nash85 Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 болт можно и старый оставить, а для удобства работ по замене амортизатора приобрети съемник, чтоб скрутить гайку на штоке и зажимы для пружин, ключ на 19-2шт, для съемника ключ на 22 и на 13 а для зажимов разные могут быть посмотришь на месте. и еше отвертка крест для снятия пластмасовых элементов багажника.
Nighttrain Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 по поводу зажима для пружин уже договорился, а для чего нужен этот съемник и что он представляет из себя? )))
Nighttrain Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 еще вопрос, а опоры там такие же как спереди или там другое крепление может его тоже надо прикупить?
vik-viktor Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 А зачем зажимы для пружин?И съемник и ключ на 22?На сколько я понял меняем задние стойки там это все не нужно.
Nighttrain Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 А зачем зажимы для пружин?И съемник и ключ на 22?На сколько я понял меняем задние стойки там это все не нужно.а как же пружину сжать, тогда чтоб одеть на стойку?
vik-viktor Опубликовано: 18 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2010 Начинаем сборку с пружины берем резиновое кольцо называется оно изолирующая прокладка и при помощи скотча закрепляем ее на пружине, далее берем стойку одеваем буфер хода сжатия защитный кожух и крышку кожуха,одеваем распорную втулку и одну подушку амортизатора.Для упрощения дальнейшей сборки я заказал у токаря детальку представляет собой стержень диаметр 13 мм длина 120 мм и внутренняя резьба М 10 шаг 1.25 глубиной 15 мм ее накручиваешь на стойку и одеваешь пружину и все сборе пихаешь в верхнюю чашку, закрепляешь низ стойки надеваешь колесо и опускаешь машину с домкрата,потянув за стержень в верх быстренько убираешь стержень одеваешь вторую подушку амортизатора,шайбу, и гайку затягиваешь.Я этим способом много раз пользовался.
nash85 Опубликовано: 19 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2010 ключ на 22 для съемника. я не настаиваю на определенном наборе, но с вышеуказанными девайсами удобней..
nash85 Опубликовано: 19 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2010 лично у меня с полностью разжатой пружиной опираюшейся на амортизатор, невозможно закрепить амотизатор болтом к задней балке, либо домкратить аморт до совмещения отверстий сайлент блока и балки, либо сжимать пружину
Nighttrain Опубликовано: 19 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2010 я тут вычитал что нужно веревку привязывать к амортизатору за нее как раз втаскивать амортизатор в чашку...ребята а какие пружины посоветуете?
Krendel88 Опубликовано: 19 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2010 Что бы шток вышел в верхней опоре я делал так:Домкратишь машину, под барабан ложишь какой нибудь пенек, начинаешь опускать домкрат и еще у меня в багажник человек залазил.. У меня стойки газо-масляные, по этому шток легко вышел. А если масляные то можно проволочку к штоку привязать. А если стягивать пружину стяжками, то их потом не удобно разжимать будет. ИМХО
profy Опубликовано: 20 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2010 Сколько раз делал подвеску никогда сзади стяжки не использовал.
vik-viktor Опубликовано: 20 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2010 лично у меня с полностью разжатой пружиной опираюшейся на амортизатор, невозможно закрепить амотизатор болтом к задней балке, либо домкратить аморт до совмещения отверстий сайлент блока и балки, либо сжимать пружинуКогда завел верхнюю часть нажми ногой на тормозной барабан место будет предостаточно.
Nighttrain Опубликовано: 21 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2010 народ а опоры менять есть смысл раз уж лезу туды и как определить живы они или нет?
vik-viktor Опубликовано: 21 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2010 Когда разберешь посмотри в каком состоянии изолирующая прокладка она резиновая если цела то можно ее и оставить.
Nighttrain Опубликовано: 21 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2010 а скока она стоит примерно просто я ремонтируюсь на дачу, если разберусь там, то за запчастями уже натужно ехать будет, проще сразу купить тогда ее...
