что клапана не загибает на этих моторах, кто пяткой себя в грудь бьёт говорит что клапана, незнаю как быть, что в ней делать то, капиталку делать не хочу !!! но если надо то придется (( Может ли быть все эти проблемы при неправильном выставлении зажигания !?

Опубликовано:

загнуло 3 и 4 клапан, башку говорит не снимал чтобы точно определить, но компресия в 1 и 2 целиндре 8 очков, и теперь когда я её завожу у меня она двоит, троит, бешенная дитонация и из 4 целиндров работают первые 2 !!!

Клапана загнуло в третьем, пониженная компрессия в первом втором, но именно они и работают.

Фигня какаято.

Померить компрессию самостоятельно или в другом сервисе, проверить метки.

Опубликовано:

Кто говорит что клапана не загибает на этих моторах, кто пяткой себя в грудь бьёт говорит что клапана, незнаю как быть, что в ней делать то, капиталку делать не хочу !!!

Если железо стандартное, то не гнет. А вообще, похожне на развод со стороны СТО. Они могли по-быстрому регулировочные шайбы клапанов поставить потолще.

Опубликовано: (изменено)

Здравствуйте! ВАЗ 211-02 2002г.в. с устройством автомобилей совсем незнаком... у меня есть несколько вопросов:

1) на 1 / 2 (лично заметил только на них) передаче у меня есть дурацкая привычка не тормозить а просто припускать педаль газа (когда я уверен что этого хватит) так при этом происходит ТАКОЕ!!! очень сильный звуки по типу БАМ БАМ откуда то сзади... поговаривают на глушак...

2) Откручивал коробку где стоит воздушный фильтр=) на нем есть немного подтеки какие то ..говорят вроде тоже фигово

3) Из за этой проблемы я что то побаиваюсь вообще ездить))) запах из под капота как будто что то жгут не сильный .... проверил ВСЕ провода! все раскручивал в некоторых местах изолировал.. мучался несколько дней ...помочь некому, деньгами не богат, но схватываю на лету =)

Изменено пользователем Gylik
Опубликовано: (изменено)

Лучше бы был деньгами богат :)

Похоже пора капиталить. Подтеки чего в фильтре? Масла или конденсат? В гофре не смотрел?

Для начала просто попробовать промыть сеточку маслоотделителя в клапанной крышке. Затраты только на литр дизтоплива или бензина и прокладка под крышку за 80р. Так же промыть дроссельный узел. 200р за очиститель карбюратора. А запах.. это может из за масла в гофре. На больших оборотах запах появляется?

БАМ БАМ.... даже не знаю че это такое)))) смесь догорает в глушителе? Может при торможении двигателем смещаются метки ГРМ. Посмотреть не болтается ли шкив на распредвале.

Изменено пользователем new_york26
Опубликовано:

1) на 1 / 2 (лично заметил только на них) передаче у меня есть дурацкая привычка не тормозить а просто припускать педаль газа (когда я уверен что этого хватит) так при этом происходит ТАКОЕ!!! очень сильный звуки по типу БАМ БАМ откуда то сзади... поговаривают на глушак...

Тормозить двигателем - очень хорошая привычка.

Опубликовано: (изменено)

насчет фильтра: купил тупо новый))) поставил посмотрим... насчет сеточки и дроссельного узла записал...(подтеки кстати масляные)

по поводу запаха: запах в салоне не чувствуется только приоткрытии капота...

по поводу бам бам=) : смесь догорает ли в глушителе (непонимаю) метки грм(не понимаю) ну сложно все... я корабел!

чтоб посмотреть не болтается ли шкив я так понимаю нужна яма? там же я смогу и пряники проверить?

И кстати можно ли как то визуально посмотреть ремень ГРМ на вопрос износа мало ли...

Изменено пользователем Gylik
Опубликовано: (изменено)

на фильтр нех смотреть, отсоедини гофру от ДМРВ и глянь в нее. Это первое.

Второе. Посмотреть шкив яма не нужна. Сними ремень, визуально он проверяется на годность, никаких следов , трещин и потертостей быть не должно. Тут же шкив на шпонке посмотри как поживает. Он сверху. Так что яма не упала тебе.

