Dim@n Опубликовано: 4 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2008 В твоём случае либо установили не прокачав стойки(этому есть масса примеров)............ А для чего новые стойки прокачивать? И вообщее всмысле прокачать? На СТО по ремонту стоек или как? Или я чего-то не догоняю.
vozidlo Опубликовано: 4 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2008 Как-раз масляные амортизаторы после покупки нельзя сразу ставить на машину, их нужно либо поставить в горизонтальное положение на некоторое время либо прокачать. Прокачать значит - шток, посредством поступательных "сексуальных" движений, двигаем туда-сюда-обратно :) Это связано с особенностью транспортировки последних к потребителю, кстати меня об этом нюансе сразу предупредили в магазине.
Сергей Опубликовано: 4 июня 2008 Жалоба Опубликовано: 4 июня 2008 Как-раз масляные амортизаторы после покупки нельзя сразу ставить на машину, их нужно либо поставить в горизонтальное положение на некоторое время либо прокачать. Прокачать значит - шток, посредством поступательных "сексуальных" движений, двигаем туда-сюда-обратно :) Это связано с особенностью транспортировки последних к потребителю, кстати меня об этом нюансе сразу предупредили в магазине.+1Если не делать таких движений, накроешь новый аммортизатор.
~SARI-GOR~ Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 народ,кто нить пробовал замутить такое на самаре? я слыхал от бэхи как то приспосабливают.или это на классику приспособили.
Atom.DP Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 народ,кто нить пробовал замутить такое на самаре? я слыхал от бэхи как то приспосабливают.или это на классику приспособили.Что это??фото или ссылку!
марсиянин Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 Что это??фото или ссылку!Это возможно только при использовании гелия при накачке шин :)
Atom.DP Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 Это возможно только при использовании гелия при накачке шин :)типа "воздушный шар" :) :) Я понял о чем речь... А зачем?? Что должно измениться, стать лучше?
ADDYHUNT Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 типа "воздушный шар" :) :) Я понял о чем речь... А зачем?? Что должно измениться, стать лучше? А мне переднеприводная жёсткость больше нравится, чем колассический толчок к морской болезни...
~SARI-GOR~ Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 типа "воздушный шар" :) :) Я понял о чем речь... А зачем?? Что должно измениться, стать лучше?ну не знаю,просто иномарки практически все с независимой подвеской.наверное мягче идет машинка.а гелий это сказка. Что это??фото или ссылку!ни того ни другого нет.я думаю любой автолюбитель знает что такое независимая подвеска.
Atom.DP Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 ну не знаю,просто иномарки практически все с независимой подвеской.наверное мягче идет машинка.а гелий это сказка.ни того ни другого нет.я думаю любой автолюбитель знает что такое независимая подвеска.да , она мягче...Но она очень "хрупкая", т.е. имеет небольшой ресурс.И довольно дорогостоящий ремонт (т.к. содержит довольно много элементов). Смысла в переделке 0, лучше купить иномарку!Дело в том, что Самара содержит столько возможностей тюнинга и прочего, что при желании можно сделать ее какой угодно!Хочешь комфорт, ставь зеленые ружины + масло мягкие амортизаторы + хорошие колеса...Большего ты не добьешься
Meloman87 Опубликовано: 3 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 3 августа 2009 Интересно, а развал-схождение задних колес тоже "как нибудь приспособишь"? Плюс минус чуть чуть и резину будет жрать - так есть ли смысл платить за это, чтоб потом платить еще и за резину?