Nighttrain Опубликовано: 22 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2010 мне тут подсказали что стойки прокачивать нужно перед установкой, кто что скажет на этот счет? )))
soboleff-2 Опубликовано: 22 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 22 апреля 2010 мне тут подсказали что стойки прокачивать нужно перед установкой, кто что скажет на этот счет? ))) Нужно. Всё тут http://www.kyb.ru/techn_info/advice/detail.php?ID=1036
mrag Опубликовано: 23 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 23 апреля 2010 я бы заднюю вообще не трогал тележка она и есть тележка, только если ты хочешь комфорта то можно заменить
Nighttrain Опубликовано: 25 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2010 я бы заднюю вообще не трогал тележка она и есть тележка, только если ты хочешь комфорта то можно заменитьтак течет же...
yht Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 В субботу поменял...Открутил нижнюю гайку. Верхнюю. И пипец. Болт не вытаскивается хоть плачь. :) Кувалдой бы долбонуть , да королевство маловато. :) Разгулятся негде. Места совсем нет для размаха. Монтажку то же подставить правильно невозможно. Только под большим углом. Мучился мучился. курил курил . Потом со злости взял болгарку и отпилил амортизатор под корень. Потом верхнее кольцо разрезал в двух местах. Потом резину. И оказалось , что болт за двенадцать лет наглухо прикипел к алюминевой обойме саленблока амортизатора. Опять проблема. болгарку уже не подсунуть как надо . уши мешают.Сделал три продольных пропила до метала (искры посыпались , значит болт пошол) . Потом два по экватору. Болт сам крутится если не сильно давить на инструмент. :) И после этого середка обоймы выпала. А дальше дело техники. Зубилом сорвал таки остатки с мертвой точки и вытащил болт. На все раздумья ушло часа четыре. Зато теперь знаю как буду делать правый борт. :) Вобщем может кому и пригодится такое ноу хау. Особенно когда магазин не через дорогу , а машина разобрана.
Krendel88 Опубликовано: 26 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 26 апреля 2010 В субботу поменял...Открутил нижнюю гайку. Верхнюю. И пипец. Болт не вытаскивается хоть плачь. :) Кувалдой бы долбонуть , да королевство маловато. :) Разгулятся негде. Места совсем нет для размаха. Монтажку то же подставить правильно невозможно. Только под большим углом. Мучился мучился. курил курил . Потом со злости взял болгарку и отпилил амортизатор под корень. Потом верхнее кольцо разрезал в двух местах. Потом резину. И оказалось , что болт за двенадцать лет наглухо прикипел к алюминевой обойме саленблока амортизатора. Опять проблема. болгарку уже не подсунуть как надо . уши мешают.Сделал три продольных пропила до метала (искры посыпались , значит болт пошол) . Потом два по экватору. Болт сам крутится если не сильно давить на инструмент. :) И после этого середка обоймы выпала. А дальше дело техники. Зубилом сорвал таки остатки с мертвой точки и вытащил болт. На все раздумья ушло часа четыре. Зато теперь знаю как буду делать правый борт. :) Вобщем может кому и пригодится такое ноу хау. Особенно когда магазин не через дорогу , а машина разобрана. Молодец, что не растерялся. Я когда себе стабилизатор менял, так дело не только до болгарки дошло, но еще и до сварки(благо была в гараже).
Nighttrain Опубликовано: 30 апреля 2010 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2010 подскажите а вот еще продаются в магазинах под задние стойки такие желтенькие красивые SS-20 отбойники я так понял они вместо штатного кожуха туда ставятся, кто нибудь ставил есть ли смысл покупать или это просто понты...
Nighttrain Опубликовано: 3 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2010 все съездил поменял, не без приключений... но славу богу все поставил и вроде нормуль! зад стал по жестче ну и приподнялся чуток, пришлось тормоза прокачать слегка!
Sancho55 Опубликовано: 4 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2010 Такая проблема. Задняя левая стойка, в момент ее сжатия и разжатия появляется скрежет... Стойка новая, газомасляная. В чем проблема??
swertin Опубликовано: 4 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2010 "Такая проблема. Задняя левая стойка, в момент ее сжатия и разжатия появляется скрежет... Стойка новая, газомасляная. В чем проблема??"может резиновая прокладка порвалась! Или пружина сломана!