Тут как все сделать http://www.autoprosp...-2110-2111.html

Пряники можно и так проверить, помотать за конец глушителя. должен сидеть почти мертво.

Изменено пользователем new_york26
Опубликовано:

Всем привет.

Начались странности)))

Ваз 21124 16 кл. 1,6

Есть две странности которые меня не устраивают:

1) когда едешь в пробке километров 25-40 в час начинает шатать не много как будто на корабле едешь, выжимаешь сцепление все пропадает.

2) иногда бывает что двигатель чето не хочет тянуть и начинает все машину дребежать примерно так: ды-ды-ды-ды. где из под капота,. )))))) само пропадает иногда. p/s/ обороты от 2000

 

в чем может быть причина то?

Опубликовано:

Всем привет.

Начались странности)))

Ваз 21124 16 кл. 1,6

Есть две странности которые меня не устраивают:

1) когда едешь в пробке километров 25-40 в час начинает шатать не много как будто на корабле едешь, выжимаешь сцепление все пропадает.

2) иногда бывает что двигатель чето не хочет тянуть и начинает все машину дребежать примерно так: ды-ды-ды-ды. где из под капота,. )))))) само пропадает иногда. p/s/ обороты от 2000

 

в чем может быть причина то?

А на какой передаче ты в этот момент едешь? Очень похоже что на что на четвертой.

Опубликовано:

Здравствуйте, у меня 2114 двиг. 1.6 16 клап. Залез под капот, увидел что гитара сильно износилась, ну та, что сзади, слева наверху стоит. Сегодня купил новую, хочу поставить сам, но никогда этого не делал. Подскажите про процесс- там нужно тупо снять- поставит, или двиг чем то подпирать или натягивать?

Опубликовано:

Здравствуйте, у меня 2114 двиг. 1.6 16 клап. Залез под капот, увидел что гитара сильно износилась, ну та, что сзади, слева наверху стоит. Сегодня купил новую, хочу поставить сам, но никогда этого не делал. Подскажите про процесс- там нужно тупо снять- поставит, или двиг чем то подпирать или натягивать?

Отвернуть,и на ее место установить новую опору.Все!
  • Like 1
Опубликовано:

Спасибо, завтра же попробую

только имей в виду, что, когда будешь обратно ставить, то сразу удобнее прикуруить тот конец, который к кузову крепится, а уж потом к двиглу.

А так - сложного ничего.

  • Like 1
Опубликовано:

Брал в Краснодаре за 540 р.

а я думал у нас в саратове дорого, за 480 р , хотя когда шел в магазин за ней, то все же расчитывал на более меньшую сумму

Опубликовано:

Добрый день, можно ли регулировать педали : сцепления и тормоза, из салона. из под капота сцепление отрегулировно, но все равно педали сильно высоко!?

Опубликовано:

Добрый день, можно ли регулировать педали : сцепления и тормоза, из салона. из под капота сцепление отрегулировно, но все равно педали сильно высоко!?

педаль тормоз регулируется, но на какие-то милиметры, чтоб обеспечить небольшой свободный ход.

педаль сцепления из салона не регулируется. если она высоко, это говорит об износе и скорой замене самого сцепления.

  • Like 1
Опубликовано:

педаль тормоз регулируется, но на какие-то милиметры, чтоб обеспечить небольшой свободный ход.

педаль сцепления из салона не регулируется. если она высоко, это говорит об износе и скорой замене самого сцепления.

эксплутируювтомобиль почти 2 года каждый день, изначально педаль была так высоко, тоже думал скоро сцепление, даю иногда ей погонять 2-3 раза в неделю, не зню что там за сцепление но гоняет неплохо,
Опубликовано:

 

а я думал у нас в саратове дорого, за 480 р , хотя когда шел в магазин за ней, то все же расчитывал на более меньшую сумму

Магазин проверенный, уже 7 лет покупаю там, а так в принципе можно и дешевле найти, но более низкого качества.





×
×
  • Создать...