~SARI-GOR~ Опубликовано: 4 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 4 августа 2009 спасибо всем за консультацию,убедили.идея действительно глупая.тему можно закрыть.
mad&bad Опубликовано: 6 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2009 только не расстраивайся (:задняя балка с П-образным профилем не работает на изгиб (отпадает необходимость регулировки сход-развала) и хорошо работает на кручение, что весьма приближает свойства подвески к независимой. наедь задним колесом на бордюр и посмотри на неё, полюбуйсяпоотом посмотри на пацанские пыльные бэхи с колёсами враскоряк и придумай себе занятие получше, коль деньги и желание есть
profy Опубликовано: 6 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2009 Такой тип подвески называется не только П-образная, а еще и полунезависимая.
mad&bad Опубликовано: 7 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2009 Я имел в виду профиль (то бишь сечение) самой балки. но вообще - да, это полунезависимая подвеска. Я бы обозвал её как-нить вроде "на четыре пятых (навскидку) независимой" или около того (:
~SARI-GOR~ Опубликовано: 22 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 22 августа 2009 только не расстраивайся (:да я не расстраиваюсь,просто думал возможно на самарах или нет.видел на классике от бэхи приспособили.по мне и так неплохо как есть.
profy Опубликовано: 24 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2009 Польшая часть иномарок, таким же классом как ВАЗ, имеет точно такой же тип подвески.
Nighttrain Опубликовано: 3 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2010 седня поехал менять резину и увидел мокрую заднюю стойку правую, до этого были подозрение что есть проблемы, но никак не с правой, а с левой! как проверить задние стойки, если также как передние, то качал машину с левой стороны какие то вибрации после одного качка, а с правой такого нет, а щас вот на тебе с право и течет! вопрос сколько она еще поживет текучая такая и вапще сильно ли это влияет на увод машине на скорости в сторону, по машинка прошла под 100 тысяч и в заднюю часть вроде никто не лазил, может есть смыл поменять что либо еще раз уж стойки придется скоро менять?
zwiebeck Опубликовано: 3 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2010 седня поехал менять резину и увидел мокрую заднюю стойку правую, до этого были подозрение что есть проблемы, но никак не с правой, а с левой! как проверить задние стойки, если также как передние, то качал машину с левой стороны какие то вибрации после одного качка, а с правой такого нет, а щас вот на тебе с право и течет! вопрос сколько она еще поживет текучая такая и вапще сильно ли это влияет на увод машине на скорости в сторону, по машинка прошла под 100 тысяч и в заднюю часть вроде никто не лазил, может есть смыл поменять что либо еще раз уж стойки придется скоро менять?она уже не живет это так агония выражается. по задней подвеске тем масса ищи.
Nighttrain Опубликовано: 3 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2010 она уже не живет это так агония выражается. по задней подвеске тем масса ищи. дело в том что щас нет возможности сделать и придется еще ездить с таким, поэтому интересует вопрос его жизни и чем чревато езда с таким...
zwiebeck Опубликовано: 3 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2010 дело в том что щас нет возможности сделать и придется еще ездить с таким, поэтому интересует вопрос его жизни и чем чревато езда с таким...ездить можно пока есть хоть намек наличия масла в стойке, вот когда она высохнет после этого тогда уже точно все. ну и не летать как потерпевший, помни о том что задок прилипает к дороге в лучшем случае на 50% меньше.
vik-viktor Опубликовано: 3 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 3 апреля 2010 У меня текла стойка тоже думал, что чуток еще протянет а пригляделся и понял ,что ухо амортизатора которое крепится к балке лопнуло точнее сварочный шов из него все масло вытекло.Пришлось сразу менять,приглядись может и у тебя трещина.
Nighttrain Опубликовано: 5 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2010 У меня текла стойка тоже думал, что чуток еще протянет а пригляделся и понял ,что ухо амортизатора которое крепится к балке лопнуло точнее сварочный шов из него все масло вытекло.Пришлось сразу менять,приглядись может и у тебя трещина. пардон, не понял...масло из стойки вытекло или откуда то еще???
KoSTbIL Опубликовано: 5 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2010 Амортизатор. В нём было масло , которое вытекло после образования трещины. Успели пока масло не смылось грязью и водой!
Nighttrain Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 на майские поеду на дачу займусь заменой, надеюсь что доживет...какие нюансы могут быть при замене,меняю первый раз ))))) решил ставить сс-20, ну болт с гайкой для нижнего крепления к балке понятно нужно новый, что еще стоить прикупить? какие пружины посоветуете...
